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💡 【原本申貸被拒？】這個平台幫我逆轉核貸成功！

那時我急需資金週轉，跑了三家銀行都機器人流程自動化被拒絕，理由不是信用分數不足，就是負債比過高。每次申請都像是自我否定一次，心情跌到谷底。😞

朋友推薦我試試「理債一日便」，說他們不是貸款公司，而是協助媒合最適合平台的顧問型服務。

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✔️ 減少一次性高額借款
✔️ 改由聯徵分數友善的金融機構申請

三天後，我收到核准通知，成功貸到 20 萬，還款條件也合理，整個翻轉原本悲觀的局面！📈

有時不是你不能借，而是方法用錯了。找對平台和人，真的可以逆轉情勢。

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縮短通關時間！「台日機場入境事先確認」今實施 飛日本11機場航班旅客受惠

農曆春節將至國人瘋出遊，為縮短赴日旅客入境通關時間，「台日機場入境事先確認」作業今天再度上路，華航、長榮、星宇及台灣虎航共15航線、預計122個航班參與，抵達機場包含函館、旭川、秋田、仙台、新潟、岡山、高松、熊本、鹿兒島、神戶、大分等11個機場。桃園國際機場公司表示，「台日機場入境事先確認」作業曾在2024年寒假及春節期間辦理，今年自1月29日起至2月25日再次舉辦，旅客在適用航班之櫃檯辦理報到時，航空公司會提供宣傳單及日本入國紀錄卡，旅客可以自行選擇是否於候機室向審查官辦理入境事先確認，完成後可減少入境日本的境管審查程序，縮短通關時間。機場公司說明，「台日機場入境事先確認」是由日本派遣審查官至桃園機場，旅客可利用登機前於候機室內的等待時間，透過護照確認、臉部照片拍攝及指紋採集等作業，辦理入境事先確認。旅客抵達日本機場後，僅需再次確認為本人，且完成入境事先確認的認證即可入境日本，適用對象為搭乘特定航班從台灣出發至入境日本「短期滯在」之觀光、親人訪問及短期商務等滯在期間90天以內者，於班機起飛前30分鐘停止受理。一名赴日旅遊的女士表示，去年帶著年長的母親到北海道旅遊，辦理入境手續時等了很久，今年聽說新服務上路就先在台灣辦好，相信透過事前作業就可以不那麼累、等那麼久。另名男性旅客說，發前有注意到這項新措施，今天就提早來辦好手續，到日本那邊就可以縮短很多時間，在旅遊旺季提供這項服務真的很方便。「台日機場入境事先確認」作業今天再度上路，不少赴日旅遊的國人都在候機室內預先辦理。記者黃仲明／攝影

紅包理財升級術 專家：主動式債券ETF成關鍵工具

春節過後，不少上班族除了領到年終獎金，也可能拿到一筆象徵祝福的紅包，如何讓這筆「發財金」行穩致遠，成為年後首要課題。聯博投信ETF發展部副總經理鍾郁婕表示，紅包理財的關鍵不只是存起來，而是思考如何讓這筆資金的效益放大。今年市場波動猶存，在通膨壓力仍在、利率走勢反覆震盪的環境下，建議善用主動式債券ETF靈活選債的優勢，將紅包轉化為長期的現金流。鍾郁婕指出，近年股市表現亮眼，許多投資人早已在股票市場中累積一定部位，但在市場震盪加劇、波動放大的環境下，單一資產過度集中，反而容易放大心理壓力。此時，年終紅包正好提供一個調整投資結構的契機，透過將資金投入主動式債券ETF，可望平衡既有的股市曝險，讓投資組合在追求成長的同時兼顧穩健度。再者，債券ETF往往具有現金流特性，也可望補貼日常生活開銷，或作為犒賞自己的小確幸花費，提升資金運用彈性。鍾郁婕說，相較於被動式債券ETF，主動式債券ETF由專業經理人依利率環境、信用利差與景氣變化等因子動態調整投資組合，也可適時調整存續期間與信用比重。在管控波動風險的前提下，尋找相對具吸引力的收益來源，讓債券ETF不只是防守角色，也具備穩健成長的潛力，實現「進可攻、退可守」的目標。聯博投信旗下兩檔主動式債券ETF，包括投等債主動式ETF-00980D聯博投資等級債入息主動式ETF（本基金有一定比重得投資於非投資等級之高風險債券，配息來源可能為收益平準金且並無保證收益及配息）以及非投等債主動式ETF-00984D聯博優選全球非投資等級債券主動式ETF（本基金主要投資於非投資等級之高風險債券，配息來源可能為收益平準金且並無保證收益及配息），可分別作為投資人馬年布局選擇之一。2026年預期全球經濟將穩健成長，然而關稅與通膨問題尚未完全有解，加上股市基期偏高、政策與利率走向仍存變數，上班族在資產配置上更需重視風險分散與現金流管理。主動式債券ETF結合了傳統ETF交易便利與基金靈活選債的優勢，讓投資人在面對馬年可能持續的市場波動時，為投資組合打造更具韌性與彈性的長期配置。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

