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冬衣別收！好天氣持續高溫飆33度 周五變天轉濕冷低溫僅12度

周四前都是晴到多雲好天氣，周五開始變天，中央氣象署預報員劉沛滕表示，預估周四最熱，各地高溫上看33度，周五鋒面通過後，轉為濕冷的天氣，緊接帶來冷空氣南下，其冷空氣強度接近冷氣團，低溫下探12度；另外，昨天雙北相對濕度僅8%，打破40年紀錄，今明2天仍乾燥，相對濕度預估在20％以下。劉沛滕說，周四（27日）前各地多為晴到多雲、穩定的好天氣，且溫度逐日上升1至2度，預估周四最熱，各地高溫30至33度，中南部近山區會更熱，但提醒日夜溫差大，夜間仍會有18至20度的低溫。周五（28日）鋒面通過，緊接著冷空氣南下，北台灣、馬祖率先降溫，其他地區也逐漸下降，這波冷空氣強度接近冷氣團，並持續影響至下周一（31日）。周六、周日（29、30日）受到冷空氣及水氣影響，各地多為濕冷的天氣，尤其北部周末整日陰天、感受較溼冷，中部以北、宜蘭及金門地區低溫僅12至15度，南部、花東及澎湖16至18度；劉沛滕提醒，周四前溫度曼慢慢回升，但周五、周六又會有明顯降溫，3月底依舊濕冷，民眾冬衣先別急著收，仍有機會穿到。降雨部分，劉沛滕指出，周二（25日）起環境吹東南風，花東、恆春半島有零星降雨，周四中南部山區也有零星降雨，周四前金馬易有低雲或霧，周三至周四（26、27日）台中以北可能有霧。周五鋒面及冷空氣南下，水氣偏多春寒料峭，各地轉濕冷󠀠，北部、基隆北海岸有短暫陣雨或雷雨，中南部、澎金馬有局部短暫陣雨或雷雨，東半部地區有局部短暫陣雨；周六、周日中部以北、東半部地區、南部山區及澎金馬容易下雨。濕度部分，台北昨（22日）中午12時10分出現8％超低濕度，打破1985年4月24日的15％紀錄，新北地區也在昨下午1時10分出現同樣的濕度數值；而被稱作「雨都」的基隆，濕度則約50％。根據中央氣象署觀測，昨篇台北及新北的相對濕度僅8%，台中28%、高雄40%，其中台北及新北的8%打破40年來的紀錄。劉沛滕表示，昨天相對濕度僅8％，主要是因乾冷高壓在台灣正上空，加上晴朗紫外線強，高空沉降作用濕度相對低，空氣自然比較乾燥。劉沛滕說，相對濕度30%至50％就算低，預計這2天仍會比較乾燥，預計中午前後相對濕度仍有機會在20%以下，提醒民眾要多補充水分、注意日夜溫差與靜電問題，並加強保濕與防曬措施。

太魯閣號事故裝紀念燈花8千萬 Cheap轟台鐵智障：改革才對得起死者

台鐵太魯閣號事故4周年，罹難者家屬在事故隧道設計「紀念之光」，高達8000多萬元，遭質疑造價昂貴。網紅Cheap在臉書表示，台鐵智障到不可思議，「真的太蠢、太白癡了」；台灣官僚到底對燈有什麼特殊情感，只要出事就裝燈。根據政府電子採購網，3處隧道紀念燈光設置金額高達8138萬2996元。罹難者家屬委任律師陳孟秀以美國紀念911事件、JR西日本紀念福知山線事故保存破碎車廂為例，指世界各國都在做。陳孟秀表示，台鐵原本要在事故地點設置紀念碑，家屬認為地方偏僻沒人經過，因此改規畫紀念燈光。施工過程困難，每晚只能2至3個小時，造成整體經費較高，若點燈能換來台鐵提升安全意識，絕對是無價。Cheap表示，台灣SOP大概如下，發生重大事故，輿論譴責，高層震怒說要改革。然後找一個可見、可拍照的解法就是裝燈，拍照、預算通過、任務完成。在台灣，燈不是照亮前方，而是遮住問題。「覺得這律師瞎透了」，Cheap表示，這種說法聽起來好像有點道理，實際上卻是偷換概念、情緒綁架的經典案例。「別只看數字」聽起來好像很有深度，別忘了是用納稅人的錢，不看數字看什麼？拿911和日本福知山線來比，更是瞎到天荒地老。Cheap表示，911是恐怖攻擊，至今紀念館人潮不斷，展覽功能齊全，具有教育、歷史、政治意義。與檀香山的亞利桑那號戰艦紀念館一樣，緬懷珍珠港事件，跟大家說，那一天我們永不忘記。而日本福知山線事故蓋紀念園區、紀念碑，展示事故發生的經過，還有罹難者家屬的信、紀念物等，紀念碑有罹難者的名字，保存車輛是調查與教育用途，警惕高層、工程師、司機，「日本人是真心檢討」。JR西日本的官網首頁，在事故至今已經20年，仍用很大的欄位寫「絕不可以忘記福知山線事故」，並詳細登載故原因、事後檢討。Cheap表示，檢討的非常用心、徹底，事故後幾乎讓JR西日本的高層全部下台，軟硬體全面提升，檢討過度準點、壓迫司機的文化，全線加裝自動列車停止裝置，只要超速會自動煞停，至今沒有再發生重大事故。反觀台鐵裝燈，Cheap表示，台鐵裝一個8000萬的燈，有車經過才亮，一年只亮5天，「拿什麼跟人家比啦，真的很瞎」。不是不懂紀念意義，而是質疑花錢的方式，如果真心悼念，就該讓改革常態化，而不是讓燈光短暫亮5天。「你知道嗎？台鐵許多月台的顯示器都壞了，還沒修勒」。對於是家屬要求的說法，Cheap表示，說跟台鐵無關也很瞎，家屬又不是交通工程師、風險評估顧問、預算審查委員，想法本來就出自情感，這很合理。台鐵是專業單位，聽到有人想紀念，不是評估安全、效益、預算，而是直接開一張8138萬的發票，台鐵很有錢嗎？Cheap表示，裝燈不會讓台鐵更安全，該擋責任的時候說是家屬提的，該主導預算的時候就忘了自己是國營單位。真正的悼念，是讓改革常態化、讓悲劇不再重演，真正的負責，是聽民意，但要用專業判斷執行，而不是誰提什麼就砸錢配合。裝燈不會讓台鐵更安全，只有真正的改革，才對得起死者。

