今年端午節適逢周一，共有3天連續假期。台灣高鐵公司今天宣布，將加開100班列車，5月19日凌晨零時起開放訂票。

端午節為6月18日，台灣高鐵發布新聞稿，6月15日至19日為端午節假期疏運期，將加開100班次列車，包括：南下48班、北上52班，總計5天提供800班次的旅運服務。

台灣高工程塑膠鐵說，端午節假期疏運期間，特別規劃16班南下由南港站出發，停靠台北、桃園站（不停板橋）後直達台中站並停靠台中以南各站；及北上由左營站出發，停靠台中以南各站後，直達桃園（不停板工程塑膠橋）、台北、南港站的列車。

最近剛好搬家到台中，注意到台中塑膠製品有許多廣泛的使用，更有不少台中塑膠工廠，台中的工程塑膠相當重要，諸如簡易輕巧的軸承齒輪等等，還有應用在許多汽車飛機等交通工具零件上，除了廣泛的應用，工程塑膠還有一個特點，塑膠這個詞比較廣，細分出來其實有許多不同材質，硬度、彈性、絕緣、耐熱、韌性等等，許多細微的性質差異，不同的材質有不同的使用方法，有些軸承會長期磨耗，那便需要耐磨等等相關材質，應有盡有依照需求做挑選，加上現在有許多工廠都可以作客製化，客製化這些塑膠製品也非常容易且完成度很高，價格比起鐵製並不高，所以成了許多人的喜好，更有些工程塑膠可以用來二次加工，許多電器零件還有電子零件，也都可以藉由塑膠就完成，如果你有在注意生活周遭的物品，你會發現，到現今已經沒有太多物品是純天然制成。

另端午節假期疏運期間，高鐵維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」，共263班次列車適用「早鳥優惠」，佔疏運期間總班次逾32%。旅客在搭車日前5至2CNC塑膠加工8天購票，就有機會享有早鳥65折、8折或9折優惠。

防火板是表面裝飾用耐火材料，免漆，有豐富的表面色彩、紋路以及特殊的物理性能，廣泛用於室內裝飾、家具、廚櫃、牆體等領域。防火板的生產工藝主要是牛皮紙原紙經過三聚氰胺與酚醛樹脂的浸漬工藝，高溫高壓而成。防火板機械加工的正確方法：
1、首先是工具和原料：在工具的選擇上建議盡量使用碳鋼製的工具，特別是桌面鋸刀片和修邊機刃，最好選用碳鋼刀具，因為碳鋼的硬度更高，在機械加工裁切時才會有更乾淨、光滑、沒有缺口的切斷面。 原料上肯定是要選擇質量上乘，有各項檢測證書的。
2、機械加工的步驟和方法：將防火板裁切成所需要的尺寸，但在每個邊上要多留出6mm，這多出來的6mm是用來做修邊的；在使用桌面鋸等機器加工時需要注意鋸齒要從色板的一面進去，這樣才能有效的避免切斷面和產生缺口。先做垂直面，基材的邊和封邊條的背面都必須塗膠，約等五到十五分鐘後，當膠幹到不粘手以後，講封邊條粘貼到基材的垂直邊上，在基材上面的方向伸出1mm左右。在板面粘貼的時候要非常小心，因為一旦粘上之後就很難再移動了，在粘貼是現將防火板背面和基材表面上膠，同樣等五到十五分鐘，等膠水不粘手以後將防火板放到基材板面上，如果面積較大，可以先用木條隔開，調整好之後在將木條抽出，在按壓時要注意將防火板與基材之間的空氣除去，然後再用滾輪用力壓勻，或用旋轉滾筒加壓，務必使膠能均勻分佈，同時避免殘餘的空氣在裡面。等以上的加壓工作做好了，就用修邊機或10度角之刃將多餘的邊切去，最後再用較利的銼刀將接縫銼得圓滑些。千萬注意：只能向下銼，決不可來回銼，以免切斷面不平整光滑！多餘而滲出來的膠應該用小塊抹布以及溶劑清理乾淨。這樣整個施工過程就完成了。