摩洛哥自由行路線建議：從大西洋到撒哈拉
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布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市，從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色摩洛哥自由行路線建議：從大西洋到撒哈拉弧線，到鎖鏈橋下散步的那一刻，風景與氛圍都帶著濃濃的東歐詩意。

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搭機逃離中東安全嗎？她起飛前先交代後事 專家：真正風險不在飛機

自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，中東地區約有3萬架航班被取消，各地機場也面臨伊朗飛彈與無人機威脅。即便6日情勢仍未緩和，阿拉伯聯合大公國的商業航班已逐步恢復，全球最繁忙機場之一的杜拜國際機場當天約有160架航班起飛。飛安專家則表示，在衛星預警與防空系統支援下，乘客距離真正的危險其實「相當遙遠」。紐約時報6日報導，拉馬尼－拉夫（GituRamani-Ruff）與丈夫及2個兒子上周末前往印度探親途中被困在阿聯，直到5日終於搭上從杜拜飛紐約的航班，令她十分興奮。不過，就在飛機起飛前，她突然感到一陣恐懼，於是傳訊給妹妹，開頭寫道：「如果我們或飛機發生什麼事」，接著說明她與丈夫把遺囑放在哪裡，「請確保我們的寵物能過上長久而充滿愛的生活。」拉馬尼－拉夫一家搭乘的飛機當天安全降落在紐約甘迺迪機場，成為自美以伊衝突爆發後，第一班按原定航班表抵達美國的阿聯酋航班。她說，在杜拜上空看見爆炸時，其實從未真正擔心過自己的生命安全，「只有在得知這是第一班飛往美國的航班時，我才開始緊張」。2000年代曾與美軍合作、在伊拉克負責飛航管制的安柏瑞德航空大學（Embry-RiddleAeronauticalUniversity）空中運輸管理教授麥考密克（MichaelMcCormick）表示，對往返中東的航班乘客而言，危險「相當遙遠」。他指出，能追蹤來襲飛彈的衛星，以及將飛彈擊落的防空系統，可讓飛航管制員提前獲得充分警告，從而停止航班起飛或讓正在飛往當地的航班折返。麥考密克指出，雖然機場是大型的潛在攻擊目標，但個別飛機通常體積太小、移動速度太快，目前衝突中使用的飛彈與無人機很難鎖定，尤其是在長距離情況下。此外，這些飛行體活動的空域也已關閉，以避免誤擊。他說：「更大的風險其實是有東西擊中裡面有人的航廈建築，而不是實際擊中飛機。」阿聯民航總局（GeneralCivilAviationAuthority）未回應詢問；總部位於阿布達比的阿提哈德航空（EtihadAirways）發言人皮特（PhilipPitt）表示，該航空公司是在「進行廣泛的安全與保安評估」，並且「在所有安全標準都符合後」，才恢復有限度的航班營運，但未回應更具體的問題。一名阿聯空中運輸專家表示，阿聯空域內的乘客「已經是能有的最大程度安全」。他說，阿聯的商業航班目前只在軍方認定安全的空域運作，航線貼近與沙烏地阿拉伯與阿曼的邊境飛行，而不是飛越可能面臨攻擊風險的波斯灣。他說：「如果不安全，就不會飛。」這位專家還說，伊朗與以色列都以干擾與偽造訊號的方式干擾區域內的GPS而聞名，這可能影響飛行員對自身空間位置的判斷。不過，阿聯航空官員在過去一年中愈來愈常處理這類訊號操控問題，近期也接受額外訓練，以便在飛機遭到此類干擾時提供協助。【全球熱話題】▪伊朗空襲成功？最新衛星影像曝光美軍5億美元薩德雷達恐已遭摧毀▪草率開戰錯判形勢？川普原估伊朗戰爭只打四周美媒曝恐燒到9月▪伊朗狂射飛彈、無人機！美國攔截飛彈急速消耗外媒：這國成大贏家▪美軍基地差2分鐘就完蛋！伊朗轟炸機闖卡達與F-15纏鬥結果曝光▪沒參戰卻成最大苦主…中東這國遇襲比以色列還慘傳考慮反擊伊朗

