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2015/10/27 15:03
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2015韓流服飾校園安全防不勝防!校園不時傳出孩子不慎撞上尖銳的梁柱或牆角,造成頭破血流,礙於現行法令未規定加裝「防撞護條」,民代擬提案要求並限制小學低年級樓層全面加裝防撞護條;教育局表示,目前由各校自主加裝,若全面加裝,恐造成龐大財政支出。 就讀三重三光國小的6歲男童「小宸」,2013年10月間,疑被學生推擠,一頭撞上未加裝防撞護條的樓梯轉角處,當場血流如注,臉部縫了10針且須長期去疤,其雙親提出國賠,向校方求償27萬餘元,法院審理後判賠7萬餘元。 校方表示,已再三宣乘2015韓流服飾坐別人的車時,座位該怎麼坐才有禮貌?相信不少人都有這個困擾。Ptt女孩版上就有網友詢問,「男友開車,男友媽和我怎麼坐?」她說,這種情況自己有一次坐副駕駛座,有一次坐後座,但是到底怎麼坐才對呢? 有些網友認為要坐後座北部橫貫公路在秋天季節,紅葉植物將山區點綴的好像一幅畫,置身其中,可以遠離塵囂,桃園巿政府風景區管理處建議民眾可前往小烏來的桃115道路、拉拉山的桃116道路、下巴陵古道生態園區週邊,來一趟輕旅行,追逐紅葉帶來的詩意。(李明朝報導)  風管處葉宗賦處長表示,最近世界衛生組織(WHO)屬下的「國際癌症研究中心」(IARC)26日發布一項報告,將熱狗、香腸、火腿和漢堡等加工肉品,列為與香菸和石綿同級的第一級致癌物,可能引發大腸直腸癌,紅肉則被列為第二級A類(2A類)致癌物。 吃加工肉 3萬人罹癌死 這是總部位於法國的IARC首次就肉的致癌風險進行評估,過程中參考約800份研究報告。加工肉品被列為第一級致癌物,亦即有「充分證據」顯示其與罹癌有關。IARC的史崔夫博士說,就個人而言,攝食加工肉品而引發大腸直腸癌的風險並不高,但會因攝食數量的增加而提高風險。 IARC引述一項研究估計,全球每年有3.4萬個癌症死亡案例,與攝食加工肉品有關。另外,若食用紅肉與罹癌被證實有關連,全球每年因此死亡的案例可能達5萬人。 IARC的研究發現,加工肉和紅肉可能引發的癌症,主要都是大腸直腸癌;根據IARC的估計,每天攝食50公克加工肉,將使罹患大腸癌風險提高18%。但IARC又強調,加工肉品雖然被列為與香菸和石綿同級的致癌物,但並不表示其危險性與後面兩者相同。 牛豬羊 列二級致癌物 根據IARC,紅肉致癌風險低於加工肉品,因此被列入與除草劑草甘膦同級的2A類致癌物。所謂紅肉是指未經處理的哺乳類動物,包括牛肉、小牛肉、豬肉、羊肉、馬肉等,這些肉類的碎肉與冷凍肉,多半都需要經過烹調。北橫沿線的森林,受到季節變化,已經漸漸換上不同顏色的秋裝,綿延的山巒,彷彿是一幅天然的畫布,色彩變化萬千,令人不時發出讚賞。  北橫這個季節是紅葉的季節,葉宗賦表示,「紅葉植物數也數不清,葉色從紅色、橙紅、橙、橙黃至黃色間都有,點綴出不同層次、一般的樹種有熟悉的楓香與青楓外,還有九芎、山漆、櫸樹、朴樹、無患子和羅氏鹽膚木等。  至於欣賞紅葉的地點,葉宗賦建議有石門水庫、慈湖停車場周邊、往小烏來的桃115道路、往拉拉山的桃116道路、下巴陵古道生態園區週邊以及北橫沿線等。  