文化部今日舉辦文化內容投資計畫記者會暨媒合會，由文化部鄭麗君部長啟動將在4月底的「文化內容投資計畫」，近期已爭取國發基金新台幣60億元辦理「文化內容投資計畫」，合併計畫共將國發基金100億全數運用，本次投資之產業範疇包括影視音、出版、ACG產業(次文化消費族群)等，以及國內文化產業的文化內容催生系列故事、結合大數據及區塊鏈，以提升交易安全與速度之應用、新科技新載具等，加上政策多管齊下，振興國內的文化內容產業，建立「台流」文化品牌。

鄭麗君表示，文化內容是文創產業之核心，但國內面臨文化內容產製量不足之困境，所以文化部近期已爭取國發基金新台幣60億元辦理「文化內容投資計畫」，合併一二期投資計畫，將國發基金100億全數運用，同時已爭取前瞻基礎建設計畫4年共41.8億元預算投入內容產製工作，由投融資及獎補助雙軌資金到位，並同步搭配文化內容體系的建立工作，進而引入民間投資，催生長期市場動能。行車紀錄器此外，文化部已與金管會、證交所、櫃買中心、聯徵中心、信保基金等單位共同建立工作平台，推動各項文化金融政策，逐步建立投融資的政策工具，例如無形資產評等模型的開發，今年(107)將完成模型建置，並將指標導入進行測試，配合經濟部建立無形資產評價資料庫，推動擔保品制度，增加文化內容業者取得投融資的可能性。

現在很多行車紀錄器的夜視功能都不錯，夜拍效果都比早期好很多，能夠在光線昏暗的情況之下拍出清晰的車牌及人影，大部分的影像呈現還是挺高清的，大大保障了駕駛與乘客的權益，現在幾乎每車一台行車紀錄器，畢竟只要有在行車就有機會遇到交通糾紛，如果有影片監控，就能擁有整個事發的過程，快速釐清責任，避免有理說不清，如果遇到事故是需要理賠的話，保險公司也會通過行車紀錄器的影片來判斷事故的原因，來獲得更好的處理，更快速地進行理賠，所以說安裝行車紀錄器是真的有必要，而且我自己也都是開著錄２４小時，可以錄下行車或停車時的影像與聲音，自從有行車紀錄器的誕生，司機也不敢違規行駛，教育的作用還是挺高的，相對來說事故的發生率也大幅度的下降許多，裝行車紀錄器對於自身的保障還是比較多的，所以還是比較建議安裝行車紀錄器。

本次投資之產業範疇為國內文化內容產業，包括影視音、出版、ACG產業(次文化消費族群)等，都是此次聚焦投資對象，也會將投資重點放在國內文化內容產業的新模式及規模發展，包含文化內容催生系列故事、結合大數據及區塊鏈以提升交易安全與速度之應用、新科技新載具、平台通路與新的商轉模式等。此外，投資模式也鼓勵金控、一般創投、平臺商、通路商、發行商、製作公司等內容產業投資者，隨時向文化部提出投資合作申請審查，以擴大民間多元資金投入，產生產業投資外溢效果，促進產業鏈整合。

另外，預定於今年8月，文化部也將辦理第三屆投融資菁英班等研訓課程，持續促進文化內容業者與金融界雙方交流並創造共同語言，同時升級之「文化內容產業投融資專業協力辦公室」持續提供業者企劃內容提升及資金媒合管道，縮短創作端與資金端的距離，以完善文化金融體系，提升產業投資效益，未來將成立之文策院來打國家隊，與各項文化部政策多管齊下，振興國內的文化內容產業，與民間資金一起催生產業生態系，建立「台流」文化品牌。行車紀錄器

講究超高清錄影畫質的，可以選擇4K，普通用戶1080P是可用，情況允許2K的分辨率也很足夠用了，行車紀錄器的攝像頭廣角推薦在130度左右，因為畫面太小的畫會很窄，資訊涵蓋少，畫面太大，變形又會很嚴重，夜視清晰度的關鍵參數就是光圈大小，光圈大小就用F值衡量，F值越大光圈越小，光圈越大同樣場景的進光量就越多，在沒有光的情況下清晰度也會越高，所以我會推薦光圈的F值可以選在1.6、1.8左右，目前行車紀錄器的主流安裝就兩種，一個是獨立主機，一個是後視鏡的安裝，獨立主機行也有自帶螢幕跟不帶螢幕的，不帶螢幕的機身會比較小，通常是利用靜電貼或3M膠黏在擋風玻璃上，很牢固且不影響視線，那後視鏡型的通常就是直接掛在原車的後視鏡上面，會有一些其他功能，如導航，大部分也可以接後錄影鏡頭，如果你不是一定需要前後雙錄或者需要倒車後視功能的駕駛，就不太推薦後視鏡行車紀錄器，因為穩定性跟耐用性相對單主機的行車紀錄器會比較差一些。