巴拿山一日遊
義大利羅馬自由行懶人包巴拿山一日遊
泰國外站
西班牙旅遊淡旺季費用差異
吾妻屋風燈籠
西班牙火車退票改票規定整理
土耳其歷史景點

在旅行中，總有些記憶不只是拍下來，更是吃進心裡。那是一口剛剛好的鹹香，一場在陌生小巷裡與咖啡相遇的午後，一碗湯裡載著街頭人情——這些味道，讓每座城市都有了溫度。

「旅途中義大利羅馬自由行懶人包的美食」是《旅途中的景深隨想》最鮮活的篇章之一，從米其林級的義式饗宴、巷口飄香的京都拉麵，到河內的魚露熱湯和曼谷市場裡的螃蟹咖哩，每一篇都藏著我們在那個城市裡的腳步與故事。這些不是清單式的餐廳評比，而是我在旅途中一口口品嚐後，留下的感動筆記。

有時是氣氛迷人的星級餐廳巴拿山一日遊，像葡萄牙 Obidos 的 The Literary Man；有時是當地人最愛的家常滋味，像京都小巷深處的早餐味噌湯。每篇文章都會記錄下「第一口的感覺」，你可以感受到那道菜在嘴裡巴拿山一日遊慢慢化開的層次，也會知道在哪一個轉角，它悄悄療癒了當時旅行中疲憊的自己。

