針對「名模條款」薪資費用核實減除上限，財政部已拍板，單項減除金額上限為薪資收入的3%。知情人士指出，財政部近期就會將修正草案送入行政院審議，力求立法院本會期通過，明年生效實施。

為符合大法官745號釋憲文意旨，財政部推動俗稱「名模條款」的薪資所得特別扣除額修法，除現有的20萬元定額扣除外，另增列薪資費用核實減除選項，規劃治裝費、職業上工具支出，及進修訓練費3項目費用可核實減除，修法草案即將送入行政院，力求立法院本會期三讀通過，明年生效，後年申報綜所稅時適用。

高空作業車財政部官員日前表示，若明年名模條款順利上路，可核實減除項目在稽徵實務認定上，預期將發生許多爭議，因此會「從嚴制定」相關規範。以治裝費為例，必須是職業相關、且只有在「工作」時可穿著的衣服，才能核實減除。業務上班穿的西裝，亦可在赴宴時穿著，因此就不能列為治裝費。

而像是職業上工具支出，也會由國稅局從嚴認定，例如從事理髮師職業所購買的專用剪刀，消防、搜救人員為保障個人安全所添購的裝備等，才能核實減除。

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場並進行空中作業的專用車輛。施工人員借由高空作業車的升降運用工作，而且只要正確使用，安全一定能夠得到保證。但若操作不當或安全措施未徹底實施，它又是一種十分危險的高空作業過程，所以一定要知道正確的高空作業車操作方式和操作注意事項，由於產品需求涉及園林、路燈、石化、電力、通信等行業，產品用途都不相同，相對上產品的規格、技術參數等指標要求也會差異較大，工業產品具有品種規格多、專用性強、細分市場規模小、個性化要求突出等特點，每種規格產品的生產批量都不大。高空作業車的用途主要集中在電力、市政及園林等行業，並且受到大型國有企業預算管理和採購制度的影響，使得高空作業車第四季的發貨量只占約全年的40%。高空作業車隨著高樓大廈越來越多，高空落物造成人身傷害，財產損失的事件時有發生，加上高空作業車屬於汽車產業，因此對於其安全性等各方面相對上都會有較嚴格的標準。

針對單價高的生財工具，財政部也傾向採用分年攤提的方式，例如一台20萬的電腦，使用年限3年，每年可核實減除的額度就只有6萬多元。

此外，3大核實減除項目都會給予限額，根據財政部草案內容，每項目可減除的額度上限為薪資收入的3%。知情人士表示，財政部在訂定此一標準前，已與行政院充分溝通並獲得院方同意，因此近期就會將草案送入行政院會審議。

根據草案內容，以年薪100萬元的上班族為例，若3個項目都「減好減滿」，則可減除的金額為9萬元。但薪資所得特別扣除額20萬元，遠高於薪資費用核實減除總額，此時該上班族選擇定額扣除，反而比較有利。

換言之，只有屬於特定職業的高薪族群，才有機會在名模條款上路後受惠。根據財政部估算，受惠人數不多，僅5萬至10萬人，預估稅損則在40億元左右。高空作業車

高空作業車就是指運送設備設施和工作人員到現場進行空中作業的專業特殊車輛，由於服務需求涉及到路燈、電力、園林、石化工業、通信系統等行業，功能各有不同，對於高空作業車的規格與技術參數等指標要求差異是比較大的，所以具有專用性強；個性話要求突出、品種規格較多，可以細分市場到規模小的需求都能符合，所以每一種高空作業車的生產批量都比較小，而且高空作業車是比較具有高技術要求、高附加價值的特色，它會涉及到機械、計算機、自動化、電氣、汽車等許多領域的技術需求，同時都是在比較高作業難度、電力行業等特殊需求進行訂制，所以單台的價格非常高，也因為它的產品附加價值也高。而高空作業車的行業是比較具有規模小、品類多、專用性強、技術含量高、安全性也較高、差異化明顯等特點，通常都只能量身訂做，單一種規格產品難以實現大批量的生產，會比較適合專業化的中小企業發展，而大企業比較無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入，另外像高空作業車的行業進入門檻很高，也不是一般企業能夠完全瞭解通痛，這是需要詳讀並熟知各方面的相關貴訂，另外季節性的需求會比較明顯，因為目前國內高空作業車服務還是及中在電力、市政、園林等行業。