最近常去逛的店歇業了，之後就好少到那邊晃啦，
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●園區寬敞遼闊，候鳥季節可見到熱鬧的生態景象
●房型可選一大床或兩小床，彈性選擇
●毛小孩也可一起入住，帶著寵物一起暢遊墾丁
●便宜住宿，小資旅行自在遊，走訪墾丁趁現在
【藍海灣坊舍】是位於龍鑾潭旁的休閒(潛水)渡假中心，
提供住宿、用餐、觀光導覽、船潛/潛水教學等服務，
全方位的經營，提供您一個休閒住宿的好選擇。
離各景點的交通十分方便，往恆春鎮內路程只需5分鐘；往後壁湖遊艇港只需10分鐘，夜晚想去墾丁大街閒逛，不用15分鐘便可抵達，還有廣闊的專屬停車場，免去找停車位的麻煩。
佔地約1700坪，空間寬廣，最適合攜家帶眷一起前來。園區遍植許多樹木植栽，因為離龍鑾潭很近，每當候鳥季節來臨，自然生態景象十分熱鬧！
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園內有個小水塘，是從龍鑾潭水門唯一排放水的水路，河裡有豐富的蝦、貝、魚類，經常引來各種候鳥類在此棲息，傍晚夕陽西下時，霞光映照整片農田，還有鳥鳴蟬叫聲陪伴，在榕樹下品茗、烤肉、小酌折扣、觀賞滿天繁星夜空，讓人心情格外放鬆，也能真正享受到渡假的樂趣。
房型介紹
【藍海灣坊舍】目前擁有雙人套房21間、四人房小木屋二棟、VIP六人小木屋一棟、樓中樓十人(觀星)木屋四棟，清新雅緻，乾淨清潔，不必花大錢也能享受高品質的住宿服務。
★標準雙人房★ (一大床或兩小床)
簡潔的陳設讓空間更加寬敞舒適，室內設備一應俱全，不同房型滿足您不同需求，在此舒服的睡上一晚，隔天帶著充沛精力好好擁抱南國的陽光吧！
★小木屋區★ (非專案房型)
另設有小木屋可供選擇，並有四人、六人、十人等房型，住在裡頭彷彿置身大自然中，獨棟獨戶的專屬空間，不怕受到鄰居打擾。
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四人房
樓中樓觀星木屋(十人房)
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★餐廳★
【藍海灣坊舍】內也有附設餐廳，老闆娘娟姐的好手藝讓許多來此用餐過的客人念念不忘，有機會別忘了品嚐娟姐精心準備的美味料理。
如選購B方案可另享免費使用機車，輕鬆遊遍墾丁，探訪大街小巷各種人文風情。
※須備重型機車駕照
──周邊景點──
墾丁大街
墾丁大街是墾丁遊玩的遊客傍晚必逛的景點，白天是台26線的主要道路，晚上搖身一轉就被攤販和行人盤據，彷彿不夜城一般，方圓不過一公里以內也是個剛剛好都可以步行繞個一圈的範圍。
龍鑾潭流行
龍鑾潭，是台灣最大的天然淡水湖，因位處候鳥遷徙路線上的重要停棲點，加上多樣性的生態環境，龍鑾潭成為台灣留鳥、候鳥的重要棲息地。為了保護這些珍貴鳥類資源，在龍鑾潭西岸設立獨家自然中心，為台灣首座以鳥類生態為主題的展示館，提供靜態的鳥類生態展示及動態的鳥類活動觀察。
南灣
海岸線長達600公尺，弧線美，沙質柔軟潔靜，海水碧藍，是吸引游客逐波踏浪戲水的最佳地點。而且因為海底地形多變，水質清澈，能見度佳，所以非常適合衝浪、浮潛等海上活動，每當假日時，總能見到沙灘上的滿滿人潮，享受著炎炎的夏日艷陽。
國立海洋生物博物館
國立海洋生物博物館繼「台灣水域館」、「珊瑚王國館」開幕之後，結合水族館及全數位影像化的方式，介紹涵蓋全球水域、古海洋的「世界水域館」，透過先端科 技的整合展示古代海洋、海藻森林、深海水域、極地水域等四大主題。館內共分台灣水域館、珊瑚王國館及世界水域館三個展示館，以及特展區定期舉辦特展。
恆春南門
恆春古城是目前保留最完整的城門古蹟，超過130年歷史的古城，政府將其列為國家二級古蹟，目前保存較完整的則是東門與南門。
勸敗──交通資訊──
■自行開車：
