精選
八一四空軍節前夕追憶寇蒂斯Model 68 Hawk III霍克三與伊-16戰鬥機對抗日戰爭之貢獻程明仁特別祝福推薦報導
2019/08/04 21:33
瀏覽1,465
迴響0
推薦3
引用0
八一四空軍節前夕追憶寇蒂斯Model 68 Hawk III霍克三與伊-16戰鬥機對抗日戰爭之貢獻程明仁特別祝福推薦報導
http://classic-album.udn.com/ctpeace5656888xyz777/photo/24878374?o=new
電影「筧橋英烈傳」-八一四空戰(空軍節的由來)
https://www.youtube.com/watch?v=dVJYP6deE-w
空軍英雄高志航與志航國小
https://www.youtube.com/watch?v=H5-PkiuLYCE
高志航率中国空军首战即胜,日本空军队长羞愧自杀!
https://www.youtube.com/watch?v=Te21lIGaY-g
振翅中國:紀念中國空軍高志航將軍
https://www.youtube.com/watch?v=6Z0QkUlFruA
空軍戰神打下宏亮一響 日軍恨之入骨的814空戰精神!! 馬西屏 20160406-6 關鍵時刻
https://www.youtube.com/watch?v=n5R4Kmak9po
挑戰新聞軍事精華版--找尋空戰英雄高志航之墓
https://www.youtube.com/watch?v=zGGmcS6JeRw
空軍軍歌
https://www.youtube.com/watch?v=Ar2Xo40xwpM
中華民國抗日空軍「四大金剛」,壯烈犧牲時最大才30歲...!
https://www.youtube.com/watch?v=1CAJrTDKfHo
抗戰首場空戰的獲勝(長)
https://www.youtube.com/watch?v=RLEnH_6-xSU
八一四空戰,是中國抗日戰爭淞滬會戰期間,中華民國空軍和大日本帝國海軍航空隊之間的一次空戰,時間發生在1937年8月14日,因而得名。
繼八一三淞滬會戰開打後,日本空軍對於上海等地的威脅倍增,為強化空防,空軍發出第一號作戰命令,調遣第四大隊飛赴杭州保衛筧橋機場,四大隊出動27架霍克三型飛機。
1937年(民國二十六年)8月14日,中華民國空軍飛上海作戰,曾炸日本領事館及出雲號旗艦未中;然在瀏河則炸沉日艦一艘、傷四艘,中國飛機一架受傷。10時,中華民國空軍首次出動,轟炸虹口、滙山碼頭等處日軍據點。中國空軍轟炸日本海軍陸戰隊司令部,炸傷10餘艘日艦。上海上空空戰激烈,日方之高射炮火滿布天空,吳淞口炮戰亦烈。中國飛機一架因彈架損壞,二彈意外墜落娛樂場上海大世界前,造成三千餘人死傷的事件,稱為大世界墜彈慘案,至為痛惜。
14時50分,日機最精銳之聯隊鹿屋海軍航空隊18架九六式陸上攻擊機由台北松山機場起飛後分兩路侵襲,第一編隊新田少佐率九架於十二時五十五分起飛轟炸杭州筧橋機場,第二編隊由淺野少佐率九架於十三時零五分起飛轟炸廣德機場。中國空軍則使用美製BF2C(霍克III)戰鬥機,由第四大隊隊長高志航率隊共計27架起飛迎戰。此時一架日機入場炸中油罐起火燃燒,暴露形蹤被高志航與譚文合力擊落,墜毀於半山。二十一隊李桂丹與柳哲生、王文驊共同擊中一架日機,使之起火墜毀於錢塘江口。高大隊長再攻擊大串機,該機中彈七十餘發,左引擎熄火,勉強飛抵台北迫降,此機現於日本海軍館展示。