相信對於不少車主而言，愛車被刮傷肯定很心疼，若資金充裕可回廠重新烤漆，不過若是小資車主不想花大錢，還能這麼做！一位網友就在臉書分享，車子刮到後的超省錢處理方式，創意的想法，引來一陣熱議。

近日一名網友在臉書「爆廢公社」貼出一張照片，並自嘲地說「車子不小心刮到，沒錢烤漆只好貼貼紙了！」，只見他的車頭有一個明顯的刮傷，且延伸到側邊。於是他靈機一動在車子側面，貼上一張電玩人物的貼紙，由於貼紙的主角，正好比出必殺技的手勢，也讓車子的刮傷看起來就像是電玩人物發出的必殺技，別有創意。

台灣的期貨公司有100家左右，其中有兩家上市期貨公司，台灣主要期貨公司都是金控集團海外期貨手續費旗下的子公司，其業務發展從屬於整個金控集團的發展，同時也與金控旗下的其他業務模塊相關，如富邦期貨旗下的期貨信託(集合理財)同時接受期貨公司和投資管理事業群的雙重管理，這為資源整合，交叉營銷和服務奠定了基礎，台灣期貨公司一般通過IB來發展業務，因此公司規模都比較小，而中小型期貨公司的人員普遍在100人上下，大型的期貨公司則在150人左右，極少部分期貨公司可以達300人左右的規模，在人才培育方面，台灣金融業共同出資建立的培訓組織，台灣研訓院可以為包括期貨業在內的金融業來提供培訓服務。人員流動的高度市場化是台灣期貨業的一個非常明顯的特徵，行業內的營銷人員淘汰率為6成，交易人員的淘汰率則為9.5成，在開發產業客戶方面，台灣的期貨公司基本上採用電話營銷，同時會承諾高額回報，並且代客理財服務。相對海外發達國家的期貨市場的成熟發展，在我國的海外期貨市場還是一個新興家轉軌的市場，若缺乏成熟的投資理念，這會使的產業客戶對投資諮詢業務的需求變得十分強烈。

貼文一出，許多網友看到海外期貨教學這妙招都笑翻，「太厲害了吧」、「有創意」、「毫無違和感」、「馬上帥起來！」、「比烤漆群益期貨開戶好看！認真給滿分！」也有網友悔恨地說，「早知道我用貼紙了，現在要花快3萬的烤漆。」

期貨從實質內涵來說，其實就是一個資金聚集體，眾人在期貨開戶後投資資金後，依照個人所簽訂的合約內容(下單成交那一刻就算是簽了合約)來決定某時刻所能取回的資金。雖然期貨是一種零和遊戲，但穩賺不賠的仍是抽頭的莊家(莊家不論輸贏都能抽頭拿錢)。為何大家預期的情況確實發生了，期指反而朝反方向進行?這就關係到預期心理，假如大家都預期小麥收成會不好，因此在小麥收成前就不斷的推高小麥期貨價格，那麼當小麥收成情況真如預期一樣時，小麥期貨價格卻反而往下掉。為何會如此?因為小麥收成差的價格早已反應在期貨價格上，當未來收成情況不會更差時，那小麥期貨價格當然反而會往上漲。欠收與豐收的價格本來就是天差地遠，當價格已完全反應欠收的狀況，而實際卻反而出現豐收的情況時，期貨價格必定急速地往另一個方向修正，直到完全反應為止。