1991年導入的Primera是嚴凱泰的第一步棋，雖然這輛車成為90年代國產性能房車的代表之作，以結果論來看，Primera最終宣告失敗，不只沒有拉抬裕隆的銷售成績，更因此錯失主流的中型房車市場，眼看就快要彈盡援絕了，如果要發起最後一搏的反擊，絕對要驚天地泣鬼神，最後嚴凱泰走了一步險棋，導入中大型豪華房車Cefiro。

緊接著Cefiro加碼推出3.0升版本，價格更一舉突破百萬大關，要知道當時要價百萬的國產車根本沒人敢做，就只有嚴凱泰的裕隆敢，銷售也證明Cefiro成功了，到了後期Cefiro還有更豪華的3.5升，為國產百萬豪華房車奠定堅實的基礎。

除了動力策略成功，又打破國產車低價的框架，Cefiro最厲害的其實是配備，當時百萬左右的價格能買到150萬進口車的配備，像是皮椅、木質飾板、鍍鉻水箱罩、晶鑽頭燈都能在Cefiro身上見到；頂級版更誇張，後座有香檳冷藏櫃、Sony電視台中淋浴拉門、米白色內裝、後做中央扶手有音響控制介面、衛星導航，這些看得到又摸得到的配備完全超越歐日豪華車，坐進Cefiro比坐雙B還舒適，更別說這些先進的豪華配備。

無框門為台中淋浴拉門熱門的款式之一，風格現代、線條簡約。可搭配整式牆壁磁磚或大理石的設計，不過由於施工工法及五金等等，整體費用通常也比有框的門還高。如果想要有現代風格但是預算沒這麼高怎麼辦？可以選擇半框式的淋浴門，簡約俐落的不鏽鋼五金，讓整體視覺空間更寬敞，費用則介於無框與有框式之間。有框式的淋浴門透過金屬外框加強了整體結構與支撐力，但也因此視覺上會感覺浴室空間變小。可搭配霧面玻璃或式彩台中淋浴拉門繪玻璃呈現特色。有別於一般拉門拉或推，採用軌道式滑動移動，較不會有空間上的限制。與浴缸結合有效利用空間，用玻璃拉門取代傳統布簾，更具有現代風格，也能讓小空間達到乾濕分離的效果。

正因為Cefiro的成功將裕隆由黑翻紅，原本被戲稱「敗家嚴」的嚴凱泰，成為少主中興的最佳代表，而Cefiro則成為台灣90年代末到千禧年初國產房車的神話級作品，至今路上淋浴拉門還能見到這輛經典的Cefiro繼續奔馳。

建議淋浴拉門要選特製噴砂花紋材質的，除了美觀以外，噴砂玻璃拉門比較能耐髒，在容易堆積皂垢的浴室不容易堆積，就算髒了也更容易清潔，雖然全透明的玻璃拉門採光比較好，但是耐髒度真的沒有噴砂拉門好，另外各種淋浴拉門的安裝方式差異，像單扇折門是做塑膠拉門的材質，有純白、象牙白、木本色的材質可以選擇，在折門內可加裝安全鎖，也可以安裝為廁所門，L型塑膠拉門可以與牆壁圍成淋浴空間，適合搭配蒸汽浴且安裝容易的塑膠拉門，出入口輕巧之上下軌道，比較方便推移拉門。像L型無框淋浴拉門，可與牆壁圍成淋浴空間，可雙門對開，非常適合搭配蒸氣浴，配上質感優雅的玻璃拉門，加上側邊的防水條可以讓浴室外保持乾燥，整體看起來更美觀大方，那最常見的一字型淋浴拉門，又能分為二門和三門，材質很好清洗，可確保內外乾濕分離，而無框浴室拉門可讓造型感覺更加優雅，就像飯店般高質感的無框浴室拉門，簡潔的無框外觀拉門不管使用者室內推或外開，使用上都相當輕巧，是具實用與美感的完美拉門產品，希望大家都可以找到適合自己浴室的浴室拉門。