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　我們認為，民進黨政府也不必再費心化粧了，與其如此，不如退歸去再整容，或許還有救。
　 八千八百億的預算，範圍複雜，理應經由周延的計劃與研究，而且要公諸於眾，以示其嚴謹的立場。學者稱其為通往地獄的事理，不是聳人聽聞，因為計畫愈大，其風險也愈大。政治綁樁或政治分贓的批評，反應的正是台灣長期以來對這一類型計畫的認知。這些計畫有一半是屬於軌道扶植，而所謂軌道扶植，從過去的經驗顯示，與土地開辟有極密的關係。貪污恐怖，錯誤的政策更可怕。前瞻計畫應當是以經濟為核心，以未來為導向，以最大效益為方針。我們認為，行政院應該採取的策略不是化粧，而是以真面目示人，把決議計劃所依據的研究與規劃公諸於眾。但是截至今朝為止，決議計劃進程有如黑箱，外界基本不知其理由與根據為何，乃至於到了立法院，公聽會有如市場喊價一般。又例如媒體報道的雲林縣爭奪的朝聖大道，完滿是在搶錢罷了，可以說把行政院的化粧一次給清除乾淨，讓民眾更清楚的看到其真面貌。從這個角度來看，軌道扶植都不應該佔去一半的預算，因為它絕對不會是帶動台灣將來經濟成長的引擎。即使行政院之前瞻計畫作為化粧，但再好聽的名字也無法遮醜。既然是舉債，更應當斟酌其效益，或說機會成本，不然真的是對不起未來的子孫，因為這些債都落在他們肩膀上。

八千八百億，除靠舉債之外，當局沒有財路。　持久以來有一句話，「經濟是台灣生計成長的命根子」，固然有點陳腔濫調，倒是不爭的事實。

　八千八百億，除靠舉債以外，當局沒有財路。

　前瞻計畫至少有三醜，試闡發如次。非論那一個政黨執政，也不論其有什麼政治作為，人民總等候能在經濟上交出一張好的成就單。但是，面臨蔡英文當局，這個等候恐怕要落空了。起首是決策粗拙之醜。蔡政府的新興產業沒有令人挀奮的作為，而比來提出的八千八百億前瞻計畫，對那些虎視眈眈的政客與商人而言，是使人垂涎的大餅，但對大大都人來講，有如徐世榮傳授所說，那是一條通往地獄的道路。

　蔡英文當局從去年五二０到現在，給人民的感觸感染是九分力量鬥政治，一分力量拚經濟，天然給人有氣無力的感覺。

　前瞻計畫的第二醜是政治綁樁之醜，也能夠說是政治分贓之醜。儘管蔡總統與林院長都說該計畫沒有色彩之分，但事實勝於雄辯，大都計畫是集中在綠營在朝的縣市。換句話說，政商勾結的腐敗就是埋沒在這一類型的計畫之中。然而，除政治綁樁以外，這類計畫其實也是對地盤和很多民眾權益的攫取，乃至於影響區域的成長。事理其實很簡單，台灣面積小，資本少，又面臨中國大陸，如果沒有維持經濟成長，那不只是苦日子而已，而是生死的問題了。

　前瞻計畫的第三醜是方向錯誤之醜。台灣未來的經濟重心應當是在數位、雲端、生技、以及半導體等等，但其經費遠遠不足軌道建設，可謂本末倒置。
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