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（中央社記者江明晏台北12日電）台灣大哥大長期推廣運動風氣，今年台灣大首度參加教育部體育署舉辦的2016年「運動企業認證」，由副總統陳建仁親自頒發「運動企業認證」給台灣大哥大。

台灣大哥大長期推廣運動風氣，成效有目共睹，今年台灣大首度參加教育部體育署舉辦的2016年「運動企業認證」，企業整體表現獲得高度好評，在今天的授證儀式上，由副總統陳建仁親自頒發「運動企業認證」給台灣大哥大，肯定台灣大在建立職場運動習慣、推廣國人重視運動的各項努力，足以做為台灣企業界表率。

教育部體育署為推動全民運動，鼓勵企業推動建立員工規律運動習慣，實現關懷員工的企業社會責任，今年首度正式舉辦「運動企業認證」活動。體育署邀集專家、學者共同討論評分，從創意性、永續性、內部參與、其他等各項分數進行總體評鑑，全台總計有50家企業通過認證，並在今天舉行「運動企業認證授證典禮暨i運動論壇」。

台灣大哥大總經理鄭俊卿表示，台灣大從企業社會責任角度出發，除了支持台灣體育，更運用企業資源，推動同仁健康的運動風氣。台灣大積極鼓勵員工參與體育活動，包括每年富邦集團舉辦的家庭日運動會、台北馬拉松等活動，也鼓勵員工組成運動社團，並提供健康減重管理課程，以及藉由運動APP「mySports」推動虛實整合的運動競賽，號召全公司同仁一起「動起來」。

鄭俊卿進一步說，「mySports」今年初推出的「台灣大哥大新春運動會」，展開為期35天的挑戰賽，參賽員工比賽誰消耗的熱量最多，首次試辦就吸引1000多名員工參與，總計消耗近300萬大卡熱量。

今年中「mySports」再度舉辦部門員工競賽，獲得熱烈迴響，累計消耗更多達633萬卡路里。未來，也希望將「mySports」推廣給更多企業，號召更多企業員工加入運動行列，落實全民運動的目標。

台灣大在2013年推出虛實整合的運動APP「mySports」，目前下載使用的會員數已累積超過30萬人，現為國內第一大運動社群平台。

「mySports」提供使用者紀錄跑步、自行車、登山、健走等23種室內外運動，且支援多品牌GPS運動穿戴裝置資料匯入，更具備運動社群互動功能，包括標註好友、動態消息與挑戰PK等趣味應用，不但能讓使用者找到運動同好，也刷卡訂飯店優惠有助企業增加員工之間的互動，凝聚企業向心力。

台灣大自2003至2015年底，台灣大投入的體育活動經費累積超過新台幣5億元，2007至2014年經營的SBL台灣大籃球隊，就是目前SBL富邦籃球隊的前身；2014年台灣大開始贊助支持LPGA活動，明年起還將贊助職棒。

台灣大不但支持體育賽事，並將台灣選手推向國際舞台，提供激勵獎金鼓勵選手爭取好成績，包括：網壇黃金女雙詹詠然、詹皓晴、高爾夫球國手曾雅妮、高爾夫球新秀陳彥寧等人。去年台灣大也首度贊助「英雄聯盟」職業電競戰隊ahq，推廣台灣電競運動發展、扶植台灣選手前進世界舞台。

2014年起台灣大贊助選手詹詠然、詹皓晴姐妹，兩人在國際網壇雙打成績優異，不但在澳洲網球公開賽、法國網球公開賽等世界指標性比賽表現出色，更在2015年的泰國公開賽、辛辛那提、日本女網，以及2016年杜哈公開賽、台灣公開賽等比賽上奪冠連連，日前詹家姊妹更提前取得WTA年終賽門票。未來，台灣大將持續支持詹家姐妹，鼓勵兩人為台爭光。

除了支持體壇活動，台灣大也鼓勵公司同仁在生活中養成運動習慣，公司高階主管們在工作之餘參加各項路跑、自行車環島、泳渡日月潭等活動，以身作則帶領運動風氣。平時公司藉由多元的社團活動，提供員工有效運動的機會，包括羽球、壘球、籃球、桌球、路跑社、皮拉提斯、有氧舞蹈、瑜伽等社團，有助員工增進體適能與放鬆身心，擁有更健康的生活。1051012