雙北捷運宅淡水還有3字頭！張旭嵐：嫌太遠可考慮「這2站」...北市還見40萬

一張表看捷運通勤族可以買哪裡！統計實價登錄，2025年雙北市各捷運站周邊500公尺住宅單價最便宜的前十名站點，由新北淡水站平均34.4萬元，奪得房價最親民站區。其次是泰山貴和站以35.3萬元位居第二，竹圍站第三名，前十名中僅3個站房價平均仍落在3字頭，其餘北投、新莊、蘆洲各站，都要4字頭起跳。觀察這前十名站點當中，淡水區和新莊區皆有三個站點入榜。淡水因地理位置偏北，交通時間長，因此漲幅慢，不過還是有吸引人的地方：1.淡水河畔景觀的環境優勢，回家就有度假感。2.捷運宅平均單價在34.4~42.2萬元間，是雙北市極少數能以3~4字頭入手的捷運地段。3.淡江大橋今年通車，有效縮短開車族車程，往桃園、新莊、板橋更方便！親民捷運宅，台北也有望！北投區，包括忠義站和復興崗站，平均房價分別為40.7萬元及45.7萬元。北投的這兩站屋齡偏高，不乏老公寓，看上交通通勤優勢的話，買這幾站可以比淡水睡飽一點。人生本來就沒有什麼是絕對的，新的沒有比較好，遠的也不一定差，符合能力、適合自己就是好宅。◎本文獲台灣房屋-張旭嵐授權，原文見此；內容受版權保護，未經同意禁止取用。🏠udn房地產・推薦新聞繼承量創史上新高這兩都成「等房族」重鎮未來房子一半將一文不值！專家：少子化雖不至於崩盤...但歸零不是不可能30年後台灣人口不到1500萬...別再用舊思維買房！專家：蛋殼、蛋白區可考慮租屋央行其實沒打房！專家指「是打中人性」：槓桿撐市的退場...逼迫買家誠實鄰居洗澡全被看光！他籲室內別裝「1物品」過來人點頭：完全沒隱私淡水北投新莊通勤雙北房產新訊老宅延壽裝屋頂光電「每案最高補助30萬」國土署曝初步優先核定原則區域觀測站雙北外平面車位價「從國產車變進口車」專家：這兩點讓購屋者難砍價房產新訊只要房地產不會賺錢、就能實現居住正義？內行打臉：通縮失業只會更糟糕台灣房屋-張旭嵐台灣房屋集團趨勢中心執行長、中華人事主管協會公關講師學歷台灣大學創業創新在職專班EiMBA111級★資歷：1111人力銀行發言人東森渡假村行銷經理TVB歐洲台普通話主播東森新聞記者★證照：就業服務乙級技術證照租賃住宅管理人員證照★著作：不買豪宅買好宅（商周）★Podcast：嵐姐好家在★粉專：張旭嵐的嵐姐好家在、張旭嵐的聖誕小公公←上一篇股市、房市兩樣情！國安基金進場後雙北新推案僅8案完銷下一篇→大樓外牆老化成公安隱憂「社區幫」APP助社區啟動修繕