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三星Galaxy S25 Edge電信三雄推預購搭門號零元購機

三星超薄新機GalaxyS25Edge，將於5月30日正式開賣，電信三雄宣布，13日起預購，同時宣布搭配資費方案，零元購機。SamsungGalaxyS25旗艦系列搭載高通3奈米超高效能旗艦處理器，並整合互動搜尋、即時翻譯等GalaxyAI功能，極致輕薄鈦合金邊框設計厚度僅5.8mm，為最輕薄的GalaxyS系列機款，提供鈦輕銀、鈦輕黑和鈦輕藍三種顏色供選擇。中華電（2412）今日宣布，12點起至5月29日17點止，開放網路門市限量預購GalaxyS25Edge新機，5月27日起即可優先領機，讓星粉提前體驗新機魅力。中華電信表示，是國內銷售GalaxyS25Edge新機最多容量選擇的電信業者，包裝「精采5G購機」優惠方案，月繳999元以上，搭配「舊機換新機」舊機回收價加碼折3,000元、VIP最高折5,000元。此外，中華電信指出，星粉於上述期間至中華電信網路門市完成預購GalaxyS25Edge新機，獨家享有原廠限量早鳥禮「容量免費升級至512G」，等同於現賺4,000元回饋，以實惠購機優惠寵愛星粉最貼心。台灣大（3045）宣布今日開放預購SamsungGalaxyS25Edge，並於5月30日正式開賣，搭配5G指定資費，即可以專案價0元帶走，VIP續約購機最高折5,000元。台灣大指出，搭配指定專案，即加贈全球最佳AI解惑引擎PerplexityPro一年免費使用、MyVideo和KKBOX前3個月、YouTubePremium前4個月免費，以及「GeForceNOW聯盟TaiwanMobile」雲端遊戲服務3個月白金方案或1個月鈦金方案的免費遊玩體驗。遠傳（4904）表示，今起開放預購三星全新AI旗艦機GalaxyS25Edge，遠傳表示，來遠傳購買GalaxyS25Edge，獨家送全聯禮券4,000元，預購更推出舊換新機最高再折2,000元，限時加碼再抽星宇航空東京來回機票，遠傳再加碼手機保險、影音等加值優惠，還同享加購三星原廠智慧穿戴優惠。此外，遠傳指出，申辦遠傳心5G月付1,399元指定方案，搭配GalaxyS25Edge，專案價最低只要9,990元起，來遠傳買空機還可用超優惠價格99元加購GalaxyBuds3真無線藍牙耳機（市價4990元），買空機、辦門號都划算。📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢「找車位神器」3秒搜出停車格！5縣市可用駕駛實測嘆：相見恨晚📢網紅「小周牙醫」歧視同志言論挨轟！道歉被網抓包IG、YT秒做1事：沒誠意📢Switch2台北體驗會7/5登場！抽選制、超詳細報名規則曝📢ASUSVivoWatch6AERO智慧手環開箱！指尖量心電圖睡眠追蹤曝「9成全淺眠」📢YouTube會員台灣便宜雙人方案來了！價格比印度貴近4倍規則一次看📢獨／等到iPhone嗶進站！蘋果iOS18.4開放台灣NFC交易悠遊卡公司回應了

全聯、家樂福各有擁護者網友曝4大差異：異國商品找這家

全聯超市因門市遍布全台、商品齊全，一直是許多人心中的日常採買首選。近日有網友分享，住家附近10分鐘步行範圍內，同時有全聯與家樂福，但他近期偏好去家樂福更多，並列出4大原因，引發熱烈討論。原PO在PTT表示，雖然過去因信用卡回饋，自己習慣在全聯購物，但近來發現家樂福在某些方面更符合個人需求。首先，家樂福設有海外品牌專區，南韓、東南亞、日本等進口食品分類明確，讓他準備異國料理時找材料更快速。其次，家樂福設有自助結帳機，能大幅減少排隊時間，對比之下，附近的全聯門市仍以傳統收銀台為主。第三個原因是退貨流程，原PO分享曾在家樂福購買水果發現有損壞，僅需攜回問題商品即可順利退貨；而過去在全聯遇到類似狀況，退貨條件相對繁瑣。第四點則是支付方式，家樂福支援信用卡、LINEPay、街口等多元支付工具，搭配促銷活動可享更多回饋，提升了他的購物意願。貼文一出，各有兩派支持者，「還是全聯吧，想買的東西全聯都比較便宜」、「我家小朋友指定要吃的餅乾，只有全聯有」、「家樂福都用線上購物，全聯比較常去，自己常買的全聯大多比較便宜，家樂福就是算折扣後，有些比較便宜才會買」、「家樂福，喜歡自助結帳超方便」、「看哪家CP值高，不然看商品多樣性，偶爾想買異國的會去家樂福」。事實上，不少網友認為，全聯憑藉門市分布密集、購買生鮮便利，仍是日常首選；至於家樂福，則以24小時營業、特價品豐富與多元支付等優勢，吸引了另一批忠實顧客。

扯！莒光號停車不當超出月台今年已發生7起

台鐵又發生停車不當疏失，今中午一列莒光號停靠清水站上下客時，因停車位置不當，車廂超過月台一個車門，導致站務員須引導旅客從其他車門上下車，這已是今年以來第7起停車不當事件。一列511次莒光號今中午12時10分行駛至清水站停靠，準備上下客，未料司機員停車位置不當，莒光號車廂一車門超出月台，導致台鐵站務員須引導旅客改從其他車門上、下車，511次莒光號因此延誤3分鐘發車。這已是今年第7起停車不當事件，先前6件包含1月172次PP自強號因司機員錯認位置，導致最後一車未進車站；2月27日3258次區間車因路塞及ATP限速影響，車輛過站未停。3月13日1204次區間車行駛至百福站時，司機因使用手機通話分心致停車位置不當，超出4節車廂，列車退行回停車位置；3月13日同一天，168次EMU3000型新自強號行駛至南港站，又因司機停車位置不當，列車車廂超出月台3車。3月20日台鐵一列3157區間車也因司機注意力不集中，導致車輛過站未停；4月11日1181次區間車司機員自行刪除ATP停靠站，致停車位置超出月台。運安會過往曾建議雙鐵駕駛室應裝設監視器，但工會反彈，交通部長陳世凱近日也數次表態，將與雙鐵溝通，朝駕駛艙內設置監視器方向執行，盼今年能落實。