推動企業綠色轉型的關鍵時刻，就從瞭解ESG開始

當全球政府企業與民間開始落實SDGS與ESG，這股從上游品牌供應鏈的全新變革將會強制中小企業轉型

無法配合的企業會逐漸被淘汰，而ESG這個議題不是大企業才該有的標配，而是每個企業主將會面臨到的必考題

尤其金融監督管理委員會推出「公司治理3.0-永續發展藍圖」，將EGS當成企業是否具備永續發展能力的重要參考指標，這波前所未見的改革運動，將會奠定每個中小公司未來經營的重要依據。

ESG分別是環境保護🏡（E，environmental）、🤝社會責任（S，social）以及🏦公司治理（G，governance）的縮寫，許多評分機構會使用此3面向幫做ESG分數評比，被企業或投資人視為評估一間企業經營的指標。

ESG深度發掘關注環境、有社會責任心的企業，相較傳統的以追求財務績效為目標的投資決策，ESG是一種在長期中能夠帶來持續回報的經營方式

其考察環境因素、社會責任和公司治理三項非財務指標，稱為可持續的社會責任投資（SRI），強調對社會可持續發展的理念。

ESG主要從三個方面對企業進行評價：

1. 🏡環境方面: 主要考慮企業對環境的影響，如企業在生產過程中如何管理和控制各類污染物的排放（包括自身生產經營產生的直接污染和帶動上下游產生的間接污染）以及對廢物的處理方式等
2. 🤝社會責任方面: 主要考慮企業對社會造成的各種影響，如員工管理、福利與薪酬、員工安全、與上下游供應商及服務商的關係、產品安全性等
3. 🏦公司治理方面: 主要考慮公司組織架構、股東和管理層的利益關係、是否存在腐敗與財務欺詐、資訊披露透明度及商業道德等方面。一般來說，ESG表現良好的企業通常有低估值、高盈利、股價和分紅穩定等特徵。

對於投資者而言，從ESG評價中可以觀測企業ESG績效，評估其投資行為和企業（投資對象）在促進經濟可持續發展、履行社會責任等方面的貢獻。還可以更全面地瞭解企業的潛力，注重當下，注重未來。

如今，ESG也不再是主觀評斷道德價值，更是基於數據的客觀評比，它真正的核心不在於做好事，而是企業永續的超前管理，看的是避險抗壓的「韌性」。

因此，ESG投資與發展理念越來越受到國內外金融機構與企業的追捧，獲得較快發展。

ESG永續行動學堂，舉辦過多場ESG相關課程，在相關授課單位中，我們有著四大優勢：

1.最專業的講師群：提供企業所有ESG訓練與證照培訓計畫
2.課後專屬LINE群：提供學員課後詢問的私密社團
3.證照考試最專業：讓您符合企業ESG證照需求
4.開課資歷最豐富：ESG課程逐年變化，我們皆能掌握企業需求

課程結訓剪影

為什麼臺灣企業日益重視ESG永續議題?

根據資誠 2022 年 2 月發布《2022 臺灣企業領袖調查報告》針對臺灣企業 224 位董事長、總經理、執行長進行調查

領袖們普遍樂觀看待 2022 年全球經濟，其中「地緣政治」、「淨零碳排」等議題，成為未來經營的關鍵，受訪的臺灣企業中，已有 50%將溫室氣體排放目標與企業的長期策略相結合

並有 8% 表示已納入企業領袖的薪酬制度之中，表示✍️永續議題的重要性攀升，透過 ESG 數據分析與管理，可協助企業更有效率地解決 ESG 的問題。

在我們與企業主的訪談中，很多實體企業、上市櫃公司意識到，當企業採用了ESG的標準，社會對於該企業的認同度更高，所以很多銀行、基金公司、投資機構也開發出許多ESG產品

就是用環境，社會、公司治理這三大面向來創造更高利潤的可能性。關注 ESG 績效不僅降低供應鏈、營運和聲譽風險，且帶來高效率、產品和服務創新、有吸引力的融資機會和新的合作夥伴關係。

在我們的ESG系列課程中，將導您處理好企業(人)與自然的關係，企業(人)與社會的關係，企業(人)與企業(人)的關係，在這個發展的大背景下，企業自己、股東本身的利益，員工利益，就能達到三贏的局面。

