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新聞01

2/2 2/2 又一家美股科技企業在公佈最新季財報後股價於盤後遭遇暴跌！ 北京時間11月8日，美國排名第二的網約車平台Lyft（LYFT.US）公佈了2022財年截至9月30日的第三季度財務業績，其期内的營收、活躍乘客數不及預期，且遜於優步（UBER.US）此前公佈的數據。 受此消息的影響，截至發稿時間，其股價在11月8日盤前大跌逾19%。 值得一提的是，即使身為網約車龍頭，優步經營多年後也還時常出現巨虧，Lyft亦是如此，這種情況似乎也為網約車的前景蒙上了一層陰影。 三季度營收創歷史新高，四季度業績指引低於預期 具體來看Lyft的第三季財報，期内該公司的營收約為10.54億美元，同比增長22%，環比增長6%，期内營收創了歷史新高，但不及華爾街預期的10.6億美元。 作為一家網約車平台，Lyft的營收自然主要來自於網約車業務。 數據顯示，第三季度，該公司的活躍乘客為2031.2萬，同比增長7.2%，不過第二季度、第一季度的同比增長率分别為15.9%、31.9%；環比增長2.28%。 而在第三季度，每位活躍乘客貢獻的收入為51.88美元，達到新高，同比增長13.7%，環比增長4%。 在利潤端，Lyft在第三季度淨虧損4.22億美元，去年同期淨虧損則為9970萬美元，2022年第二季度淨虧損為3.77億美元。2022年第三季度毛利率為45.8%，去年第三季度為54.6%，2022年第二季度為34.4%。 不難發現，不論是同比還是環比，該公司第三季度的淨虧損額都在擴大。據了解，期内的淨虧損包括2.24億美元的股票薪酬和相關的工資稅支出，以及與非上市股權投資和其他資產相關的1.36億美元的減值費用。 不過，2022年第三季度調整後淨利潤為3670萬美元，而2021年第三季度調整後淨利潤為1780萬美元，2022年第二季度調整後淨利潤為4640萬美元。 另外，2022年第三季度調整後的EBITDA為6620萬美元，超出Lyft此前預期的6500萬美元。不過，要低於去年同期的6730萬美元，以及2022年二季度的7910萬美元。 在現金流方面，Lyft報告稱，截至2022年第三季度末，無限制現金、現金等價物和短期投資達到18億美元。 因為Lyft目前不僅沒有實現盈利，且經常出現虧損，且仍處於「燒錢」階段，因此現金流的情況對該公司來說是非常重要的，上述的現金流情況不算窘迫，但或許也稱不上有多麽充裕。 對比Uber，Lyft的這份「成績單」成色如何？ 在Lyft披露三季報之前，Uber就已經披露了自己的三季報。 據悉，在第三季度，Uber實現營收83億美元，同比增長72%，期内淨虧損12.04億美元；調整後的EBITDA為5.16億美元，同比增長5.08億美元；截至三季度末的無限制現金和現金等價物為49億美元。 另外，第三季度，Uber月活躍用戶數為1.24億，同比增長14%；出行次數為19.5億次，同比增長19%。 從上述幾項最重要的指標來看，雖然Lyft是美國市佔率第二的網約車平台，但相較於老大Uber來說其實有非常大的差距，除了淨虧損要少於Uber，其他各項重要指標均是不如。 而由於Uber是先披露的財報，這也導致市場對Lyft的三季度業績有較高的期待，但其表現或許並未達到市場投資者心中的預期，甚至引起了一些投資者對其市場份額萎縮的擔憂。 結語 值得注意的是，Lyft還在三季報中披露了公司對於第四季度業績的展望。 關於第四季度的業績，Lyft預計收入將在11.45億美元至11.65億美元之間，環比增長9-11%，同比增長18-20%，這個業績指引要低於華爾街預期的11.7億美元。 調整後的EBITDA為8000萬美元至1億美元，利潤率為7%至9%。 另外，Lyft總裁兼聯合創始人John Zimmer在財報後電話會議上表示，他們認為進入第四季度後不會有任何令人擔憂的問題，並準備繼續削減成本，包括裁員和減少辦公空間，同時提高盈利能力。 這也就是說，繼Meta（META.US）、英特爾（INTC.US）、推特等企業之後，美國科技行業的「裁員潮」仍將繼續蔓延，下一站或許就是Lyft。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-07 10:59:32 記者 賴宏昌 報導美國總統拜登(Joe Biden, 見圖)週二(12月6日)在台積電(2330)亞利桑那州鳳凰城半導體製造機台設備到廠慶祝典禮上表示，他要感謝台積電的每一個人、尤其是1987年創立這家公司並使其成為全球巨擘的張忠謀(Morris Chang)，更重要的是要感謝張忠謀妻子張淑芬(Sophie Chang)。 拜登說，張淑芬在他第一次競選參議員時就是競選團隊成員。拜登強調，這是真實故事，所以他虧欠台積電很多。 拜登指出，美國製造業在他上任後、累計新增了75萬份工作，台積電將在亞利桑那州投資400億美元、將為當地創造超過1萬份建築工作職位以及1萬份高科技工作。 拜登還提到，美國汽油價格已跌破普丁(Vladimir Putin)入侵烏克蘭前夕的價位。 拜登最後說，美國人只要攜手努力、沒有事情是辦不到的，唱衰美國從來都不是一個好賭注。 《晶片和科學法案(CHIPS and Science Act)》是在2022年8月9日由拜登簽署生效。這項法案為美國晶片研究、開發、製造和勞動力發展提供了527億美元的補貼資金，這些激勵措施將確保美國國內供應無虞。 美國勞工部勞工統計局(BLS)12月2日公布，2022年11月半導體與相關電子元件就業月增900份至38.94萬份工作、創2009年3月以來新高。 截至2022年第3季底為止，美國半導體與相關電子元件就業季增4,200份工作、連續第7個季度呈現擴增；2022年第2季擴增7,300份、創2000年第4季以來最高增額。 根據CBS公布的《60分鐘(60 Minutes)》電視節目全文訪談文字稿，拜登9月15日在白宮受訪時表示，中國若發動攻擊，美國將出兵捍衛台灣。 (圖片來源：拜登推文影片截圖) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

華新 財報加持收復年線 工商時報 沈美幸 2022.11.10 華新麗華董事長焦佑倫。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 華新（1605）前三季獲利創同期新高，10月及前十月合併營收雙雙改寫同期第四高，預期第四季不銹鋼事業獲利可回到第二季水準，吸引外資連續三天買超，三大法人9日買超8,679張，終場上漲0.60元、收在40.70元，收復5日、月線、季線、半年線及年線。 10月調漲不銹鋼內外銷盤價，內銷每公噸漲新台幣1,000～8,000元，外銷報價漲30～200美元，11月漲部分不銹鋼盤價，外銷每公噸漲50～150美元；內銷漲價新台幣1,500～5,000元，第四季不銹鋼事業營運恢復正常。 台股華新

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