在廣德的二十二隊加油後再起飛,分隊長鄭少愚至翁家埠發現一架日機(在廣德附近投彈後折回的淺野隊),追擊至曹娥江,經連續攻擊六、七次,該機受重創,迫降於基隆社寮島(今和平島)附近,重傷報廢。外傳日機進犯大陸當日颱風天候甚差,誤判被擊傷之日機為被擊落,中國方面記載戰果為六比零。日本方面調查則稱,當天日機現場被擊落兩架,另有兩架一是油盡墜海另一是返航但傷重報廢。中國空軍則是現場沒有被擊落者,但其中一機油盡墜毀,飛行員劉樹籓殉職。故以擊落論,二比零。以飛機損失論,四比一。此役,中國空軍成功阻止了日軍摧毀機場的意圖,創下六:O輝煌紀錄。
1939年9月,國民政府正式下令,每年8月14日為空軍節。
寇蒂斯Model 68 Hawk III霍克三
寇蒂斯Model 67(美國海軍編號BF2C-1蒼鷹)與寇蒂斯Model 68 Hawk III為美國柯蒂斯-萊特公司於1930年代為美國海軍開發的雙翼機。雖然在美國海軍的評價並不高,但是這款寇蒂斯鷹系列在外銷上獲得一定成績,並在其他國家的天空獲得了不少戰果。
中華民國空軍的Moedl68C Hawk-III(中國稱其為新霍克或霍克三)在抗日戰爭時與日本帝國海軍航空隊以及陸軍航空隊多次交手獲得部分戰績,初期空軍的空戰王牌如劉粹剛、高志航等人皆是以此型飛機取得豐碩戰果,當時空軍戰鬥機中服役數量最多者為霍克三,雖然國民政府總共向美國採購了102架Hawk-III。但這批訂單在1936年敲定,因此在1937年時只有4、5大隊與3大隊第七中隊完成換裝,以1中隊滿編9機標準,在1937年7月中日衝突升溫之際,空軍僅有不到70架的Hawk-III可供運用。霍克三也是中國第一種採用M2重機槍這類重型火力的戰鬥機,而由於其使用的重機槍子彈價錢較貴,故在平時作空中射擊訓練時祇會用機頭另一邊的M1919機槍,由於抗戰初期中國空軍的轟炸機數量不足而霍克三也可以掛上250公斤炸彈,故也作為攻擊機使用;不過這批戰機一方面耗損甚鉅、且難以與日軍新型戰機匹敵,二方面中國在寇蒂斯廠推薦下採購新型的HAWK-75系列,加上向蘇聯採購的戰機。Hawk-III在1938年後逐漸退出前線,到1940年時只剩4大隊隸屬之22中隊以9架霍克三擔任重慶的夜間攔截戰備,剩下的僅提供訓練單位使用。
淞滬會戰
1937年7月7日中日戰爭爆發,同年8月中日兩國在上海增兵,8月13日淞滬會戰也在上海開打,但由於當日上海天氣不佳故雙方都無派飛機參戰,8月14日,中國空軍派出8架霍克三掛上炸彈去長江,其中一艘日軍驅逐艦被梁鴻雲駕駛的霍克三炸中艦尾並隨即傾斜40度,下午2時,中國空軍的霍克三再次出擊,梁鴻雲向駐上海日本海軍陸戰隊司令部準備投彈之際突然被一架日軍九五式水上偵察機擊落,梁鴻雲成為中國空軍在抗戰中第一個陣亡的戰鬥機飛行員,下午4時,正當一架日軍九五式水上偵察機攻擊兩架A-16俯衝轟炸機時,一架由周廷芳駕駛的霍克三趕到並擊傷了此架九五式。
同日下午,中國空軍第4大隊的27架霍克三由高志航隊長率領之下由筧橋機場起飛,截擊從台灣松山機場起飛的日軍鹿屋航空隊的18架九六式陸上攻擊機,先開紀錄的是高志航隊長,他首先用機槍打死九六式的防衛機槍手,然後瞄準其發動機開火,7.62毫米口徑子彈和12.7毫米口徑子彈把此架九六式打至空中爆炸,另一方面,李桂丹、柳哲生和王文驊三人合力圍攻一架九六式而把其擊落,之後高志航又對著一架落單的九六式把機上全部子彈射光,另外分隊長鄭少愚又在錢塘江上空把一架九六式打成重傷,此機最後墜毀於基隆外海,此戰日機被擊落6架而中國空軍無一損失,其餘的九六式也胡亂投彈後回航而且滿身都是子彈孔,日機弄得傷痕累累而中國的地面損失衹是一輛油罐車。