川普開徵汽車新關稅 美股道瓊跌132點、那指跌逾2%

由於關稅壓力加大，美股收跌，科技股領跌。史坦普500指數下跌64.45點或1.12%收5712.2點；道瓊工業指數下跌132.71點或0.31%收4萬2454.79點。科技股占比較高的那斯達克指數下跌372.84點或2.04%收1萬7899.01點。其中輝達下跌5.74%。MetaPlatforms和亞馬遜等主要科技公司下跌超過2.2%，而Alphabet下跌3.27%。特斯拉下跌5.58%。白宮表示，川普總統將在美東時間下午4點的新聞發布會上宣布對汽車進口徵收新的關稅，隨後股市跌至盤中低點。通用汽車和Stellantis均下跌超過3%。預計下周將公佈一系列額外徵稅措施。川普25日表示，這些關稅可能將「較為寬鬆而非對等」，反映出一種軟化立場，與本周稍早時的報導說法一致，即關稅範圍可能更為狹窄，並且預計特定產業的關稅將被延緩。CFRAResearch首席投資策略師史托佛(SamStovall)表示：「每當總統拋出一條貿易消息時，市場若非歡欣鼓舞，就是萎靡不振。」「由於總統計劃宣布對汽車徵收額外關稅，防禦性和避險的消費必需品和公用事業類股再次成為主角。這種輪轉可能至少持續到4月2日對等關稅生效，如果總統不斷調整關稅，可能持續更長時間。」近期，對貿易保護主義政策影響的擔憂給股市帶來了壓力。史指本月稍早進入修正區域，較2月創下的歷史高點下跌逾10%。華爾街剛結束連漲行情，史指截至25日連漲3個交易日。瑞銀在最新的報告中分享了投資人應該青睞美國人工智慧(AI)公司而非中國AI公司的3個充分理由。瑞銀全球財富管理投資長海菲爾(MarkHaefele)寫道：「AI投資人的緊張情緒仍然存在，主要集中在擔心中國AI開發商及其低成本模式可能以更高的沉沒投資成本取代美國競爭對手。」「雖然美國和中國在AI領域都取得了重大進展，但企業資訊長認為，有充分的理由青睞美國AI公司而不是中國AI公司，尤其是在短期內。」他表示，美國公司的巨額資本支出應該會帶來更大的競爭優勢，「美國的資本支出強度較高，即資本支出除以收入，到2025年將達到20%；而中國為11.7%。這個差異凸顯出美國致力於保持技術優勢，即使這可能導致短期內折舊相關費用增加。」同時，美國AI公司在研發上的支出增加意味著更有能力發現「下一個大事件」。最後，海菲爾強調，美國企業在更高的貨幣化潛力方面具有「明顯優勢」，這意味著它們更有機會創造收入和利潤。德意志銀行首席全球策略師查達(BankimChadha)表示，即使宏觀經濟存在不確定性，但美股仍可能在2025年反彈並創下新高。查達表示：「經濟衰退期間股市表現最強勁的一點是，它們會在中途觸底。因此，如果按照第2季和第3季看到溫和衰退的例子，那麼投資人應該現在和第2季拋售股票。」「兩者之間應該有一個底部，所以我們假設它是6月1日。然後，劇本就會告訴你，股市將收回所有損失，甚至更多。」該策略師對史指的年底目標價為7000點。巴克萊表示，川普總統是否確實會像他最近暗示的那樣放寬關稅政策尚不確定，但有一點是肯定的，那就是平均關稅稅率正在上升。該公司策略師麥克萊恩寫道：「我們認為發展的方向很明確：平均關稅稅率正在上升，可能達到二戰以來的最高水平。」「2024年底，美國加權平均關稅稅率為2.5%。在川普實施關稅至今之後，平均關稅稅率已增加3倍多，達到8%以上。」「估計一旦關稅政策全面實施，這個數字可能會高達15%。」投資人對為AI應用提供數據中心設備的公司信心減弱，其中曾經高歌猛進的VertivHoldings領跌，下跌10.88%，創去年7月以來最大單日跌幅。TDCowen在最新報告中警告，經過檢查，「改採高密度的大規模重新設計將導致數據中心設備採購趨緩，這對該公司今年上半年訂單而言是個負面影響。」【全球熱話題】▪俄烏和平協議談判卡關？川普認了「普亭恐在拖延時間」▪美擴大出口管制黑名單新增大量陸企台灣一家公司也入列▪赴日通關更快！成田、羽田及關西機場4月採用新式通關匣門▪南韓野火延燒5天未歇至少20死代總統認了：情況超出預期▪全球最佳大眾運輸「亞洲1城市」奪冠台北大超車排名出爐▪全球安全國家排名出爐！台灣第4超越日星這國最危險墊底