自104.1.1起依據職業安全衛生法第7條規定，經公告列管的機械設備器具，需在完成申報登錄後，在國內才可運出廠場(販賣)、輸入、租賃、供應或設置。

博翔科技CE輔導與TS標章驗證執行最久，協助處理的機械種類最多，專業技師服務最完整，是國內機械安全的專業顧問團隊。

我們的服務包含：
一、國內商業銷售、辦理進口自用的加工機廠商，博翔科技提供符合勞動部安全要求標準之機械設備安全檢測、驗證與登錄的服務，範圍包含說明的機械種類。主要分為兩類服務。
1.相關型式檢定:金屬加工用沖床、剪床、摺床、研磨機(磨床)
2.國內/外合格證書:金屬加工用車、銑床

二、產品生產安全技術專業輔導
在勞動部列管相關機械設備器具制度施行多年後，產品的後續產品生產安全技術需要一致性，將成為避免職災糾紛的重要參考依據，博翔科技將提供建議對策作法，避免廠商遭遇使用者自行變更設備而衍生的糾紛。

三、國內製造業機械安全技術諮詢
配合國內職場作業環境的機械設備安全要求逐年提高，博翔科技協助國內機械設備製造與使用兩端，採取必要安全對策，降低職災意外發生機會，並協助符合TS標章相關規範。

眾多加工機具皆會加裝相關安全護罩，此為保護操作人員的安全，降低職災發生機會，博翔科技擁有尺寸最完整護罩產品，為您的機具增加更完整的防護機制。

自列管機械設備器具制度實施以來，博翔科技協助過百種機臺安裝相關護罩並協助廠商通過TS標章，是值得您信任的服務單位。

博翔科技安全護欄/柵欄系統特色：
1.符合 ISO 防護規範準則
2.多種標準零件一應俱全
3.對應各種機械的防護需求
4.輕量化、容易安裝、拆卸
5.優異的設計，節省空間與成本
6.配合客戶需求彈性變化組合

博翔相關TS標章服務內容(會隨著法規的更動有所異動):
1. 產品法規工作
2. 風險評估中文報告一份
3. 中文產品查核報告一份
4. 電氣測試報告一份
5. 完成TS標章登錄

申請登錄作業流程
1.填妥申請書
2.客戶準備主測樣機
3.開始展開查驗工作
4.請客戶修改不符合項目
5.收集機臺基本資料
6.撰寫正式報告及進行線上登錄作業並完成整個登錄作業

立即與我們聯絡：
安全護罩諮詢網址：https://protect-safe.com/safetyfence/
電話：04-23598008
住址：臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

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成為博翔科技的服務客戶，新竹手推刨床之刃部接觸預防裝置不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。

臺南研磨機(磨床)安全裝置不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識

博翔科技服務眾多不同產品類型客戶，高雄動力衝剪機械防塵罩皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。

TS標章適合機具 臺南研磨輪預防裝置

一、動力衝剪機械。
二、手推刨床。
三、木材加工用圓盤鋸。
四、動力堆高機。
五、研磨機。
六、研磨輪。
七、防爆電氣設備。
八、動力衝剪機械之光電式安全裝置。
九、手推刨床之刃部接觸預防裝置。
十、木材加工用圓盤鋸之反撥預防裝置及鋸齒接觸預防裝置。
十一、其他經中央主管機關指定公告者。新北手推刨床之刃部接觸防塵罩

離開布爾津，我們上了山路，道路從山坡的一頭延伸到另一頭，一道一道像面條一樣攀上山。路旁的山谷里滿是茂密的、綠黃摻雜的野草。總會有幾株鶴立雞群的紫色野花遠遠高出草叢，隨著山風搖擺，輕易就搶走了野草的風頭。 這時候，前面的車忽然停下，不走了。從車窗探出腦袋朝前看，窗外熾熱的陽光晃得人眼睛疼，這才發現所有的車都停下了！這時，對面山坡上傳來了一聲巨響，如萬馬奔騰般轟隆隆的響聲！對面山上，一輛大鏟車正緩慢地向后倒著車，它的引擎發出轟轟的響聲，一邊倒車還一面向山谷里傾倒著碎石；一旁的一臺挖掘機正轟隆隆地把危險的巖石從山體上挖下來，把碎石倒在一旁，等待著它的鏟車伙伴再轟轟隆隆地把那一大堆碎石傾倒在山谷里…… 等待是漫長的，那臺挖掘機發了瘋似的對著那塊山體有仇似的刨呀刨（真怕它會把山給刨塌了……），它的那輛鏟車好伙伴也不厭其煩地把那些碎石一趟一趟倒進山谷，兩輛車一副不把這山谷填平不罷休的樣子……于是我們的車連一下都動不了，后面的車也無可奈何地停下來。放眼望去山路上全都是車，頭尾相接挨得緊緊的，在新疆的山路上竟也能看到城市里一樣的塞車，感覺有些滑稽。 我們正等著路修通時，一個騎著藍色摩托車的哈薩克小伙停在我們旁邊，說天氣這么熱，翻過了這個山頂是他哥哥的氈房，問我們要不要去那歇會兒。 說著，他從摩托車后面的箱子里拿出了一個帆布袋子，打開來給我們看，問我們要不要買石頭，原來他是做奇石生意的。我仔細觀察了他一番，他穿著藍色運動服外衣，戴著頂黑色帽子，皮膚是深小麥色的，顯得十分健康，像幾乎所有哈薩克小伙一樣充滿活力和自信。 這時，我爸突然問：“你哥是不是叫別克？” 他十分驚訝地問：“你怎么知道我哥叫別克？” 我爸一臉得意地說：“你們哈薩克嘛，十個里面八個叫別克的嘛！” 他反駁：“亂說！我就不叫別克！” 又過了一陣，對面山坡上鏟車和挖掘機轟隆隆的引擎聲停了，路通了，前面的車開始一輛輛駛過，我們又要出發了。那個哈薩克小伙還在反復叮嚀他哥氈房的位置：“一直往前開，等到看到機場的牌子，就在那前面，氈房就在兩個紅房子之間……” 結果我們繞過山頭，下了山就傻眼了，山下是一大片的草原，到處都是氈房跟紅房子……根本找不到哪里是他家。結果，我們經過一個路旁立著“喀納斯機場方向”綠路牌的岔路口時，剛才那個哈薩克小伙子居然就騎著摩托車出現在我們車子旁邊，告訴我們這里是機場，他們家還要往前直走。我們終于找到了他家，結果他家的兩個氈房和紅房子分別在馬路的兩側，這讓人怎么找呢…… 時至中午，外面陽光正毒。我們也不想再趕路了，決定在他家的氈房里休息休息，再往禾木去。 這氈房其實是他哥哥的，我們剛在氈子上坐下，女主人就殷勤地提上了一大壺奶茶、一小碗黃油和包爾薩克，都金光閃閃地發著光。別克過來操著十分流利的漢話說，女主人的漢話不好，有什么問題可以直接去找他說。 結果呢，我們11個人在人家的氈房里躺了一下午，喝了人家一大壺奶茶，吃了不少包爾薩克和黃油，人家只要了我們80元。大伯跟別克說：“喀納斯那里羊肉貴得很，我們回來的時候在你這里吃上一頓羊肉，到時候給你打電話，你給把羊宰了！”別克爽快地答應了下來。 路還是直直地通向遠方，路兩旁是一望無際的青翠牧場，白云在藍色天幕上悠悠地飄著，牛羊就像是點綴在牧場上的朵朵小野花。佇立在路旁的指示牌將箭頭指向路的盡頭：“前方，禾木方向。” >>>更多美文：經典日志