8月15日凌晨4時,16架八九式艦上攻擊機、16架九四式俯衝轟炸機和13九六式艦上攻擊機從加賀號航空母艦上起飛,其中八九式機隊在杭州筧橋附近突然被由張光明(一說董明德)率領的霍克三機隊攻擊,空戰結果是9架八九式被擊落而高志航的右手臂被日軍防衛機槍射傷。
8月16日,6架霍克三從南京大校場機場起去吳淞轟炸日軍運輸船隊,8月17日,一架編號為2503的霍克三在轟炸羅店日軍時被防空炮火擊落,之後大批日軍士兵包圍此架飛機殘骸,飛行員閻海文用自衛手槍打死3個日軍士兵後用最後一發子彈自殺,但崇尚武士道精神的日軍把他埋葬後為他寫上「支那空軍勇士之墓」,其手槍和飛行制服被送回日本展覽。
8月21日晚上,日軍木更津航空隊的6架九六式陸上攻擊機被分成2隊出擊去轟炸揚州,其中第2分隊在對揚州機場投完炸彈後被由劉粹剛和董明德駕駛的霍克三各擊落一架九六式,之後第1分隊也來去揚州機場上空,董明德又擊落了一架九六式並追著乘坐著大瀧西次郎的九六式打,但由於董明德的霍克三發動機故障而讓其逃脫到濟州島,此戰中國空軍擊落3架傷1架。
8月22日,日軍緊急把新銳的九六式戰鬥機投入戰鬥,9月4日,在上海上空日軍九六式戰鬥機擊落2架和擊傷1架霍克三,這時候已是大隊長的高志航建議把霍克三所有用於俯衝轟炸的設備(包括:炸彈掛架和落地燈)拆除,令霍克三由俯衝轟炸機兼戰鬥機變成一種專門的戰鬥機,最快速度因此增加了10公里/小時,9月7日,在太湖附近,3架九六式對7架霍克三,此戰劉粹剛的霍克三擊落了一架九六式和一架九五艦戰。
南京保衛戰
1937年9月19日,日軍發動對南京的大轟炸,18架九六式俯衝轟炸機在12架九五式水上偵察機護航下直撲南京,但這次日軍其實是想把中國空軍主力引出來再以尾隨的12架九六式戰鬥機消滅,中國空軍的霍克三和波音281上前迎敵,此戰日軍宣稱擊落27架中國戰機(中方自己的損失報告不詳),9月22日,日軍16架九六式俯衝轟炸機在5架九六式戰鬥機護航之下進犯南京,康復後的高志航和劉粹剛等21架霍克三起飛迎敵,此戰日軍3架九六式俯衝轟炸機被擊落和2架九六式戰鬥機被擊傷,中方5架霍克三受傷,國軍小勝,9月26日,日本海軍第13航空隊第2中隊隊長山下七郎被一架由羅英德(一說高志航)駕駛的霍克三擊落,山下七郎成為國軍俘虜。
1937年12月26日,劉粹剛為了支援山西前線而駕駛霍克三飛往太原,但在夜晚因能見度不佳而撞上在高平縣城的魁星樓,機毀人亡。
之後的戰事
南京保衛戰之後,在前線和日軍作戰的戰鬥機已漸換成蘇製I-15和I-16,霍克三改為用於大後方的飛行訓練,1938年9月28日,日軍派出9架轟炸機首次轟炸昆明,空軍教官周廷芳和姚傑駕駛霍克三擊落了3架日機,之後由於日機經常進行夜間轟炸,在夜戰當中要長時間巡邏但I-15和I-16卻航程不足,霍克三卻有副油箱而航程較遠,故在1940年6月,空軍第4大隊22中隊又使用了9架霍克三於夜戰當中,之後又交給18中隊至該年9月,之後霍克三就在中國空軍當中退役。
中華民國空軍於1936年與寇蒂斯訂購了102架外銷型Model 68C,國內將這種戰機稱為新霍克或霍克三。這批飛機於1936年3月19日至1938年陸續交貨,其中12架由原廠輸出,其餘90架以零組件方式交付中央飛機製造廠以及韶關飛機製造廠組裝,最後一架組裝完成交付空軍的時間為1940年。
泰國皇家空軍於1935年8月至1936年4月以每架63900泰銖的代價購買了24架Model 68B鷹III型,並持續使用到1949年退役。目前在泰國皇家空軍博物館內保留一架實機(KH-10)展示
伊-16戰鬥機