葉宗賦表示,紅葉植物一直到12月中旬,歡迎2015韓流服飾大家到北橫來一趟輕旅行。,「基本上要讓男友媽坐前座」、「等結婚後那個位子才是你的。」但是也有網友認為,她應該坐副駕駛座,「一般轎車,右後方要讓給地位最高的,所以你要坐副駕。」 究竟怎麼坐才是對的?根據國際禮儀,若是主人開車,副駕駛座要留給地位最高的,再來依序是後座右側座位、後座左側座位。但如果是有司機開車,情況又不同了,地位最高的應坐後座右側座位,再來是後座左側座位,最後才是副駕駛座。所以如果是原po的情況,她應該要坐後座。 乘車也是一門學問,提醒網友乘車時注意禮儀,別讓自己成為一個失禮的人喔。 導嚴禁學生在走廊及樓梯奔跑,且建築及教育等相關法令並無強制要求學校於牆壁、樓梯轉角處加裝防撞護條,學校並無疏失,不服判決再上訴。 法官認為,小宸受傷非自身疏失所致,政大每年為大一新生舉辦文化盃合唱比賽,指定曲是校歌,今年被學生抵制。政大政治系文化盃團隊最近發表聲明說,校歌中有「吾黨使命」、「吾黨責任」,這不是學生認可的價值,他們比賽上台時,將罷唱校歌,改以沉默應對。目前全校有6個系響應,全校也有1000多個學生、老師連署要求廢舊校歌。 政大第49屆文化盃合唱比賽12月5日舉行,對於有些系將在比賽時罷唱校歌,政大主祕寇健文回應,現在是多元社會,學校尊重學生表達意見的自由,但目前沒有修改校歌的計畫。10多年前鄭瑞城擔任政大校長時,校務會議討論過是否修改校歌,但最後決定不變。 寇健文指出,政大成立時有黨國背景,校歌在這種情況下產生,但學校現在聘教師或是學生升學時,並未考量黨派色彩,像陳芳明、童振源及吳釗燮等綠營人士,都是現任或曾任政大教授。 政大校歌是1940年代由當時的中央政治學校教育長陳果夫作詞,裡面提到「實行三民主義為吾黨的使命」、「建設中華國為吾黨的責任」等內容,被認為黨國色彩濃重。 政大政治系文化盃團隊最近發表聲明指出,校歌對學生而言,是在校生活的點滴,同時也能凝聚學生的向心力。但政大校歌中「吾黨使命」、「吾黨責任」的歌詞,是校方強加於學生對於黨的認同,未得到普遍支持。 政大政治系文化盃團隊總召劉芝嘉說,政治系學生上台比賽時,將不唱校歌,而會以沉默的方式來應對,也呼籲其他系加入。 政大學生會長、阿語系學生陳億霖表示,學生會今年上半年舉辦「政大創作校歌比賽」,選出新校歌〈領航〉。不過他們沒有打算廢除舊校歌,而是希望每4年都能產生一首符合時代潮流的校歌,讓學生自由選唱。且學校1樓全面設置防撞護條,2樓僅部分加裝,未提供低年級學生往來樓層足夠安全環境,明顯有疏失,審結後仍維持原判決。 由於全台沒有一所學校全面加裝防撞護條,新北市副議長陳文治指出,將提案要求新北市小學低年級樓層全面加裝防撞護條,並列入校園建物安全檢核項目;市議員李倩萍說,孩子間打鬧不懂得控制力道,尤其低年級樓層加裝防撞護條有其必要性,可在低年級學生平均身高的視線範圍內裝設。 教育局副局長黃靜怡表示,若將加裝防撞護條列入法規,可行性較低,也需要「因地制宜」,將進一步了解學校需求、實際會勘環境,凡急迫、安全堪虞者,方優先補助加裝經費,目前新設、補強的校舍工程中,學校也會直接申請經費。 黃靜怡進一步說明,若學校全面加裝防撞護條,勢必會造成龐大財政支出,也有可能「無限上綱」,保護對象從低年級延伸到高年級,加裝範圍從梁柱牆角到桌角、書櫃等,仍以認知宣導、硬體改善的「軟硬兼施」為主。