台北市政府日前宣布台北市機車格將全面收費，但不會冒進，分四階段逐步達成，且沒有時間表。台北市政府強調海外期貨開戶，機車格全面收費是為了推廣大眾運海外期貨教學輸系統，第一階段將先於熱鬧商圈周邊實施。不過此政策一宣布，還是引起許多機車族反彈，認為政府是與民爭利，罔顧辛苦的基層小老百姓。知名臉書社團《爆料公社》發起網路投票，詢問網友是否支持機車格全面收費？截至寫稿止已有超過 15 萬網友投票，七成二的網友表示支持全面收費。

《爆料公社》發起的這次投票活動，投票期間為 24 小時，到今晚 7 點 30 分投票結束。但以目前已有超過 15 萬網友投票海外期貨手續費，且高達七成二表示支持的情況看來，網友顯然還是力挺柯文哲市府的機車格全面收費政策。

表示台北市自汽車停車格全面收費後，汽車停車位就變得好找許多，認為機車停車位全面收費也會如此，樂觀看待機車族日後停車將變得更方便。另也有網友表示，為了更乾淨的空氣，更好的交通環境，更低的碳排放，讓機車族承擔過去沒有承擔的外部成本，也是情有可原的事。

出入金讓戶就是要用來交易期貨的保證金專戶，在期貨開戶的時候必須約定一組你的銀行帳戶，完成期貨開戶之後，在期貨交易前必須使用你約定的銀行帳戶進行匯款，匯入你的期貨保證金專戶，如果非約定帳戶直接進行轉帳，錢會沒辦法轉進保證金專戶，這時候就要聯繫營業員幫你處理，期貨跟證券很不一樣，現行證券是完成交易之後才付款，而期貨是屬於保證金交易，就是需要先將資金轉入你的保證金專戶才開始進行交易，另外需要注意因為屬於保證金交易，代表針對不同期權商品皆有對應的原始保證金額度，想要交易錢須先了解原始保證金多少才能進行下單，如果準備的保證金不夠進行下單的時候，系統會顯示保證金不足而無法成交。進入期貨市場交易之前，必須準備足夠的保證金，其額度會視商品不同而有不同的原始保證金，而且需要特別注意保證金會隨著商品契約價格的變動而有所調整，通常為原始保證金的80%左右，如果保證金帳戶即時浮動損益的餘額基於維持保證金的時候，期貨經紀商會通知客戶補繳保證金到達原始保證金的水準，客戶有義務在規定時間內補足差額，否則期貨經紀商有權利代替客戶就以該期貨部位進行平倉。

該網友還說，如果機車族真的不堪負荷停車費用，可以改騎單車通勤。騎單車的兩大問題第一是下雨，但下雨對騎機車而言一樣是麻煩，所以機車族早已習慣下雨；騎單車另一問題是流汗，影響上班的儀容。但現在 Ubike 很方便，社會也鼓勵運動，騎單車上班塑造個人形象，未嘗不是一件好事。

但也有網友仍然反對機車格全面收費，說「使用者付費好棒棒，未來是不是行人走人行道也要收錢？」，還有網友說「支持全面付費，反正我不住台北」無厘頭回應，讓其他網友好氣又好笑。也有網友說要收費可以，但希望同時改進機車停車格一格擠進兩三輛車的亂象。

如果是剛接觸投資的新手來說，海外期貨其實並不容易，它包含的範圍很廣泛，如果要說的話，投資台灣期貨大概只需要腳踏車，就可以慢慢來，還可以追上前面的人，但如果是海外期貨，你需要做的準備可能是飛機，壞了還要會自己修，然後還可能是跟別人平起平坐而已，甚至隨時還需要跳傘降落呢！至於如何把握時機，如何玩對期貨，這就需要龐大的經驗跟專業了。先來說說海外期貨，對於一般人來說，海外期貨是個未知的海域，對於一般的民眾而言，這可謂是非常艱難的領域，如果沒有事前做好一定的功課或研究，可能很容易就跌落谷底，準備跳傘說再見了。當然海外期貨有非常多種的商品，不同的規格、交易時間、合約規格都不同，只要你清楚知道自己的期貨內容，如何操作，如何掌握時機，一步一腳印的去研究了解，時機成熟之後，就可以找到屬於你自己期貨了。