
最近在網路上看到很多人都很推薦 【Kamera】鋰電池(for FUJIFILM NP 50)
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在網路上還蠻夯的,人氣還不錯,
看了自己也好心動,於是上網開始做功課,
看了許多文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD
它的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!
【Kamera】鋰電池(for FUJIFILM NP 50)用過之後感覺真的很不賴,比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!
商品訊息功能:
- 品號:3494116
- 通過ISO 9001
- 採用高效能鋰電池芯
- 完善的保護IC版
商品訊息描述:
Kamera 鋰電池 for FUJIFILM NP 50
品質認證
佳美能科技通過ISO 9001品質認證,讓你安心購買;適用於新上市機種,與原廠電池相容。

保護裝置
(左)智慧型IC版:過充保護、自動斷電。
(右)洩氣閥設計:防爆功能,安心使用。

品質與保證
全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。

電池知識+
Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?
K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示),使其電蕊充分活化,確保電池容 量能充分利用。
Q:該如何存放鋰電池呢?
K:電池如果長時間不使用,請務必充飽電再做存放,存放空間必須乾燥適溫;且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化,導致無法使用。
Q:電池為什麼會膨脹?
K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹,發現膨脹建議先停止使用,若保固期內使用電池時發現此狀況,請聯絡購買店家處理。
Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?
K:電池充飽電之後務必取下,別長時間停留在充電器上以免電池過充,導致電池損壞。
Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?
K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應,所以不需要等到完全沒電再充電,如果要使用電池時,建議前一天就先充飽電,避免拍照或攝影時突然沒電。
Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同,這樣可以用嗎?
熱門 K:許多電池會有共用的狀況,所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B],但實際上是一樣的產品,若您對電池的型有任何的疑問,歡迎與我們聯絡,確保您選購正確的電池。
Q:電池如果有任何的狀況,本身會有保護裝置嗎?
K:佳美能所生產的電池,每一個都有精密的IC保護,不管是充電還是放電,都有專屬的保護機制,佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。
正確使用,使電池使用壽命持久,安全性也更高!
使用說明
1.電池出廠前已部份充電,但僅供檢測使用,建議使用前將電池充飽後使用 。
2.電池金屬端子因長時間使用,有可能會出現氧化現象造成接觸不良,可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。
3.機器長期不使用時,需將電池取出另外存放,建議固定時間將其電池充放電,以保持電持使用效能。
4.建議使用此電池時,能與同廠牌之充電器搭配使用,充電效果最佳,且可延長電池壽命。
注意事項
1.請將電池遠離火源 。
2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。
3.請勿掉落或敲擊電池,易導致電池內部短路或斷路發生危險。
4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子,易造成電池短路發生危險 。
5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙),請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地,人員盡速撤離。
感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌,佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品,分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位,並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外,產品從設計、開發、生產到品質檢驗,皆通過專業人員嚴密地執行與測試;且以不斷創新的精神,努力開發高性價比之優質產品,提供國人更可靠的服務。
商品訊息簡述:
電池型號:FUJIFILM NP-50
電池類型:Li-ion
電池容量:1000mAh
電池電壓:3.7V
家電
產地:中國
注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
因機種持續更新,若無法確認適用與否,請詢問確認後再行購買。
Copyright 2015 佳美能科技(股),保留一切權利。
最後機會
| 保固期 | 1年保固期產品故障(非人為) |
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車禍醫療費用應由全民健康保險買單?還是由汽車強制責任保險給付?為釐清強制險與全民健保的給付責任,立院財政委員會今天召開強制汽車責任保險法第27條修正草案公聽會。
民進黨籍立委蘇震清等16人擬具「強制汽車責任保險法第27條條文修正草案」,修正強制車險傷害醫療給付範圍排除全民健康保險所規定的給付範圍。
強制汽車責任保險推動者柯蔡玉瓊表示,101年強制車險診療費用共賠付新台幣40.1億元,但健保拿走了30.6億元,占比達76%。也就是說,強制車險的投保車主除了繳交健保費外,只要有投保強制車險的,保費的76%都拿去補貼健保的大黑洞。
柯蔡玉瓊強調,「健保把強制車險當提款機」、「政府有補貼的(健保)政策,向沒政府補貼的(精選優惠
強制車險)代位求償,全世界沒有這樣的」、「全民健保代位求償是不公不義」。
柯蔡玉瓊指出,全民健保是社會保險,卻向政策性強制車險代位求償,嚴重浪費行政資源
金融監督管理委員會亦表態,支持強制車險傷害醫療費用給付排除全民健保給付項目。
金管會表示,排除後,有助解決強制車險與全民健保間的競合,並確保汽車交通事故受害人權益,及有助健全強制險財務。
根據金管會統計,強制車險自87年實施以來,截至105年4月底,傷害醫療費用給付理賠金額約669.98億元,約350.5萬人次受惠。
同時,全民健保代位求償金額自87年的0.94億元,至103年度攀升至26.52億元,占比由87年的14%攀升至103年的51%。不過,政治大學法學院教授葉啟洲表示,金管會曾預估若排除全民健保給付範圍後,強制車險保費可降低7%;但若修法通過取消健保的代位求償後,意味車禍醫療費用日後將由全民承擔。
中正大學法律系副教授羅俊瑋表示,強制汽車責任保險法修法若拿掉健保代位求償,恐形成「個人開車肇事,全民買單」的結果。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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