1.中山高(國1高速公路)：
自中山高經高雄中正交流道後，轉88號快速道路接南二高繼續南下，由二高南下南州交流道下高速公路，續行1號省道南下抵水底寮；抵水底寮後，續行1號省道南下經枋山抵楓港，由此直走續行(轉)26號省道南下→經車城→到恆春後行駛外環道，過TOYOTA保養廠路口紅綠灯算起第六個紅綠灯(往照利餐廳方向)往右轉就是龍鑾路，右轉後約2分鐘(850公尺)看左邊就可以看到藍海灣坊舍的招牌，然後左轉即到。
2.南二高(國3高速公路)：
由二高南下至屏東南州交流道下高速公路，續行1號省道南下抵水底寮；抵水底寮後，續行1號省道南下經枋山抵楓港，由此直走續行(轉)26號省道南下，→經車城→，到恆春後行駛外環道，過TOYOTA保養廠路口紅綠灯算起第六個紅綠灯(往照利餐廳方向)往右轉就是龍鑾路，右轉後約2分鐘(850公尺)看左邊就可以看到藍海灣坊舍的招牌，然後左轉即到。
註：自行開車的旅客，尤其是中、北部旅客，大多以兩條國道高速公路為主要交通動線，不過以國道三號(南二高)較為順暢。建議走國道三號(南二高)的網友，必須從『南州交流道』轉台一線南下，其實南州交流道也有很大的咖啡色牌子指引：往墾丁國家公園由此下。千萬別走到底，直達林邊，那絕對不會比較近，而且比較塞比較慢。
■搭飛機或坐客運、火車：
1.每日航班至高雄小港機場或高雄火車站，至機場外或車站旁→轉搭聯營客運（中南、屏東、高雄、國光）高雄往 恆春←→墾丁班車，至恆春工商站(小杜包子)下車，然後打電通通知我們，我們提供專車接送。
2.東部旅客建搭乘火車至屏東枋寮站下車，出站50公尺處有聯營客運(中南、屏東、高雄、國光)坐往恆春←→墾丁班車，至恆春轉運站或恆春工商站(小杜包子)下車，然後打電話通知我們，我們提供專車接送。
商品訊息特點
只要999元(雙人價)起即可享有【藍海灣坊舍】原價最高3,450元夏日瘋墾丁專案：(A)標準兩人房住宿乙晚(1大床或2小床)/(B)標準兩人房住宿乙晚(1大床或2小床)+機車乙台使用(需備重型機車駕照)，專案皆含：早餐兩客+旅遊諮詢服務+Wi-Fi使用(需自備電腦)+專屬停車場。
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（中央社斯德哥爾摩3日綜合外電報導）今年諾貝爾獎將於今天先公布醫學獎，最後揭曉的文學獎預定13日公布。1901年至2015年間，最老和最年輕的得主是誰？有多少女性獲獎？以下是諾貝爾獎基金會提供的答案。
─最年長的諾貝爾獎得主是俄羅斯出生的美國人赫維茲（Leonid Hurwicz），他2007年贏得諾貝爾經濟學獎時高齡90歲，得獎後只活了幾個月，於2008年6月辭世。
─2007年，高齡88歲的英國作家多麗斯．萊辛（Doris Les限時sing）成為最年長的諾貝爾文學獎得主。她之後曾說得獎是場「災難」，因為這害她沒時間寫作。
─巴基斯坦的馬拉拉．尤沙夫賽（MalalaYousafzai）為有史以來最年輕的諾貝爾獎得主，她因爭取孩童權利，17歲獲得2014年諾貝爾和平獎。先前最年輕諾貝爾獎得主為英國的布萊格（Lawrence Bragg），1915年贏得物理學獎時年僅25歲。
─1901年至2015年間，有874座獎頒給個人，26座頒給機構，部分獲獎者得獎超過1次。
－有48位女性曾獲殊榮，其中居禮夫人曾2度獲獎。第1位贏得諾貝爾經濟學獎的女性是2009年的歐斯壯（Elinor Ostrom）。
─1901至2015年間，所有諾貝爾獎得主的平均年齡為59歲。諾貝爾獎得主的生日當中，兩個最常見的日期是5月21日和2月28日。
─6對父子、1對父女、1對母女、1對兄弟、5對夫妻曾贏得諾貝爾獎。
─6位獲獎者曾拒領諾貝爾獎，其中僅2人是自願拒領。法國作家沙特（Jean-Paul Sartre）1964年拒領文學獎，1973年時任越南總理的黎德壽拒絕與美國國務卿季辛吉（Henry Kissinger）共享和平獎。希特勒（Adolf Hitler）曾禁止3名德國人領取諾貝爾獎，蘇聯1958年也強迫巴斯特納克（Boris Pasternak）拒領文學獎。