不論你是為了某一道甜點繞進小城，還是偶遇一間小館驚豔了整段旅程，這個分類會是你下一次旅行前最溫暖、最實用的參考地圖。

巴拿山一日遊如巴RPA機器人拿山一日遊果你喜歡像朋友分享那樣的食記，有畫面、有味道、有故事，那就從這裡開始吧：

📍分類連結｜旅途中的美食
https://lihi.cc義大利羅馬自由行懶人包/Q3Z8B

📌 文章關鍵字：海外美食推薦、日式溫泉旅館料理、歐洲在地餐廳、必吃甜點、米其林體驗、街邊小吃、浪漫餐廳推薦

【專家之眼】從兩岸交流之利 談國民黨主席為何該訪陸

最近有關國民黨鄭主席訪陸討論，若非集中於紛亂世局中，對兩岸和平環境的渴望，就是抹紅該黨能獲得的政黨私利。然而，社會科學家對於「將來」興戰或謀統的討論有未逮之處，易陷各說各話處境。本文倒是想談談綠營主政十年，引發「現在」觸目所及的問題。限於篇幅與最近發生事件意旨，僅談兩岸日常交流與政治影響學術問題。最近澎湖籍漁船「大進滿8號」失聯，疑因違反兩岸各自法律，把我方補貼漁業優惠用油，賣給大陸漁船遭對岸扣押。陸委會副主委2日表示，政府已透過司法互助協議之既有聯繫機制，請對方說明事件始末以及查扣人船原因，並希望對方根據共打協議的規定，向我方進行人身自由遭限制的通報。但陸方沒有回應。如果相信政府，乍聞陸委會此說應會覺得奇怪。畢竟3月23日海基會董事長蘇嘉全到立法院內政委員會備詢時，立委關切海基會有沒有與對岸海協會對話交流？蘇表示：海基會與海協會的交流一直都有，海基會一年服務案件近31萬件，沒有交流根本不可能，只是高層沒有對話，平常的交流仍在繼續。根據該會捐助暨組織章程第三條：本會為達成前條所定之宗旨，辦理及接受政府委託辦理下列業務：…二、兩岸文書之查驗證、司法互助及共同打擊犯罪事宜。既然還有交流，陸委會作不到的事，委託海基會可以作到嗎？熟悉兩岸事務的人，當然知道不可能。蘇在國會備詢台所言不實，或者說，他是在粉飾太平。根據2025年9月5日海基會「參與2025年第12屆成都世界運動會工作報告」：陸方藉詞中斷兩會聯繫管道，致近年本會人員赴陸機會有限。此已是海基會最近期赴陸報告。而該次難得赴陸，雖當地台協事前已與我奧會建立聯繫機制，「惟為彰顯本會角色」，商請當地台協在「協助採購必要設備、另外為選手準備餐食、組織動員臺商及眷屬至現場加油等」之餘，「同步知會本會，強化本次本會人員參與之合理性與必要性」，沒有與海協會交流紀錄。兩岸無論是官方或授權白手套，自蔡英文上台以來，不通久矣。也就是說，只要人民往來出事，甚至於軍事可能的擦槍走火，近十年多無正常管道可以溝通解決，只能仰賴中共決定。這種情況對於比較小又號稱以民為主的我方來說，雖然理應無法接受，卻也麻木這麼多年了。日常交流如此，上層的政策研擬如何？綠營高層意識形態掛帥，但政府面對號稱多元，又曾是最了解大陸的台灣學界，有多少願意接納、或有願意多聽的胸襟？不能否認還是有許多學者孜孜矻矻的做好研究供政府參考，但略為瀏覽該會最近為中共出台「民族團結進步促進法」舉行的座談會，有人提及中共制定該法，「反映出台灣在民主制度下，包容多元思想、文化及享有充分表意自由的可貴」，頗讓人好奇單在該座談會裡，出現多少除了宣傳對岸黑暗面以外的多元資訊？或許在摘錄的發言及討論重點看不太到，倒是看到有人指出，中共「兩會」通過此法不單是對台手段，更是習近平在經濟與政治合法性動搖之際，為中國共產黨確立的新統治基礎云云。這段摘錄奇異之處在於，政治學裡，合法性（legality）與正當性（legitimacy）不是同個概念，就算中文可能允許一定程度混用，也沒有聽過經濟合法性用法；而除了冷戰鐵幕高築時期，因為資訊封閉，還會聽到學者認為中共有正當性問題外，中共改革開放以來，外界對大陸政經社情勢的田野研究愈多，就愈少聽到描述中共有合法或正當性動搖的問題了。不知道會議裡原話是怎麼表述的？證據是什麼？如果沒有夠堅實的證據，又是什麼樣的審核機制，讓此話可以在多種訊息中，特別被擷取出來，成為該座談會的重點？綜上所述，政治刻意為之的兩岸不交流，對於台灣的成本是相對高的，影響了兩岸人民往來權益，以及依賴政府補助的學界多元言論興衰。或有人認為，一個座談會的一段談話，不能彰顯所指涉情況，但是一葉知秋，有興趣者應可更深入了解政治如何透過諮詢、補助影響學術，再反過來證成政策合理性的招數。這種「製造業」的問題是，資訊是怎麼產生的？是實地調研，還是意識形態操作出來的？如果沒有多元交流，就會一直有被特定訊息蒙蔽的機會。兩岸溝通為何必需推動，應該很清楚了。

台鐵樹林-鶯歌間單線雙向行車 基隆-新竹間自強號開放電子票

台鐵公司表示，今天上午9：17起，山佳站電力設備故障，導致樹林=鶯歌間一度雙線不通，經搶修後，自13：15起採單線雙向行駛，對號列車維持正常行駛，城際運能不受影響，惟行駛列車平均延誤約20-40分鐘。對於部分延誤過多之區間車將截短或停駛，並自15：30起基隆=新竹間自強號全面開放電子票證乘車。【中央社／台北27日電】受電車線故障影響，台鐵樹林至鶯歌間雙線今天一度不通，已搶通西正線，列車平均延誤約20至40分鐘，部分區間車截短或停駛，下午3時30分起基隆至新竹自強號開放電子票證乘車。台鐵西部幹線上午受山佳至鶯歌間電車線故障影響，樹林站到鶯歌站間雙線一度不通，造成多班列車延誤。台鐵透過文字說明，樹林至鶯歌間自下午1時15分起採單線雙向行駛，對號列車維持正常行駛，城際運能不受影響，但行駛列車平均延誤約20至40分鐘，針對部分延誤過多的區間車將截短或停駛，並自下午3時30分起基隆至新竹間自強號全面開放電子票證乘車。有關退、換票規定，台鐵指出，因受事故影響而中止乘車的旅客，得憑票自發生日起1年內請求退還票價，並免收退票手續費。台鐵表示，因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票1張，定期票得免費延長使用期限1日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。

