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新聞01
© Reuters. 甲骨文(ORCL.US)Q2業績超市場預期 雲業務營收同比增長43% 智通財經APP獲悉,北京時間12月13日晨間,以數據庫技術聞名的甲骨文(ORCL.US)公布了截至11月30日的2023財年第二季度財報,數據顯示,得益于甲骨文旗下Cerner數字健康記錄部門的強勁業績和強勁的雲業務營收,公司的季度總營收超過了分析師普遍預期,克服了經濟動蕩市場對信息技術服務需求疲軟的影響。 數據顯示,在截至11月30日的第二財季,甲骨文總營收同比增長18%,至123億美元,而分析師普遍預期爲120億美元。Non-GAAP准則下,扣除部分項目的利潤爲每股收益爲1.21美元,其中包括彙率波動造成的9美分的損失,分析師普遍預期爲每股1.18美元。 從具體業務來看,甲骨文第二財季雲業務(也就是IaaS+SaaS)營收同比增長43%,至38億美元,其中雲軟件應用(SaaS)營收爲28億美元,同比增長40%。雲業務是甲骨文一直試圖擴大的備受關注的業務,該業務部門在上一季度更是實現了45%的同比增長。總體來看,甲骨文Q2雲計算服務和許可證支持加起來的營收爲85.98億美元,同比增長14%。 另外,甲骨文旗下的用于管理企業財務的Fusion應用的營收規模達到6億美元在Q2同比增長了23%,高于上一季度的33%。旗下NetSuite這一面向中小型企業的企業規劃工具的營收規模同樣達到6億美元,同比增長了25%,上季度增長了27%。 這家以數據庫技術聞名的軟件巨頭,主要銷售可以在互聯網上使用的企業軟件應用程序以及提供雲計算服務。該公司一直在努力增加其租用計算能力和數據存儲方面的業務,這是一個被稱爲雲基礎設施(IaaS)的市場,這一細分領域由亞馬遜旗下的AWS和微軟旗下Azure雲所主導。在10月份的分析師日上,甲骨文曾預測,在其近期增速極快的雲計算業務的強力推動下,到2026財年,甲骨文的年營收將好于此前的預期,達到約650億美元。 該公司還依賴于對Cerner的收購(該項交易已于6月完成),主要爲了在醫療保健領域取得進展,該行業在將數據技術轉移到雲計算平台方面一直進展緩慢。甲骨文表示,Cerner部門在該季度創造了15億美元的營收。 “自收購以來,Cerner爲甲骨文的增長做出了貢獻,甲骨文也幫助Cerner改進了技術,”甲骨文董事長拉裏·埃裏森在聲明中表示。“但我們的醫療保健信息系統現代化的使命才剛剛開始。” 在業績公布前的一份報告中,來自BI的的資深分析師Anurag Rana曾預計,甲骨文旗下的數字醫療記錄部門Cerner“可能會抵消任何與經濟相關的疲軟。” 在上周,甲骨文、亞馬遜AWS、微軟Azure和谷歌雲贏得了美國國防部價值90億美元的雲服務合同。 該公司首席執行官Safra Catz在業績公布後的電話會議上表示,該公司本季度的資本支出爲24億美元,主要集中在滿足雲需求所需的數據中心。Catz表示,她預計在“未來幾個季度”將繼續保持這一水平。 在電話會議上,Catz表示當前季度的營收將增長同比17%至19%,該季度將于2月結束。分析師普遍預期同比增長約17%,達到123億美元。她表示,每股收益將高達1.21美元,其中包括彙率波動帶來的每股6美分的負面影響。分析師預期爲每股1.24美元。 這位首席執行官重申了她從9月份開始的預測,即在不包括Cerner貢獻的情況下,甲骨文財年的雲業務營收將在固定彙率基礎上增長30%。她表示,包括Cerner在內,雲業務增長將“超過30%”。 公布第二財季業績之後,甲骨文在美股盤後交易中一度上漲超3%,甲骨文也是近幾個月來表現最好的美股科技股之一。自9月底以來,甲骨文的股價上漲約33%,而同期標普500信息技術指數僅上漲約12%。
新聞02
MoneyDJ新聞 2022-12-30 06:19:10 記者 黃文章 報導芝加哥期貨交易所(CBOT)黃豆期貨12月29日上漲,因阿根廷乾旱的影響;小麥與玉米則是下跌,因擔憂中國新冠感染增加,以及俄羅斯小麥在出口市場的競爭的影響,埃及本週採購20萬噸的俄羅斯小麥。3月玉米期貨收盤下跌0.5%至每英斗6.7950美元,3月小麥下跌1.5%至每英斗7.74美元,3月黃豆上漲0.1%至每英斗15.1625美元。 美國洲際期貨交易所(ICE Futures U.S.)3月棉花期貨12月29日下跌0.7%至每磅82.64美分,3月粗糖期貨上漲0.6%至每磅20.29美分。 美國伊利諾大學報告表示,受到電動車市場增長的影響,預期至2050年,美國乙醇產量將會下滑,並將使得用於生產乙醇的玉米價格下跌約4%。報告表示,根據美國能源部的預估,美國電動車的新車銷售市佔將從2021年的8%提高至2050年的21%,這將使得汽油的消費減少,2023-2037年期間,美國汽油消費量預估將減少4.5%。 美國主要銷售的是E10乙醇汽油,添加10%的乙醇,而玉米是生產乙醇的主要原料。美國12月公布的可再生燃料標準要求提高2024年以後的生質燃料添加量,2023-2025年的生質燃料添加要求分別為208.2億加侖、218.7億加侖,以及226.8億加侖。