「吳茂昆，不知廉恥」、「吳茂昆，德不配位」，教育部昨召開課審大會，全國教師工會總聯合會20多位教師闖到會場抗議，他們被擋在門外，但仍高喊「吳茂昆下台」的口號，並由代表全教總的3位課審委員將訴求送到吳茂昆手上。

昨天課審大會，全教總4位代表均未簽名參加，會議在人數剛好達3分之2下舉行。教育部次長林騰蛟稍晚表示，對於課綱審議，全教總過去付出很多，教育部會和他們溝通，希望他們繼續參加，讓108年課綱在今年7、8月全部審完，明年8月1日上路。下次課審大會是5月27日。

教育部課審大會昨在國家教育研究院台北院區11樓召開，審議數學及自然領域課綱，由吳茂昆主持。全教總一早就動員教師到國教院1樓抗議，理事長張旭政說，吳茂昆公私不分、圖利自己，這樣的部長正是課綱素養導向的反指行車紀錄器標。

張旭政表示，課程審議常出現爭議，須要用民主方式來解決，但吳茂昆之前說「自己沒有做錯事」、「學術沒有真正的民主」，如此一來，課審大會不用表決、也不用討論，吳茂昆自己一人就可決定，他主持的會議還有任何意義嗎？

春節出行車紀錄器行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

代表全教總的課審委員李雅菁說，12年國教課綱中，要求小學生「理解生活道德的規範」，但吳茂昆沒有這方面的素養，連小學生都不如，明顯不適任。

另一位代表全教總的課審委員侯俊良表示，上周日吳茂昆第一次主持課審會議，上午只待了半小時就走人，下午則是一下子次長是主席、一下子他是主席，這樣一個不清楚運作的人，沒有資格主持課審大會。

全教總在1樓開完記者會後，由張旭政帶領所有老師直闖11樓會場，但被擋在門外。經協商，代表全教總的3位課審委員將「拒絕接受吳茂昆」的牌子送進會場，其他老師在門外高喊「吳茂昆下台」、「吳茂昆，德不配位」，不久之後結束這場抗議。進到會場內的李雅菁表示，吳茂昆表現非常淡定，甚至微笑。