─3人贏得諾貝爾和平獎時身陷囹圄：1935年的德國和平主義記者奧西艾茲基（Carl von Ossietzky），1991年的緬甸反對派領袖翁山蘇姬，2010年的中國大陸異議人士劉曉波。翁山蘇姬2012年6月16日得以前往奧斯陸發表獲獎演說，距離獲獎已超過21年。1051003
工商時報【蔡惠芳╱台北報導】
距離9月8日市府要求解約大巨蛋大限倒數2天，僵局出現逆轉，遠雄、市府互相釋出善意？遠雄昨（6）日下午發表聲明指出，遠雄願退讓、妥協一步，「並且，答應依照台北市政府法規的公安標準來研擬完成大巨蛋。希望和市府回歸初心，共同完成國家重大建設，讓世大運順利在大巨蛋舉辦。」
市府也隨後在傍晚審查完成第一波大巨蛋施工計畫共6項防災維護計畫，告知遠雄隨時可以進場復工。這是大巨蛋爭議1年9個月以來，遠雄對於市府的罕見讓步，不再堅持不照市府自訂的七項公安標準。
遠雄企業團公共事務室經理楊舜欽表示，「這是董事長趙藤雄釋出的正面訊息！目標是跟柯市長一致，希望大巨蛋是最全世界最安全、最美好的巨蛋。」也希望爭取復工，趕上世大運。
北市都發局昨也審查完成遠雄上周送件的6項防災維護計畫，表示「計畫書已修正並由起、承、監造人及專任工程人員用印完成，遠雄可隨時進場施工。」
楊舜欽表示，遠雄聲明「將依照台北市政府法規的公安標準，來完成大巨蛋。」在性能審查方面，現在已在建築中心審查，可能這幾天就會完成，遠雄願意接受建築中心最後的審查結果，來調整或變更大巨蛋需改善之處。
所謂市府法規，楊舜欽說明，例如像容留人數、依法可開發的樓地板面積等，遠雄相信都有審查依據。不過，如果市府堅持要砍掉部分商場坪數、提高淨空面積怎麼辦？楊舜欽表示，於法無據、法規之外的範圍，遠雄會爭取雙方再協商。
至於在市府審查建造執照變更方面，遠雄表示，將依台北市政府一般案例流程，進行有關第三次變更的作業事宜。但如果市府因公安標準定義和處理方式理由堅持終止合約，那遠雄絕對無法接受。屆時遠雄也有因應策略，除將進入3個月的協調期，下一階段則是進入仲裁。另針對去年520停工的部分則已進入行政訴訟，遠雄不排除再提出損害賠償、主張地上權等訴訟。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【葉圳轍】
金屬中心為整合研發及擴大鏈結產學研能量，與高雄應用科大、聖約翰科大三方合作，設立3D列印設計中心，昨（11）日舉行揭牌，並簽署策略聯盟意向書，未來將結合南北兩所大專校院之專業與資源，以「綠能、智慧、健康」產業共同布局，打造創新、創意、創業之新創客平台。
該「3D列印設計中心」設立在聖約翰科大校園內；聖約翰科大校長艾和昌表示，該旗艦型3D列印中心為全台校園第一座，運用「跨域」、「創客」新教育方法及趨勢，且透過設計至原型製作一條龍的創業基地，建立產學合作的機制、快速建模打樣及應用創客空間，期盼未來能達到協助區域相關企業開發創新的產品。
金屬中心是國內唯一金屬相關研發法人單位，專精於金屬精密二次加工、3D列印鑄造砂模、金屬加工製程及技術之研究開發、金屬產品與製程設計模擬分析、以及技術顧問服務與技術引進之固有能量。未來將有效運用長期與產、官、學的良好互動關係，打造資源共享的交流的平台。
此外，金屬中心在協助產業轉型升級經驗豐富，除了進一步提出可發展的創新技術及產業化模式，結合長期累積的創新研發能量，往後可望在「3D列印製程應用與技術」的研究量能，為學界及業界注入更多的創新研發能力。
金屬中心表示，此次三方的合作關係，將扮演領頭羊的角色，持續推動產學、研究與技術交流合作，創造三贏局面。
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