台中市政府執行「4年500公里路平專案」，推動管線統一挖補新措施，並建置24小時路平服務中心，一年多來已完成全市560多條、超過260公里的道路改善，孔蓋減少7000餘座，管線重複挖掘減少約3成、1000多件，一次解決長期以來路不平現象，提升道路品質。

市府建設局指出，台中市道路長達4200多公里，面積約6,000餘萬平方公尺，林佳龍市長上任後，除一般性道路維護工程外，更編列路平專案預算，以4年時間改善500公里道路為目標，解決道路問題。

路平專案路段選擇以城鄉均衡為原則，偏鄉與市區路平資源2比1，並以機車通勤、通學頻繁為優先，強調以人為本、提升品質及減少挖補，輔以十大要領施工步驟，一次解決品質良莠不齊、管線挖補頻繁、人手孔蓋過多、標線抗滑不足、行人通行障礙等問題。

「徹底解決長期以來路不平問題！」建設局長黃玉霖表示，以往道路施作僅刨封加鋪，並未落實靜置與孔蓋減量，且施工路段多未將通勤、通學頻繁納入考量；如今市府在施工前，即先測量路面及高程設計，考量整體路段排水及孔蓋平整，事先協調管線單位汰換老舊管線，同時進行孔蓋下地與馬路齊平作業，通盤檢討改善。由於管溝回填未分層夯實是破壞道路的主要原因，建設局也特別針對新建工程，協調建商事先預留管線位置，減少重複挖掘頻率，並將馬路與側邊、側溝高低落差一併齊平改善，確保機車族行車安全。

「路平不僅公里數超前，品質也優於過去！」黃局長強調，建設局並派專人查驗瀝青混凝土廠粒料品質，防止偷工減料，並要求路平施作後路面須靜置養護6小時或降至50℃以下，瀝青材料穩固才開放通車，後續並將柏油品質檢測送驗；而標線抗滑係數(BPN)也從45提升至65，改善機車族打滑、雨天濕滑等危險。

為達統一受理申請、同時挖掘、即時修復的目標，建設局成立「路平服務中心」，負責24小時勤務指揮，民眾可透過1999(市民一碼通)、1688專線(0800-72-1688)、台中好好行APP、市長信箱等通報系統，將路面狀況舉報至中心，由建設局立即進行緊急路面修護，在8小時內、最慢24小時完成修復。

在行政院長林全赴國會施政報告並備總質詢的前一天，國民黨團拉高朝野攻防張力。國民黨團今天(12日)根據臉書大數據分析資料表示，有近4成民意對政府施政「明確不滿」，再加上綠營內部也開始炮口對內，因此提出倒閣是「剛剛好」的手段，但因為國民黨團無法達到倒閣連署門檻，因此呼籲總統府應該全面改組行政院以回應民意。

國民黨立院黨團委託「思為策略」機構，利用臉書社群大數據，針對行政院長林全從5月20日到9月10日的施政表現進行滿意度分析，分析結果指出，有4成民意對政府施政「明確不滿」，僅有1成7的民眾表示「明確滿意」，但還有4成3的民眾並沒有表態。

國民黨團書記長江啟臣表示， 近來不僅有綠營大老炮口對內，也有民進黨立委點名不適任的內閣官員，再加上分析資料，充分顯示內閣團隊有政策反覆、危機處理能力不足等情況，早已經不受國人信任，所以提出「倒閣」只是「剛剛好」的政治手段，但因為國民黨團還不到提案門檻，所以不排除在13日的院會有杯葛行動。江啟臣說：『(原音)如果依照這內閣目前表現，提倒閣是剛剛好而已，但問題是依照規定，提倒閣要有三分之一立委連署，國民黨現在只有35席無法達到門檻，所以我們才會提出關鍵在民進黨。』

國民黨團首席副書記長王育敏表示，內閣團隊已經失去民心，這樣的團隊再來國會施政報告、接受備詢已經沒有意義，她要求蔡英文總統應該撤換林全，讓行政院全面改組。王育敏說：『(原音)過去這100天，台灣在不適任的閣員運作底下，政府全面失靈，沒辦法讓我們看到任何政績。如果妳想讓政績有起色，我們衷心的建議是請撤換行政院長，讓內閣全面改組。』

國民黨團表示，相關資料是透過針對林全院長的公開社群進行研究，並對「貼文」、「留言」、「按讚」、「分享」等巨量資料計算滿意度。

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