吾友小琪：前幾天小娃剛過生日，很開心地許了五個願望，其中一個是要電動車爸爸蓋個樹屋，第二個是在屋頂蓋個城堡，第三想跟爸爸媽媽在天空飛翔，第四和第五個她不告訴我。

這張照片是三、四年前，小娃在蕈狀岩海岸玩耍的景象。我不知道以後的小朋友，是否有幸能夠像她一樣，躺在自己喜歡的岩床上，仰望對面雞籠山與九份山城，或者在僅存的零星沙堆中淘寶。

不才的我們，可能阻擋不了人們的短利欲望，深澳燃煤電廠一旦興建，這片蕈狀岩將被水電動車泥封住或為消波塊所覆蓋，為了穩固的卸煤碼頭與便利的進出通道。各種利益盤根錯節，各種論述被合理化或不合理地染了色彩。人類對物種的欺凌剝削，猶如父權體制的宰制一般，表面上看起來那麼「正常」。

有些廠房會使用半電動堆高機，其實也跟全電動堆高機有點類似，但就是少了驅動裝置這塊，半電動是沒有驅動裝置的，只有幾個最基本的承重輪和方向輪，所以半電動堆高機位置的移動都是需要人力來進行推動的，上升方面則是電動帶動液壓本站來推動液壓油缸實現貨物的升高，用液壓裝置和電控零件及起升門架，透過人力推拉進行前後轉向，用電動控制升降，周轉半徑較小，相對靈活方便。主要用於裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取廖等只需要小範圍移動的操作，操作很簡單，價格也比全電動的便宜很多，實用範圍更廣，保養維護都挺方便的，對於通道的寬度要求是比較低的，但移動可能會比較費力，電瓶使用時間會比較短，不適合載重超過1.2噸以上的貨物，承重量隨著高度的升高變化較大，大多數半自動堆高機升高到最高時都是不能載重到它額定的重量的，不然會非常容易不穩。

妳那邊還堆高機好嗎？

作為深澳漁港的居民、教育者與一位母親，我天天為燃煤電廠可能帶來的危害，心急如焚。一時找不到妳的遺照，想讓妳多看幾眼碧海藍天。還尋不著妳瑞芳的老家，想見見妳白髮的爹娘。如果真能和小娃在天空飛翔，會遇見妳嗎？如果今天是我的生日，妳知道我的願望是什麼嗎？終止「燃煤怪獸」入侵，小漁村恢復友善和諧，重返我鄉居生活的浪漫。

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​