才剛道歉…伊朗總統改口 續攻鄰國

紐約時報報導，美以轟炸伊朗邁入第二周，伊朗實質領導人、國家安全委員會首長拉里賈尼發表電視演說，表示伊朗既不會投降也不會停止攻擊鄰國。一度向鄰國道歉的伊朗總統裴澤斯基安也改口，稱鄰國若不配合美國攻擊伊朗就不會被攻擊。美媒同時報導，科威特、沙烏地阿拉伯與巴林等中東國家八日仍持續遇襲。身為已故伊朗最高領導人哈米尼心腹的拉里賈尼在電視演說中表示，伊朗決心為哈米尼之死復仇，美國必須付出代價，「我們不會放過他們」。拉里賈尼說，美國攻擊伊朗是為了分裂伊朗並煽動內亂，但這場企圖失敗了。他敦促美國總統川普「承認自己犯錯，被以色列愚弄了」。拉里賈尼說，「當敵人從這個地區的軍事基地攻擊我們，我們會反擊，這是我們的權利，也是我們的政策。我們不希望這個地區局勢動盪，但這場戰爭的本質就是破壞區域穩定」。當日稍早，裴澤斯基安才發表演說就攻擊中東鄰國致歉，並同意暫停攻擊。不過幾小時後，遭國內強硬派抨擊的裴澤斯基安在另一項聲明中稱伊朗並未攻擊「友好鄰國」，且完全未再提及任何道歉。裴澤斯基安澄清說，他的意思是，「如果區域國家不配合美國攻擊伊朗，伊朗就不會攻擊他們」。科威特軍方表示，當地時間八日上午，一波敵方無人機鎖定攻擊科威特國際機場的燃料儲存設施，軍方也在科威特領空持續攔截無人機，彈片與殘骸已造成部分民用基礎設施受損。沙烏地阿拉伯國防部也表示，八日凌晨至少攔截廿一架無人機；巴林內政部指控，伊朗造成一座海水淡化廠受損，米納薩爾曼港一處設施起火，目前消防人員仍在現場救火。挪威媒體報導，美國駐奧斯陸大使館附近在當地時間八日凌晨一時傳出爆炸巨響後竄出濃煙，大批警力出動，目前未傳出有人受傷，尚不清楚事故具體原因。奧斯陸警方表示，現場僅受輕微損害。附近居民指出，事發時先聽見一聲巨響，之後大使館所在地區上空出現大片煙霧。一名居民表示，自己當時正在看電視，突然聽到爆炸般的聲響，「整棟房子都在震動」。美國與以色列二月廿八日聯手對伊朗發動軍事攻擊，伊朗旋即展開報復，多座中東地區美國使館及外交設施遭無人機與飛彈攻擊。不過，奧斯陸警方未表示這起事件與伊朗衝突有任何關聯。【全球熱話題】▪伊朗空襲成功？最新衛星影像曝光美軍5億美元薩德雷達恐已遭摧毀▪草率開戰錯判形勢？川普原估伊朗戰爭只打四周美媒曝恐燒到9月▪伊朗狂射飛彈、無人機！美國攔截飛彈急速消耗外媒：這國成大贏家▪美軍基地差2分鐘就完蛋！伊朗轟炸機闖卡達與F-15纏鬥結果曝光▪沒參戰卻成最大苦主…中東這國遇襲比以色列還慘傳考慮反擊伊朗