車次 地點 時間
726 百福 14.16 2725上看
4994 瑞芳 14.45 2725上看 PP頭+E410
602 候硐 15.18 跟1063 准調加掛15GX1 15.29開
719 候硐 16.00 跟2729 被突擊
728 候硐 16.33 跟3055
723 候硐 16.35 跟1016 被突擊
712 候硐 17.28 2727上看
727 候硐 17.45 跟2727 R160+貨櫃全編約15節+3CK
63S 七堵 18.20 待開
4004 七堵 19.25 跟1028進 DHL調車轉線3B換3A
1929 七堵 20.01出調 E405+R130+DHL103+R122+PP車箱X1 跟2121開
感謝候硐站副座不吝幫忙詢問724所在位置，16.03時724還在東澳
限會員,要發表迴響,請先登入
2樓. e8221772009/05/16 13:13有關排點
雙溪-七貨間下午有幾個排點:56或2724後和2726或58後,4994應該是跟58後,2009/2/8是跑4886
最近pp車廂大整編,1929應該要去替換用
~讓我們一起去坐火車,體驗大自然,發現台灣之美~其實49xx這類的試運轉也沒啥固定時刻，暑假我要上課輔，只有一個禮拜的假，其餘都是1-5半天，我看703跟49xx畢業前我是拍不到了。
替換PP車廂這項作業樹調內很少進行，因為PP只有一組會在北機過夜。
海豹 於 2009/05/16 14:11回覆-
1樓. e8221772009/05/16 07:00三張極品
三張拍得都太棒拉,口水流滿地
傍晚宜蘭線七貨到侯硐間:1016次後;1095次後;2727後;1057後;2715後等都是空排點,貨列幾乎都走這些點,所以都要注意..
724/723的模式倒是很特別,除非消息來源很肯定,否非路區的我們,"停駛"兩字還是少用
4004模式第一次看到說,進3b再dhl牽進調車場,往常都停3a並待開,3b一直要到20:52的2546才會有車說,可能進調車場加掛!
1929讓我想起北七車,pp車廂業務轉移到高廠後,多頭加個pp車廂就不再見,好懷念...
~讓我們一起去坐火車,體驗大自然,發現台灣之美~拍到727是很爽沒錯
，可是4994卻被我錯過，原本賭724會正常所以不敢追4994，結果724還在東澳，723也亂跑沒拍到而且貨櫃全編，所以以後遇到特殊車次的話還是放手一搏好了，723過了之後我還擔心727會沒料而停駛，沒想到到貨櫃一大串而且又是R160，每次拍727都是它。
當天724如果有正常的話63S就是一電一柴了，還好只有單機，63S單機我第一次拍到。
另外我很好奇1929怎麼會迴送PP車箱，我爸他們又不保養，而且當晚黃副座有上班，我也問了一下，他也不太清楚。
海豹 於 2009/05/16 08:21回覆