企業由小變大，再到上市企業……發展擴大的同時，市場競爭壓力會越來越複雜，當企業開始重視ESG表現，可以從內部專案小組開始推動，在未來競爭賽道上取得領先優勢。當許多企業仍在評估 ESG 如何融入其業務。

研究指出：74%的受訪者認為找出ESG績效不足點及差異性極為重要；72%的受訪者需要標準化的指標和基準；71%的受訪者表示他們需要ESG數據自動化以簡化報告流程

根據受訪者反饋，💡擁有可靠的 ESG 數據可幫助企業清楚地了解如何改進、引導他們遵守法規，制定決策更為謹慎。

我們的ESG永續學堂是透過最生動的授課方式，讓您快速掌握其中精隨，可立即納入企業的經營環節。

ESG的概念培育是一門跨部門合作的領域，許多企業都還在探索期，此時需要一套實證有效的系列課程從旁協助，ESG永續行動學堂作為系列課程的專業顧問團隊

因為永續議題的重要性攀升，數據與分析是公司ESG致勝關鍵，幫您建構一套可行的行動準則，導入國際認證的評估工具，以更健康、更長久的目光，不急功近利，而專注在永續發展的策略上前進。

對於我們多年的授課生涯中，我們不僅收穫了各企業學員的肯定，多元化的課程也讓企業有更豐富的ESG知識資本；當雇主品牌價值和消費者品牌可信度得到提升，消費者及合作夥伴對企業的認可也一定會日益提昇。

我們期許能以國際六大永續準則，協助臺灣企業達到永續經營，一起打ESG供應鏈國際盃，這也是成立ESG永續行動學堂的初心。

⬇️⬇️⬇️更多課程介紹⬇️⬇️⬇️

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臺北esg碳管理師認證培訓課程培訓班ESG高分組公司債券評級分佈

以筆者的淺見，ESG在固收投資應用中至少存在兩個問題：

一是策略容量。如上圖所示，首先大量ESG高分組企業本身自由現金流創造能力強，不需要外部融資，因而無公開債務評級；其次高信用評級存在明顯的“規模因數偏離”，往往是傳統舊經濟的代表（過剩產能、城投），與ESG交集較少。

二是回報來源。ESG在股票投資中選“高品質可持續發展的好公司”獲取長期超額收益，邏輯上比較通順。但信用債投資強調的則是“風險收益性價比”，甚至投資於基本面較差的公司來獲得信用風險溢價（博弈本方信評的邊界）。事實上，符合ESG標準的綠色債券收益往往更低，因此ESG投資信用債缺少存在超額收益的依據。臺中企業永續發展esg研習課程評比

ESG在固定收益投資的應用板橋sdgs永續規劃師認證課程培訓班

臺南sdgs人力資源管理課程培訓班以上為國際成熟市場中ESG固定收益投資的方法，筆者認為結合國內實際情況相對可行的思路主要有兩個方向：

一是結合負面排除原則，桃園溫室氣體盤查顧問職業健康與安全課程評比但不建議直接限制行業，而是對公司治理結構存在明顯瑕疵的企業使用剔除法。其核心在於通過ESG體系綜合分析企業的管理層誠信水準、資訊披露品質，臺中esg永續報告書撰寫課程評比進而判斷危機狀態下債權人責任的履行（還款意願>還款能力）。

二是結合ESG因數整合，臺北溫室氣體盤查顧問碳管理師認證培訓課程推薦關注並投資於ESG各項指標邊際改善的公司，從而把握基本面趨勢變化帶來信用利差收窄的機會。反之可以減持ESG評分出現階段性下行的公司債券。

