行政院長賴清德之前喊出政府的派遣人員，要在2年內歸零，不過就有不少部會改用勞務承攬來發包，像是教育部因為教育替代役陸續退場，最近就對外招募以工讀生名義的承攬人員，薪水給出2萬3，不過也引發藍委批評，認為根本是刻意CNC塑膠加工規台中工程塑膠避派遣名詞，福利也比聘僱人員差很多，教育部則回應，因為是低階勞務才用承攬，每年都會工程塑膠做檢討！

工程塑料主要成分包括聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚芳基酯等。工程塑膠因為有很好的穩定性、耐熱及耐化學性，應用領域真的很廣泛，所以需求年年上升，工程塑膠主要的用途就是代替金屬在各種終端產業中使用，尤其是現在越來越多規範的空汙條款、環保法規等等都不斷在要求汽車必須減少排放量並且提高燃油的經濟性，所以我們可以常常看到工程塑膠一直大量地使用在汽車和運輸產業，當然也有包含我們日常消費、家電用品、電氣、電子產品、包裝、工業機械、醫療設備、建築材料等等，在2014年，工程塑膠就已經占據亞太地區的市場主體，到目前為止依然是亞太地區持續保持世界上最大工程塑膠市場。

教育部秘書處副處長蘇世章：「緩衝的一個作法，每一年都會檢討一次，(未來)這個需求降低或是不需要，我們這塊的人力就不會存在。」

只是要拚勞工權益，政府帶頭喊零派遣，似乎也只是換個名詞！

你一定常常聽到工程塑膠，但工程塑膠又是什麼呢？在我們的生活上有多少是使用工程塑膠的呢？工程塑膠是聚苯並咪唑，它是一種熱塑性塑料，能夠耐高溫還可以抽絲造粒，用火燒之後會碳化，氣味是芳香的氣味，重點還可以拉絲，其實工程塑膠就是具有PC樹脂的優良耐熱耐候性、優異的穩定性和耐衝擊性能，又具有ABS樹脂優良的加工流動性的一種塑料，所以很容易加工，讓生產效率高，並且可以簡化作業程序，節省費用，主要用作保險槓、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。主要會受到人們還贏的原因就是工程塑膠可以再一定的溫度和壓力下塑成型的合成高分子材料，如今塑料製品已經進入我們的日常生活當中，例外由於塑膠製品具有輕巧、美觀（美感可以設計）、耐鹼、耐酸、不會被蛀、也不會發霉，最重要就是價格真的比較便宜，所以才會被廣泛使用。如果要按照工程塑膠的用途和性能分類，可以將塑料分為通用塑膠、特種塑膠、增強塑膠和工程塑膠等等，其中最為常見的聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚乙烯等通用塑料，它們大約佔塑膠世界的８０％以上，因為我們跟通用塑料的接觸比較多，因此人們比較能熟悉它。