我這人會暈車。 出生在湖蕩水鄉，從小便暈船。經不住一塊燒餅的誘惑，黏著父親要去幾里路外的沙溝小鎮。可上船行不了多遠，小胃子即翻江倒海，吐不欲生。好在，那當兒，只是“家里呆”的孩童一個，不用多出門。漸漸，人長大了，要外出讀書了，到城里工作了，這乘車暈車的痛楚便不可逾越且刻骨銘心了。 記得直至上世紀六十年代末，縣城的公交車才通到家鄉大縱湖，每天只有一班，晚上停北宋莊，駕駛員、售票員睡在鄉政府招待所，凌晨5點返城，天還黑洞洞的，乘客一般三、四點鐘即要起床，下面村舍的，得起更早。怕誤班，夜里戰戰兢兢的，睡不好覺；乘客多，車廂里不談有座位，常常擠得水泄不通，連人站腳的地方都沒有。老式大巴窗口小，不大通風，就是冬春也悶得人透不過氣來，秋夏車里更熱得像蒸籠，加上鄉下路不平，車子開起來像篩米，顛簸起伏，暈車者往往接二連三，此起彼伏。我這個連坐船也暈的“文弱書生”，更是暈得昏天黑地、不能自拔。先是胸悶、渾身冒汗、臉色蒼白，接著便頭暈目眩，站立不穩，喉嚨里陣陣惡心，忍不住將吃在胃里的東西“哇”地倒出來，倒不干凈還得“倒”，嚴重時直至“倒”出黃水、血絲。稍稍不及，污穢能濺人一身，臟滿一地，讓人可惡可恨可羞之極。為了將頭伸出窗口嘔吐，急得腦門被窗沿碰青了的有過，帽子、眼鏡掉飛了的有過；有幾次，我還忍不了這暈車的折磨，寧愿步行幾十里，提前下了車。 每次暈車，總像害了一場病，萎靡不振，弄不好還會惹出其它什么病來。 慢慢地，也學會了防暈車的一些辦法。譬如，吃暈車藥、貼貼耳靈、聞橘子皮，將生姜削片或斬碎用紗布貼在肚臍上，座位盡可能靠前靠窗口，閉目養神。每次乘車，都忘不了帶幾只塑料袋，以防不測…… 做了一輩子秘書，看守了一輩子辦公室，未能“挪步”，有人為我抱不平，而我卻暗自慶幸。覺得有眼光的領導，這也是對我的關照：若是讓我當個什么要職，開會、互查，經常坐車暈車，那罪了得！ 其實，過去會暈車，主要恐怕還是因為人的體質以及交通條件差，車子又乘的少，不適應。如今，國強民富，人們的健康狀況大大改觀；各式車子又多又好，大路處處平展展，開起來風馳電掣，舒適宜人，愜意極了。多坐車，乘慣車，即使像我這樣的“易暈車”者，調好情緒睡好覺，再來點防暈小技巧，暈車的概率即很小了。 前不久，我報名參加了一家“夕陽紅旅游團”，去深圳、香港、珠海、貴州、長沙等地玩了一圈，途中火車、大客車、中巴車、小轎車等整坐了10天、行程數千公里，一路精神抖擻，快活悠悠，一點暈車的感覺也未有。 只是，回程路上，因中午多喝了點兒酒，胃子有點兒犯“毛”，頭腦昏沉沉的。妻責怪道；叫你不要貪杯，還逞能，這不是犯暈么？！ >>>更多美文：心情故事