CP值超高! 明星最愛的MI 小米-小蟻攝影機(夜視版) - 阿海網購心得

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CP值超高! 明星最愛的MI 小米-小蟻攝影機(夜視版)

2017/01/29 17:58

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MI 小米-小蟻攝影機(夜視版)

● 網路監視器

● 紅外線夜視功能

● 雙向語音功能

● 支援手機接收/720P高畫值/ 111°廣角/ F2.0大光圈/ 雙向語音/ 紅外線夜視/ 智慧快連/ 相容各類Wi-Fi

【MI 小米】小蟻攝影機(夜視版)

．12個月原廠保固

1台 NT$1,170 ~~原價$1,280~~ 運費$60/次

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商品說明

鏡片材質：全玻璃鏡片

鏡頭視角：水平視角：92.7°

垂直視角：48.7°

對角視角：111.2°

主體尺寸體驗：直徑54mm

每秒影格張數：20fps（1280 x 720）

本機儲存區支援：8GB ~ 32GB Micro SD 卡

儲存錄影功能：支援本機儲存（更安全）

網路編碼流自我調整：支援

語音對講：支援

紅外線夜視版：8 顆940 奈米紅外線補光燈（無紅爆）

支援協定：IPV4，UDP，TCP，HTTP，DHCP值超高CP，P2P

無線標準：IEEE802.11b，802.11g，802.11n

手機APP 操作：小蟻智慧攝影機

Android 2.3 以上、iOS 7.0 以上

保固：小米台灣公司貨原廠保固12個月

注意事項：

1.主機序號若已登記註冊恕無法退換貨。

2.封面圖片為參考，請以實際以出貨為準。

3.以上說明僅供參考，若有不符請以原廠官方網站為主。

4.產品經拆封使用視同購買，恕無法接受退貨。

5.依照消費者保護法規定，消費者享有產品到貨7天猶豫期之權益(請注意！鑑賞期非試用期)。

NCC：CCAB15LP3710T1

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。

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交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。

除夕到初五夜間免收費

高公局指出，今年春節連假為除夕（1月27日）至初五（2月1日），從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段，國道全線雙向暫停收費；白天收費則採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外，部分入口匝道將有管制，國1、國3及國5部分路段，尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。

塞車塞多久駕駛自己選

高公局預估，今年春節的車流量會比去年多5％，小年夜下半天開始南向車流量大，最高峰則在大年初二，車流量是年平均的1.8倍；初三有提前返工的人，南北雙向是全年平均的1.7倍；北上高峰會出現在大年初四、初五，是年平均的2倍。

從台北到高雄、或是回程的時間，外界常以6小時當成指標，賀陳旦表示，交通部已經發展出很好的方式，讓大家了解哪些地方塞車，若用路人選擇在擁擠的時間上路，誰也不敢保證，交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客，當成十字架，單獨扛在自己身上。

賀陳旦言下之意，是要民眾自己評估出發時間，利用官方在網路上公布的即時路況等資訊，觀察哪裡塞車，才決定是否出發或調整路線，交通部不再為國道順暢背書，一席話立刻引發討論。

20公里免費短時間不變

台北戴小姐認為，有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路，但有時候就是無法避免尖峰時間，「駕駛人固然要安排自己的行程，但政府至少該告訴大家最壞的打算」，讓民眾知道路程大概花多少時間，也好向親友報平安。

對於20公里免費里程是否要調整，賀陳旦指出，費率有檢討的必要，但檢討後的費率跟國道養護的平?性，都要有適當考慮，短時間內沒有要做改變；至於橫向國道不收費，在周邊替代道路與公共運輸適當發展前，不會調整。

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（中央社記者林長順新北11日電）新北市的機車高達218萬輛，市民每天超過四成使用機車，交通局預計今年4月底前，將20處2車道禁行機車路段，全數開放機車行駛，並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。

交通局表示，機車是新北市民最重要的交通工具，不過其佔所有肇事比例也超過55%，交通局對於機車安全相當重視，去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施，期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。

交通局說，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。

交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。限定

另外，在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計完成16處的機車左轉專用道。

交通局表示，現行道路標線抗滑係數，中央規範為45BPN，不過，在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處。

交通局表示，前述改善成效相當不錯，106年度將再擴大辦理，針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段，將於4月底前全數開放機車行駛，也會檢討全市110處T字路口機車待轉區，預計再增繪10處左轉專用道。

高抗滑標線部分，將完成14條橋樑機車道改繪，包含雙北跨市5座橋樑，新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111

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