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OD檔的操作方式及原理

發問:

請問 我爸爸說自排車的OD按鈕，在停紅綠燈後，需要OFF，這樣綠燈時，再啟動對車子比較好，等到時數超過40,50，在按OD ON，真的是這樣嗎?這樣開車很累，切來切去的，當然如果真的是這樣對車子好，就沒問題，有沒有人有這方面的原理或是圖示，可以解釋OD檔 正確的使用方式，真的是如此嗎。

最佳解答:

OD檔是所謂的超比檔(over drive),以下是原理~~ OD Off的橘燈亮，代表車子會從1～3檔自動變速;OD Off的橘燈亮不亮，代表車子會從1～4檔自動變速。 四檔的特性為何呢？就是在較低轉速就可以達到較高速度，所以如果OD有啟用，通常是比較省油的！但相對於1～3檔，OD檔扭力最小，最不容易加速。但有些人在市區習慣超車，為了取得較大扭力，knick-down大腳採油門強迫降檔，使車子常常在3、4檔間轉換，此時可以將OD off，車子就可以較容易超車＆加速，降低大腳採次數就會比較省油！如果你不習慣大腳採油門或超車，建議各位不要OD off，因為只要速度變化不大，即使車速只有50～60km/h，車車也會打入OD檔（四檔），此時轉速表只有一千多轉，所以這就是省油的原因之一。另一個OD off的原因就是跑山路，上坡為了避免車子打到4檔，扭力降低，取得較佳之爬坡性，或下坡避免車子打到4檔，車速變太快不易操控！...

其他解答:

最近我的頓悟: 低速上坡或下坡用L檔 高速上坡或下坡用OD Off(時機:上坡覺得沒力或下坡頻踩煞車時) 停個紅綠燈實在沒必要換來換去 而且換來換去總是開關多磨耗E1F0D5E0C63DD961