當然，以上設想能夠奏效的前提是債券發行人需要具備和上市公司同等透明度的ESG資訊披露制度，然而現實中並非如此。

人力資本的ESG投資

桃園sdgs課程證照報名職業和個股選擇中的不可能三角

從自下而上的框架來看，對公司價值的判斷有三個關於競爭格局的關鍵字，一是護城河，二是競爭對手，三是定價權。

職業選擇同樣如此，一是要選擇經驗積累具備充分價值的賽道，臺南sdgs供應鏈實務導入與轉型推薦而不是玩法和套路容易反覆運算的賽道

二是不要選擇人才明顯過剩的賽道，臺北sdgs永續發展經營課程證照班優秀人才一致選擇的方向，脫穎而出將會更加困難（如16年以後的固收圈）；

三是儘量佔據產業鏈分工上利益分配的關鍵環節（如股票基金經理vs貨幣基金經理）。      

如果加入ESG理念，以上選擇還可以考慮哪些因素呢？能夠保持健康的身體和心態（Environment）；工作內容較強的協同效應（Social）；求真務實的團隊氛圍，與智者同行（Governance）。

是啊，就是詞語的虛擲， 就此打開許多孤獨之門窗， 關于天空和星辰， 演繹著許多虛幻。 總是想在那些字里行間 尋找出更多的缺陷， 而所有的善意卻得不到領會。 飄落于地的那些色彩， 帶著許多幻想， 伴隨雨水和雪花， 回答著 關于一個貧民的夢 和荒野的情懷…… >>>更多美文：自創詩

傷感文案視頻 1.明明不是陌生人，卻裝的，比陌生人，還要陌生。 2.記憶像是倒在掌中的水，無論你是攤開還是緊握，終究還是會從指縫中一滴滴流淌干凈。 3.如果當初我勇敢，結局是不是不一樣。如果當時你堅持，回憶會不會不這樣。 4.有些人，有些事，該忘就忘了吧，人家從沒把你放心里過，你又何必自作多情。 5.你在我心里的位置，連我自己都羨慕。 6.累了，蹲下來抱抱自己，依舊倔強的說：也不過如此。 7.拼了命地不讓身邊的人難過，卻發現，受傷的原來是我自己。 8.要怎么努力才可以忘記你，要怎么微笑才可以掩飾悲傷。 9.總有一天我會從你身邊默默地走開，不帶任何聲響，我錯過了很多，我總是一個人難過。 10.為了等你，我錯過了等我的人。 11.我很想知道，當我的名字滑過你耳朵，你腦海中會閃現些什么。 12.有沒有那么一個人，你想見，卻又見不到。 13.有時候，我們就像仙人掌，防備了別人，孤單了自己。 14.我想你了，可是我不能對你說，就像火車的軌道，永遠不會有輪船駛過。我想你了，可我，真的不能對你說。怕只怕，說了，對你，也是一種折磨。 15.每個人都有一道傷口，或深或淺，我把最殷紅的鮮血涂在那里。你不懂我，我不怪你。 16.世界上最殘忍的事，不是沒遇到愛的人，而是遇到卻最終錯過，我們曾相愛，想到就心酸…… 17.有時候，受了委屈，本來不想哭，可是只要別人一問你怎么了，就會忍不住地流眼淚。 18.明明知道世上沒有一樣東西會永恒，你卻假裝不懂，輕率地以為，這就是整個人生。 短視頻傷感的文案 1.不是我不聯系你，只是你每次給我的感覺都好像是我打擾到你了。 2.拼了命的不讓身邊的人難過，卻發現受傷的原來是自己。 3.