為使廣大民眾深入了解臺灣海峽兩岸海上救難之主力船舶、裝備及成果，臺灣中華搜救協會特邀請大陸中國航海學會救助打撈專業委員會派遣海上專業救難船舶「東海救101」輪蒞臺交流拜會我高雄、臺中、基隆等三大港口，各港約停靠2~3日，歡迎民眾、各救難單位及機關團體踴躍前往參觀，並提供海事院校師生登輪觀摩見學，實際體驗海難救助知性之旅。藉此活動展現兩岸海上救難合作精實能量，不僅讓廣大民眾能一同見證兩岸海上救難任務現代化船舶護祐航安，進而提昇全民救災防災的觀念並增強對海上航行安全的信心。【中華搜救協會2013/4/24】

【東海救101輪】

  東海救101輪停靠各港口日期及開放參觀時間

  備註：5月6日，因碼頭配置問題，僅開放上午參訪

各港口開放時間民眾可自由參觀，參觀時間約30分鐘並安排專人導引介紹，各機關團體參觀人數如超過15人，煩請來電協會預約。 

    聯絡電話：02-27313935、02-27406944

參觀民眾請依照解說員的引導進行參觀，注意各類安全警示標誌，勿隨意觸碰，並請留意個人腳步，勿攜帶危險物品或易燃物上船。

“東海救101”輪小檔案

“東海救101”輪總長116.95米，型寬16.2米，型深7.8米，最大救助航速22節，自持力30天，續航力10000海裏。“東海救101”由上海船舶研究設計院設計、廣州中船黃浦造船公司建造。

2012/10/31日在廣州完工交付中國交通運輸部東海救助局，該輪是中國目前救撈系統排水量最大、船舶長度最長並首次配有直升機庫房的14000ＫＷ全天候遠洋救助船，可搭載獲救人員200人。

中國交通運輸部救撈局局長王振亮在當天的交付儀式上表示，“東海救101”的交付使用，使救撈系統的救助船真正具備了海空立體救助能力，進一步增強了我國的海上應急救助能力。

“東海救101”輪主要用於海上遇難船舶的人命救生，執行船舶救助及拖帶、消防滅火等救助作業，能對遇險船舶進行封艙、堵漏、排水、潛水等救助和夜間搜尋救助。

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↓前年【2011年】五月登東海救113輪【湄洲島號】參訪

http://blog.udn.com/cwi2689/5173958

2011/5/4 登湄洲島號參訪

敦睦之訪，沒有船堅炮利，只見國力宣揚，從駕駛台就可以看出端倪了

↑【駕駛台】↓


【總接待】