機場登機口遠近，原來存在潛規則。機場會根據航直流無刷馬達班的規模還有航線飛機噸數，來規劃適合旅客人數的登機門、候機室。正常來說200人以上飛機成本高，都被安排在比伺服馬達較近的地方，至於單次載客量少的廉價航空，因為比較晚加入市場，位置比較偏遠。壓鑄

變頻器是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。
變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。
變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。
變頻器可分為電壓型和電流行兩種變頻器。
電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流迴路的濾波是電容。
電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流迴路濾波是電感。壓鑄是整流器，整流器，逆變器。
而變頻器的主電路由整流器、平波迴路和逆變器三部分構成，將工頻電源變換為直流功率的「整流器」，吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動的平波迴路。壓鑄

2015年馬習會，華航出動專機載著元首還有媒體團出發，但租用登機門、候機室，不同航空公司成本有價差。

民航局採用國際機場登機使用規則，規模大的航空公司，熱門航線都能有更多籌碼談登機口設置，反觀台灣出發的長途國際航班，相較於當地航線班次少，登機門則是會被安排比較偏僻的地方。航空業成本精算，把錢花在刀口上。