我愛你愛了整整一個曾經，從無知到成熟，從沖動到沉靜，感謝你賜給我一場空歡喜。 4.思念一個人的滋味，就像是喝了一杯冰冷的水，然后一滴一滴凝成熱淚。 5.有時候為一個人傾盡一切，比不過別人什么都不做。 6.我的關心不過是你看來卑微的討好，憑什么無怨無悔為你把青春當掉？ 7.一個人太久都帶著假面生活，會漸漸忘了自己本來的樣子。 8.我之所以感到孤獨，并不是沒有人關心我，而是我在乎的那個你沒有關心我。 9.我一直在等一個人，等一個能為我的孤獨畫上句點的人。 10.你當我是個風箏，要不把我放了，要不然收好帶回家，別用一條看不見的情思拴著我，讓我心傷。 11.有些話，適合爛在心里；有些痛苦，適合無聲無息的忘記！ 12.有的人走了就再也沒有回來過。所以，等待和猶豫才是這世界最心痛的殺手。 13.難過的時候，蹲下來抱抱自己，成全別人，也放開自己。 14.不見面不等于不思念，不聯絡只是為了掩飾眷戀。 15.每個人都有一道傷口，或深或淺，我把最殷紅的鮮血涂在那里。你不懂我，我不怪你。 16.這個世界總是這么不完美，你想得到什么就不得不失去什么。 17.一個人走，一個人睡，一個人思索，一個人沉醉，一個人忙，一個人累，一個人煩躁，一個人體會。 18.當沒人懂我的時候，我學會了不解釋；當所有人都忽略我的時候，我學會了一個人。 短視頻文案傷感 1.我不是冷血，更不是慢熱。我只是害怕，投入太多，離開的時候會難過。 2.不是我不聯系你，而是你給我的感覺像是我打擾到你了。 3.我習慣了無所謂，卻不是真的什么都不在乎。 4.很多時候，你不說，我也不說。就這樣，說著說著就變了，想著想著就算了。 5.我們之間的關系有多脆弱呢，我只要關掉電腦關掉手機，可能你這輩子就再也不會聯系到我了。 6.有時候，心里會突然冒出一種厭倦的情緒，覺得自己很累很累。只想放縱自己一回，希望能痛痛快快歇斯底里地瘋一次。 7.除了你自己，沒有人會明白你的故事里有過多少快樂或傷悲，因為那終究只是你一個人的感覺。 8.我真的喜歡你，閉上眼，以為我能忘記，但流下的眼淚，卻沒有騙到自己。 9.曾經我向全部人炫耀我有你，現在聽到你的名字，我只能裝作聽不懂的樣子。 10.得不到回報的付出，要懂得適可而止。否則，打擾了別人傷了自己。 11.有些事不說是個結，說了是道疤，結可以解開，疤卻永遠都在。與其掏心掏肺說的真心話到了別人那成了個笑話，不如讓它直接爛在心窩子里，自己消化。 12.你終究要學會含著淚微笑，搖著頭對自己喜歡的東西說不需要了。 13.忘記一個人，并非不再想起，而是偶爾想起，心中卻不再有波瀾。真正的忘記，是不需要努力的。 14.愛你就像一場游戲，我練到了滿級，而你卻刪了游戲。 15.我習慣了不該習慣的習慣，卻執著著不該執著的執著。 16.我還是喜歡我自己一個人，沒辜負，沒牽掛，沒感動，也沒失望。最深的孤獨不是長久的一個人，而是心里沒有了任何期望。 17.傷害你的不是對方的絕情，而是你心存幻想的堅持。 18.真正愛你的人，絕不會離開你。他縱有千百個理由放棄，卻也總會找一個理由堅持下去。 >>>更多美文：傷感文案