反制美國搶格陵蘭 歐洲擬祭「貿易火箭炮」封殺美企

歐洲電視台報導，美國總統川普威脅對八個北約盟國加徵百分之十關稅，理由是這八國反對美國取得格陵蘭。歐洲各國反彈，法國總統馬克宏已要求歐盟啟動被稱為「貿易火箭炮」的「反脅迫工具（Anti-CoercionInstrument,ACI）」，可能限制在歐洲市場生意龐大的美國科技巨頭及其他服務業者；歐盟也傳出正評估，對約九百卅億歐元的美國商品重啟反制關稅。遭川普點名的八國包括丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭與芬蘭。英國首相施凱爾十八日與川普通話時表示，格陵蘭是所有北約會員國的重大利益，為了維護北約盟國的集體安全而對盟國徵收關稅是錯誤的。反脅迫工具核彈等級威力歐盟二○二三年通過反脅迫機制，將「經濟脅迫」定義是第三國為迫使歐盟或成員國停止、修改或採行特定行為，而採取或威脅採取影響貿易或投資的措施，主要是防範外國透過關稅與將天然資源武器化。歐洲新聞台指出，川普針對格陵蘭的言行，已構成經濟脅迫的情況。美歐貿易戰加劇之際，歐盟一度考慮動用ＡＣＩ，但因ＡＣＩ威力形同核彈等級，最後作罷。ＡＣＩ允許歐盟關閉擁有五億名消費者的歐洲單一市場，限制貿易許可發放與政府採購招標資格、部分暫停智慧財產權的保護；歐盟若全面實施ＡＣＩ，美國企業將失去歐洲市場。不過，反脅迫機制並非自動啟動。歐盟執委會須在四個月內完成評估，之後由成員國以「條件多數決」決定是否啟動；若啟動，將先進入談判。談判破局後，歐盟可採取的手段不限於關稅，還可涵蓋服務、投資與公共採購，例如限制市場准入、限制參與標案，甚至部分暫停智慧財產權保護。由於衝擊巨大，歐盟依法必須確保反制措施「符合比例原則」，不得超出歐盟實際受損的程度。ACI原設計反制中國ＣＮＮ報導，美國稅務基金會聯邦稅務政策副主席約克指出，這套工具原本主要是因應中國大陸等國家，而非美國這類盟友。另外，歐盟從未動用反脅迫機制，成員國對其政治與地緣經濟後座力仍缺乏把握，德國、義大利等國一向主張審慎。衛報引述外交消息人士稱，歐盟也在評估重啟對約九百卅億歐元美國商品課徵反制關稅，清單可能涵蓋波本威士忌、波音飛機零組件，以及黃豆、家禽等；這套反制關稅目前暫緩至二月六日，希望能與美方對話。消息人士指出，如果啟動ＡＣＩ，意味大西洋兩岸爆發新的貿易戰。歐盟也可能寄望對美國企業傷害，使得共和黨在期中選舉落敗的風險升高，讓川普改變心意。【全球熱話題】▪太子集團陳志引渡大陸後柬埔寨詐騙點境況如何？他嘆打擊僅「作秀」▪死因離奇…8旬翁輪椅推亡妻過安檢機場察覺異狀一摸當場傻掉▪結婚4年心碎…拚試管卻揪出丈夫「私生活秘密」人妻崩潰：該包容嗎？▪遭老公狂酸「一輩子不會中獎」她爽抱回1.9億豪宅加千萬現金回嗆▪涉嫌違反移民法規…女星吳佩慈準婆婆億萬富豪崔麗杰被ICE逮捕

台對美投資5000億美元是掏空台？謝金河解讀台美關稅4重點：台積電反而變更強

【文．謝金河】看清楚台美關稅談判的幾個重點！台美關稅談判落幕，台灣取得15%、非疊加，投資2500億美元，加2500億美元信保基金，而且在232條款也取得最優厚條件。這個結果比預期好很多，過去幾個月關稅談判團隊面對的巨大壓力，也終於鬆了一口氣。不過，反應最激烈的卻是中國，從中國外交部到中國駐美大使館都發出強烈譴責，甚至要美國收回，否則後果自負！國內的紅媒和第五縱隊紛紛跟進起舞，國內的電視台甚至和紅色媒體步調一致。國內的經濟專家如連賢明、李鎮宇、李淳在第一時間都有很好的回應，我也來補充幾點：1、台灣主權升級這次貿易協議是在美國政府內談判，等於直接承認台灣是主權獨立國家，而且和日本、南韓平起平坐，這當然激怒中國。中共外交部發言人怒氣衝天說台灣什麼都不是，台灣只是中國一個省，台灣沒有什麼總統，他幾乎氣急敗壞！2、數字的吊詭在野黨的政治人物指責台灣對美投資5000億美元，台灣這麼小、金額那麼大，是在掏空台灣，包括台積電。其實這5000億美元有一半是信用保證基金，這是一種融資的型態，台灣國內也有一個中小企業信保基金的單位，負責協助中小企業籌資。過去台灣的企業到美國投資，都是從台灣的銀行融資再匯款到美國，現在是設立基金，由美國保證，企業可以在美國的金融機構得到融資，台灣只大約要拿出250億美元的保證金。把實體投資的2500億美元加信保2500億美元加在一起，不是外行，就是故意的！3、台灣的條件比日韓好很多台灣的實質投資是2500億美元，台積電已經承諾1650億美元，剩下的850億美元，由國內大型ICT廠投資額度已經滿了，而且沒有指定項目。相對日韓必須和美國合組投資委員會，共同決定哪些投資符合美國利益？而且美國可以分潤，台灣企業怎麼蓋廠、怎麼投資都可以自己決定！這是最優惠的條件。4、台積電再升級台積電加碼美國投資，表面上是地緣政治下的供應鏈在地化，但更深一層是台積電更加鞏固在AI供應鏈的王牌獨佔地位。最重要的是台積電從單晶片製造廠蛻變成系統整合商，也就是說從邏輯晶片必須與HBM高頻寬記憶體透過2.5/3D方式整合，成為可部署的算力模組，把HBM及GPU/ASIC整合成可交付的組裝系統，關鍵在先進封裝的技術，而這正是台積電的專長。台積電把先進製造、先進封裝，加上卓越的研發，在美國形成更完整的產能配置，美國本土的雲端業者及國防軍工用戶，將可以在同一個供應鏈體系內完成晶圓製造，封裝整合到量產交付！台積電在美國將成為AI的實體入口，所有高端算力供應商都必須更加仰賴台積電，這也是台積電未來更成長，壯大的基石，台積電股價能更上一層樓，核心在這個地方！很多人指控台積電掏空台灣，或把台積電故意說成美積電，不是故意，就是看不懂這個局！本文授權自今周刊，原文見此。延伸閱讀》0050配息1元、除息發息日出爐！股價創分拆新高...72元還能買？達人給3組數字：或許不存在高點力積電(6770)62元漲停、14萬張買單高掛！「相信黃董年底就懂」再發威，連虧9季後要轉運了？友達喘口氣又漲停17.25元、5萬張等買要跟追？群創關禁閉也漲！面板雙虎套房能退租？這次漲真的？2026(115年)寒假何時放？「這3天」先補課，再接過年春節連放！寒假行事曆、寒假開學日一次看【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《今周刊》，謝謝】