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流程機器人📉 【信用瑕疵也能貸？】這家公司給我一次翻身的機會

過去因為工作不穩定，幾次信用卡延遲繳款，導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀行申請貸款都被拒絕，甚至連申請電信方案都卡關，信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

直到遇見「理債理債一日便薪轉貸款成功率理債一日便房貸諮詢專員dcard怎麼借錢才安心？不是誰都能信ptt別再當冤大頭 利率差1%可能多付幾萬一日便」，才讓我看到曙光。他們不但沒因為我信用不佳而排斥，反而耐心了解我目前的收入與還款能力，並提出「信用重建型貸款」的可行方案。🧩

從一開始的文件準備、與貸方溝通，到最後撥款核准，全程透明且有效率。雖然利率稍高，但成功取得資金後，我如期還款，信用也漸漸提升，現在甚至能申請一般信貸了！📈

別讓過去的信用錯誤綁架你理債一日便 房貸諮詢專員dcard的未來。只要找到願意相信你的平台，一樣可以東山再起。

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加油要快！下周國內油價大漲 汽油每公升調漲0.8元、柴油0.9元

受到國際油價上升影響，國內油價跟著大漲，下周一（19日）0時起，汽油每公升調漲0.8元、柴油每公升調漲0.9元，民眾想省小錢，在調漲前，趕快去加油。下周一調漲後的油價，92無鉛汽油每公升是27.2元、95無鉛汽油28.7元、98無鉛汽油30.7元，超級無鉛柴油是25.7元。不過，油價仍須以中油公司公告為準。國內油價在已連兩周調降後，因國際油價攀高影響，國內油價跟著大漲，下周一起，汽油每公升調漲0.8元、柴油每公升調漲0.9元，是近數月以來，漲幅最大。彰化市賴姓駕駛人說，這幾個月的油價，漲跌都不過在0.5元以內，感覺不明顯，都未特別去注意，以汽油漲到0.8元，加個50公升，相差就40元，就可以吃一顆平價肉圓，會趕去加油。🏠udn房地產・推薦新聞頂客族悲歌！老公死了小叔分走2千萬房產還這樣做開價1250萬砍到700萬成交！南屯老華廈56折求售專家：屋主開始讓利脫北潮煞不住！台北市10年蒸發一個大安區19萬人改當「這裡」人租屋補助溢領2.4萬件要追回租屋族哀嚎收到公文了別再幻想60萬行情！北屯新案殺回3字頭…得勝老闆：地段沒變是市場耐心變了

投信換股操作搶賺紅包 南亞科、欣興等有望助攻蛇年亮麗封關

台股元月來頻創新高，投信法人迄今卻已連續賣超21個交易日，據悉，投信並非看壞台股，而是積極換股，留意投信這段期間逆勢買超的台積電、南亞科（2408）、南電、欣興及長榮航太等16檔，有望成為蛇年封關前多頭指標。投信自去年12月24日以來連日賣超，富邦投顧董事長陳奕光、兆豐投顧董事長李秀利及統一投顧總經理廖婉婷都認為，今年台股仍延續多頭走勢，投信賣超除來自部分投資人逢高贖回基金造成外，AI主流股籌碼略呈凌亂也讓法人不急於強攻，選擇重新擇股卡位。台股上市櫃公司去年獲利豐碩，投信轉進去年營收累積年增雙位數以上且後市看好個股，包括南亞科、大成鋼、長科*、南電、旺宏、欣興、景碩、元太、廣明、華碩、台積電、技嘉、長榮航太、富喬、尖點及台半。陳奕光及廖婉婷指出，台股處在歷史高點，又接近農曆年封關，丙種資金將進行結帳，盤勢波動可能擴大，如遇拉回幅度較大時，可視為逢低布局時機。看好族群包括去年營收成長幅度大者有望受公布財務年報數據激勵者，且以跟AI有關、軍工有關個股今年成長空間大。記憶體產業進入超級循環帶動族群股價狂飆，投信大買南亞科，南亞科股價一路走揚且創新高，漲勢未見停歇。載板三雄的欣興、景碩及南電也因產業基本面轉旺而持續走揚，廖婉婷認為，該產業景氣仍處在上升中。AI從伺服器族群外溢的效應，除可見於記憶體、載板外，導線架的長科*在多頭買盤推動下，股價也一路創高。長榮航太承攬政府標案也具發展軍工實力，在國防預算大幅擴增下，業績有較大想像成長空間。廖婉婷指出，軍工股受惠國際地緣風險升溫，各國政府紛紛擴大軍備，未來業績成長可期。陳奕光表示，農曆封關前，在台積電護持下，台股可望維繫在高檔，如遇突發事件拉回，應該是逢低加碼抱股過年好時機。延伸閱讀傳大陸官方將開放H200晶片台積ADR急速勁揚漲2.3%周線連五紅安聯投信：留意被錯殺且有基本面支撐之標的

航空運量有望創新高 外籍客回溫慢

航空市場持續升溫，去年全年運量達五八三三萬人次，逼近疫情前五九九二萬人次，今年預估可達六二○○萬人次，創下歷史新高。然而根據觀光署統計，截至去年十一月底，來台旅客僅七六二萬多人次，顯示台灣航空市場雖然熱門，絕大多數卻都是載台灣人進出境，外籍旅客則顯得回溫龜速。民航局昨舉辦七十九周年局慶。民航局長何淑萍表示，冬季班表國際線飛航一○七個航點，航班數已攀升至每周平均二九八一班，相較前期夏季班表每周多出一二四班，並正式超越二○一九年疫情前的每周二九五七班，反映國際線復甦態勢穩固，航空市場前景暢旺。根據民航局統計，目前台灣每周飛日本八百多班、南韓五百多班，其中台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數，均已超越二○一九年疫情前。其中，以中東恢復比率最多，達百分之二一四，北美恢復百分之一四○次之，日韓則恢復百分之一二五；港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求，分別恢復百分之八十久、百分之五十一。何淑萍說，去年全年運量五八三三萬人次，已逼近疫情前五九九二萬人次水準，評估今年運量可望在此基礎上往上推升，突破疫情前數字，達到六二○○萬人次。不過觀光署統計，去年截至十一月止，來台旅客僅七六二萬餘人次，全年預估約八五六萬人次，反觀出國旅客則高達一七三八萬人次，出入境逆差近千萬人次。若和疫情前相比，二○一九年同期，來台旅客則有高達一○七二萬餘人次，顯示從二○二二年疫後國門開放至今三年多，來台國際客僅恢復約七成水準。交通部觀光署表示，去年來台旅客初估約八五六萬人次，較前年增加七十萬人次，顯示國際客源持續回流；另根據聯合國觀光組織（UNTourism）最新統計，台灣國際觀光收入排名已升至全球第卅六名，顯示鎖定高產值客群、提升消費深度的策略已逐步發揮效果。觀光署強調，不以人次數為單一目標，將繼續強化台灣多樣旅遊型態及景點塑造，期待拉長國際旅客在台停留天數、增加重遊率來提升台灣觀光體驗。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花