每當我站在古車館前，就仿佛覺得自己站到了歷史和現實的交匯點上。眼前的一切，究竟是歷史的巧合還是上蒼的刻意，我們無從而知。 作為著名的齊文化的發祥地、國家級歷史文化名城，臨淄名人眾多，文物古跡浩繁，有“地下博物館”之稱。號稱“春秋五霸”之首的齊桓公、有“古代經濟管理學家”美譽的管仲、古代軍事家孫武、孫臏等都在這里留下了各自的輝煌。這里曾是我國古代東方最大的都市，齊國的稷下學宮曾開“百家爭鳴”的先河，這里有中國最早的長城齊長城，這里有集齊文化大全的齊國故城博物館，這里還是世界足球的發源地……“輸運三代鼎五霸圣業，輻集九州聚七雄精英”，歷史就這樣把眾多奇跡，留給了齊國的故都臨淄。 無處不放射出齊文化光輝的臨淄，歷史又一次在這里璀璨綻放，在G20青銀高速公路126公里處，歷史仿佛重重地打了一個結，在這個結里面，究竟纏繞著多少故事呢？至今我們還不得全知。但奇緣的巧合卻令我們不得不嘖嘖稱奇。在這里，上面高速路上車流滾滾，極速奔馳著各種現代化的汽車，而在高速公路下僅3米之處，就是被列為1990年全國十大考古發現之一的齊國殉車馬坑。 上面車流極速轟鳴，而僅僅三米之下的時光卻已經穿越了幾千年，回到曾經繁盛一時的齊國，幾十匹戰馬與十幾具戰車在幽暗的燈光下，仿佛靜靜地傾聽著上面現代化的極速節奏，古老承載著現代，如此現代與歷史的交通工具，不同時代的速度在這里相遇。站在車馬前，上面僅三米之隔的濟青高速公路上，每一輛車輛的經過，都會在參觀者的頭上方傳來一陣轟鳴和微微的震顫，彷佛與古車馬隔空相應。歷史和現實不經意間凝結在同一時空，在如此近的距離內，一靜一動每天都仿佛在進行著現代與歷史的對話，構成了古今一體的大合唱，可謂是難得一見的今古奇觀，難怪國家文化部長孫家正，在參觀完古車館后感嘆：“這真是上下幾千年！” 1990年，時間在這里仿佛靜止，10輛配套戰車和32匹戰馬的遺跡驚艷世間，古今未有。后來專家認定：“后李發掘的殉車馬坑規模之宏大，配套之齊全，馬飾之精美，為當代之冠。”這一發現也被列為1990年全國十大考古發現之一。經過專家多方奔走，殉車馬坑并沒有因為高速公路的施工而受到破壞，10輛配套戰車和32匹戰馬也并沒有搬家，而是依然沉睡在路面下3米的墓穴里，最大的變化就是“臨淄中國古車博物館”在高速公路的一側落成，向過往的人們昭示著這里的厚重古文明，展現著齊國曾經的強大與輝煌。 沿著歷代車輪的軌跡，步出古車展廳，通過走廊進入地下的后李春秋車馬發掘現場。拐下樓梯，首先映入眼簾的是近一人高聳立的戰車轱轆，古樸而精致，放眼望去，十輛古車南北一字整齊排列，三十二匹馬昂首而臥，四蹄蜷曲，好像正駕著戰車奔馳。歷史已經過去幾千年，戰馬雖然已經雄壯不再，但整齊排列的馬骨不但沒有讓人感到悲涼，而是給人一種它們正昂首嘶鳴的震撼。仿佛依稀可以看到車轔轔馬蕭蕭正向疆場挺進的雄壯。身臨其境，不禁感嘆，黃土中尚埋多少車隊，我們至今還不得而知，但古齊國的強盛與繁華已然依稀可見。 站在馬前仔細觀察，馬頭的裝飾品各式各樣，依然清晰。其中最北邊兩匹馬，頭部的貝殼裝飾，雖已在黃土中埋沒幾千年，卻依舊精致優美，栩栩如生，讓人仿佛看到了那個曾經馳騁戰場剽悍且健美的身影，繼而聯想，如此細密精美的裝飾，馬的主人一定是個心存美好的性情中人吧！或許是戰馬人家有一個精致且嬌俏的女主人或女兒，想到這里，不禁低頭為自己的想象莞爾。 古車陳列展廳陳列后李車馬坑出土的各類車和臨淄地區出土的古代車的復原車，直至中國出土的各類古代車復原車。集中國古車研究成果之大成，薈華夏歷代車乘珍品之精萃，充分展示了中國車乘的悠久歷史和造車技術曾在世界車輛發展史上的領先地位。“萬乘一覽”是對臨淄中國古車博物館最高度和最精辟的概括，而“運載千秋”則是對古車輪運發展史的充分提示。 走出古車館，我站在高大的“萬乘一覽”漢白玉牌坊下，向不遠處眺望，夕陽下的淄河金光粼粼，靜謐而安詳。飛架其上的淄河高速路大橋，實現了“一橋飛架東西，兩岸變通途。”在車馬坑的基礎上修建的中國古車博物館，緊緊依傍著淄河古道。如今的淄河雖已沒有了古昔的洶涌奔波，卻依然以它的渾厚，輝映著現代化的高速公路和古車博物館，這是一種偶然嗎？不！滋養了齊國厚重文明的淄河，依然是臨淄深厚生命力的延續。 環視四野廣袤的齊國故土，心里暗想：不知道我們的祖先還給我們留下了多少驚喜，更不知道這片神奇的土地，還有多少我們沒有發現的曠世奇跡。 >>>更多美文：心情隨筆

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