其中,2023年以玉米乙醇為主的傳統生質燃料添加量仍為150億加侖,自2017年以來均維持不變;2024以及2025年則將提高至152.5億加侖。 標普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)穀物和油籽分析主管彼得·梅耶(Peter Meyer)報告表示,天氣乾旱以及需求低迷兩大因素可能仍將在2023年影響美國的玉米市場。報告表示,天氣乾旱導致河川水位下降,使得美國境內的船運受到影響並推升運輸費用,也導致美國玉米的出口價格較高而不利於與南美的巴西與阿根廷競爭。 報告表示,儘管在美國種植玉米更具有經濟效益,但是在持續乾旱以及作物病蟲害的威脅下,可能會有更多的農戶轉種黃豆。梅耶預估,2023/24年度,美國玉米種植面積將為8,900萬英畝,而黃豆種植面積可望達到8,950萬英畝。 儘管如此,2023年玉米價格預期仍將具有支撐。梅耶表示,美國玉米市場的供給缺口、烏克蘭玉米生產受戰爭影響的不確定性,以及南美的巴西與阿根廷也同樣遭遇乾旱的影響等,將會令玉米價格有所支撐,並預期玉米價格可以維持在約每英斗5.75美元的水平。 美國農業部12月報告維持玉米產量預估與乙醇消費量的預估。自9月起的2022/23年度,美國玉米產量預估為139.3億英斗,與上年度產量相比將減少7.6%。乙醇消費量預估與前月相同為52.75億英斗,較上年度將減少5,100萬英斗或約1%。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
新聞03
MoneyDJ新聞 2022-12-01 06:29:33 記者 黃文章 報導倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨11月30日多數上漲,因美元下跌以及預期中國需求回升的影響。銅價上漲3%至每噸8,285美元,鋁價上漲4.6%至每噸2,491美元,鉛價上漲2.1%至每噸2,179美元,鋅價上漲3.5%至每噸3,034美元,錫價上漲0.8%至每噸22,770美元,鎳價下跌0.5%至每噸26,805美元。11月,銅鋁鉛鋅錫鎳分別上漲11.3%、12.1%、10.4%、12.5%、29.2%、22.9%,因預期大陸防疫限制可望放寬並帶動需求的影響。 中國國家統計局30日公布,11月製造業採購經理指數(PMI)為48.0%,較上月下降1.2個百分點,且低於路透社調查預估的49,為連續第二個月下跌,亦連兩月低於臨界點,創今年5月以來的七個月新低,製造業下行壓力有所加大。統計局高級統計師趙慶河表示,11月受國內新冠疫情頻發的影響,經濟景氣整體有所回落。 日本鋁業協會11月30日發布月報表示,2022年10月,日本鋁產品產量年減4.4%至154,391公噸,為連續第7個月年減。日本是亞洲最大原鋁進口國,每年原鋁進口量約200萬噸。 其中,用於製作鋁罐、電子設備、汽車部件以及出口的鋁板類產量年減2.4%至96,116公噸,為連續第6個月年減,主要用於建築與汽車的押出類產品產量年減7.5%至58,275公噸,為連續第10個月年減。 日本10月份鋁產品出貨量年減3.1%至151,552公噸,為連續第8個月年減。鋁板類產品出貨量年減0.2%至92,331公噸,為連續第7個月年減;其中鋁罐需求年增2.5%至30,104公噸,主要因為去年同期的基期較低,以及飲料消費增加的影響;汽車市場需求年增20.2%至16,839公噸,主要因為汽車生產恢復,9月份汽車產量年增75.7%至757,799輛的影響。 押出類產品出貨量年減7.3%至59,221公噸,為連續第8個月年減;其中建築需求年減7.6%至37,168公噸,雖然9月新屋開工較去年同期略增1%,但平均每戶的鋁材使用量則是下滑,汽車市場需求年增4.2%至9,800公噸。 國際鋁業協會的月度數據顯示,2022年10月,全球原鋁產量為585萬噸,較前月的566.9萬噸增加3.2%,較去年同期的567.3萬噸增加3.1%。全球最大鋁生產國中國大陸10月份鋁產量為347.5萬噸,佔全球59.4%比重;較前月修正後的336.3萬噸增加3.3%,較去年同期的327萬噸增加6.3%。 2022年1-10月,全球原鋁產量年增1.3%至5,690萬噸。其中,中國大陸鋁產量年增2.9%至3,357萬噸,佔全球59%比重;海灣國家鋁產量年增3.4%至505萬噸,俄羅斯與東歐地區鋁產量年減1.3%至340萬噸,北美鋁產量年減4.2%至311萬噸。 國際鋁業協會報告表示,至2030年,全球鋁需求預估將較2020年增長近40%,主要是受到運輸部門,特別是電動車市場增長的帶動。報告預估,至2030年,電動車市場的鋁消費量將從2020年的1,990萬噸增長至3,170萬噸。澳洲工業部的報告則是預估,2022-2027年,全球原鋁消費量的複合年均增長率預估將為1.7%,原鋁消費量將從2021年的6,838萬噸,增加至2027年的7,474萬噸。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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