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2016/02/02 03:11

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鋼企的負債除了使地方財政負擔沉重外，

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去年大陸的鋼鐵產能利用率不足67％，更使得「去產能」迫在眉睫。

工商時報【記者鍾寧╱綜合報導】

為化解中國大陸鋼鐵嚴重過剩的產能，有消息指出，大陸國務院將在春節後正式頒佈「關於鋼鐵行業脫困指導意見」文件。按照日前國務院提出的目標估算，2016年至2018年壓縮粗鋼1億至1.5億噸的產能，將使50萬名的鋼鐵業相關職工受到波及。

據中國鋼鐵工業協會的最新數據，受到鋼材價格低迷影響，2015年會員鋼企虧損總額654.34億元人民幣（下同），虧損面高達50.5％。其中甘肅的酒鋼宏興虧損額高達70億元，成為鋼企「虧損王」。

經濟觀察網報導指出，一份攸關50萬人生計的相關政策將在春節後正式頒佈，目標在3年內壓縮1億至1.5億噸的粗鋼產能，意即今年起每年要壓縮3千萬～5千萬噸的份量，若以近幾年大陸的鋼鐵產量來看，預計到2018年，大陸的粗鋼產能可能退回到逼近於2011年的水準。

至於產能去除所採取的手段仍是焦點。報導指出，大陸政府或將透過環保法等法規淘汰一些鋼企，儘可能利用兼併重組的「安樂死」方式取代直接破產，且未來中央將向地方政府分配相應去產能指標。

事實上，去產能在2015年已展開，中鋼協數據顯示，2015年大陸粗鋼產量為8.04億噸，較2014年

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下降2.33％，為1981年以來首次出現年度下降。

不過，業內人士認為，2016年才是真正的重頭戲。中國聯合鋼鐵網的數據顯示，2015年大陸鋼鐵業停產產能達6,725萬噸，全

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部停產的企業有30多家，但絕大部分都是小型民營企業。也就是說，2015年鋼鐵行業的去產能還未觸及核心。

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此次國務院提出的去產能的目標核心在國有企業，尤其是已經虧損累累的「僵屍企業」。中鋼協副會長遲京東表示，停產並不能代表去產能，唯有永遠不再恢復生產，才算是完成了去產能任務。