今天是一年一度父親節，但據人力銀行調查，對於目前的職場經歷，有七成八（78.1%）的職場爸爸透露，「會擔心」中年失業的問題。一旦真的失業，對於「待業期」的忍受度，卻有兩成二（22.2%）認為，自己的另一半（配偶）是「一點時間都沒法接受」；平均時間落在1.9個月。

假如配偶的收入還高於自己，更有代步車62.6%的職場爸爸透露，其實「會有壓力」；但是如果另一半的薪水，可以支撐整個家庭的開銷，卻也有六成八（68.2%）的職場爸爸表示，「願意」當個家庭主夫。

再進一步詢問，如果離開職場「轉任」家庭主夫：有27%要求的月薪為「一般員工等級：2.5萬(含)以上～3.5萬不到」；有38.1%要求「資深員工等級：3.5萬以上～4.5萬不到」。

還有2接駁車2.6%要求「基層主管等級：4.5萬以上～6萬不到」；有6.6%要求「中階主管等級：6萬以上～8萬不到」；剩下5.7%要求「高階主管等級：8萬（含）以上」；也就是合計有三成五（34.9%），希望能拿到「主管等級」的月薪。

因此平均期望「家庭主夫」月薪，能有44,374元才算合理；如果對比經常性薪資40,720元，大約需要高出9%的水準。

雖然現在大眾運輸交通工具越來越方便，但如果你有許多行李要一起移動的話，還是要有一台代步車會比較符合效益，之前我搬家的時候，因為我不想找搬家公司，我覺得我東西沒有說很大件，家具都是房東的，其實我用行李箱或紙箱裝一裝就可以，但那個時候我只有機車，我們家人，我爸我媽和我一共三台機車幫我搬家，雖然路途只有7分鐘，但光騎車這樣來回，其實真的非常累，我們都盡可能依次載多一點點，所以都騎得很吃力，大概來回搬了100多趟終於結束，因為我爸媽也不是全程幫，所以我幾乎有60趟都是我自己完成的，因為我騎車速度比較快，所以他們就是協助我打包，東西不大件，但小樣又多，因為只有機車可以載，就要拆成很多小箱，礙於機車踏板尺寸限制裝箱的大小，這一次我就嚇到了，所以我真的就努力存錢買一輛二手的代步車，不僅更方便搬東西，要帶家人出去也方便。

只是回歸現實，雖然仍有高達91.8%的職場爸爸指出，自己「會幫忙」做家事，但是真正「會下廚煮菜」的，僅佔了三成七（36.6%）的比例。

觀察調查結果，yes123求職網發言人楊宗斌指出，當生活中有了小孩後，雖然是「甜蜜的負擔」，職場卻更擔心工作壓力、工作時間，是否導致家庭和事業失衡，甚至影響親子關係。

楊宗斌強烈建議，不論是透過政府或企業力量，都要從照顧「員工全家人」的角度出發，打造對職場爸爸更為友善的工作環境，並協助他們投入「在職進修」，學習第二專長，減少中高齡失業的焦慮感。

楊宗斌電動車還認為，其他像是落實生養育補貼政策、員工福利，除了保障工作權益外，甚至提供像是「購屋安家」的協助。如果能減輕職場爸爸負擔，無後顧之憂後，才有助生養育意願的增加；更長遠來看，解決少子化問題，提升未來勞動力與國家競爭力。

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

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