伊-16(玻利卡爾波夫I-16),是蘇聯在1930年代初期開發的戰鬥機,也是全世界第一款服役備有可收式起落架之下單翼懸臂式戰鬥機,它的出現刺激了各國研發新型戰機的風潮。
伊-16的俄文是寫成「И-16」,И相等於英文的I,而其讀音為「伊」,故此種飛機經常有И-16、I-16和伊-16等名稱。 1932年蘇聯空軍面臨雙翼和單翼戰鬥機孰優孰劣的問題,因為雙翼機雖然格鬥性能較佳但速度較慢而單翼戰鬥機則剛好相反,故最後決定雙線發展,此謂I-15(雙翼機)和I-16(單翼機)的由來。
本機代表了兩次大戰之間時的空戰概念的變化,其兼有新舊機型的特色,如舊機的開放式座艙和粗短機身,新型的下單翼並無其他受力支撐(斜撐或張線等)和新型的收入翼下的收放式起落架等,但總體而言卻是反映了一次大戰時的纏鬥戰思想。
中國戰場
1937年(民國26年)7月7日中日戰爭爆發,8月21日,國民政府和蘇聯簽訂「中蘇互不侵犯條約」。蘇聯決定提供低利貸款額度給中華民國,中華民國則利用這些額度向蘇聯購買武器對抗日軍,債務則以礦產和稀有物資等清償,價格為蘇軍採購價,較當時法意英藉機抬價的加急國際現貨低廉很多。戰鬥機部分,1937年蘇聯決定提供142架I-16-5、I-16-10、8架I-16-UTI給中國;1941年再提供75架I-16-17型,這些I-16皆用貨車散裝運到哈密或蘭州再組裝。當時蘇聯雖然決定供應中國武器,但初期生產不及,部分由現役裝備翻修而來,並由蘇聯志願航空隊操作,以便儘快對日作戰。蘇聯志願者駕駛這些飛機於1937年11月22日在南京首戰,擊落三等航空兵「宮崎康治」駕駛的三菱九六式艦上戰鬥機1架,24歲的蘇聯空軍中尉「涅日丹諾夫•尼古拉•尼基福羅維奇」駕駛的I-16戰鬥機1架被擊落,兩人均陣亡。
I-16初到中國是在淞滬會戰國軍失利而首都南京面臨日軍兵臨城下之際,11月21日,前去接收I-16的中國空軍高志航大隊長在周家口機場遭10架突然出現的日軍九六式陸上攻擊機轟炸,「高志航」大隊長試圖緊急起飛迎戰未及,於跑道上被炸身亡。11月22日蘇聯志願航空隊駕I-16於南京首戰,日本及駐南京歐美各國均有報導,日方報稱,在南京上空受「從沒有見過的型號」的戰鬥機阻擊,遇到的戰鬥機造型是「低翼單葉、縮進去的滑輪」。「陳納德」當時在南京做空軍顧問,他後來在回憶錄中提到,他平生見過的兩次最精彩的空戰之一,就是此日於南京上空目睹。同年12月已有17架I-16-6進駐南京,由於中國飛行員尚需適應訓練,因此主要由11名蘇聯飛行員駕駛作戰。
12月3日,後任國民革命軍空軍總司令部政治作戰部中將主任的「董明德」,和中國空軍「四大天王」之一「樂以琴」,兩人與蘇聯航空志願隊一同駕駛I-16在南京上空和日機展開南京失陷前的最後一次空戰。當天日軍出動8架九六式艦上攻擊機和6架九六式艦載戰鬥機,包括日本航空兵「四大天王」之一,海航的「南鄉茂章」。中方多架飛機被擊落而日方無一損失,樂以琴低空跳傘未成陣亡,蘇聯飛行員亦有數人陣亡。
1938年(民國27年)後中國飛行員漸漸熟習I-16的操作,蘇聯飛行員漸服水土,故戰果與日軍較接近。中蘇飛行員在南昌和武漢上空和日機激戰,2月18日,12架日軍轟炸機在26架戰鬥機護航之下進犯武漢,中國空軍第4大隊29架戰機起飛,結果在10分鐘的空戰當中日機被擊落12架而中方祇損失5架,這是抗戰以來國軍飛行員第一次在一場空戰當中擊落10架日機以上而自己的損失又少於日軍,這是「第一次武漢大空戰」的勝利。4月29日為日本天長節,為了慶祝日本天皇生日,日軍出動42架飛機去空襲漢口,但慘被中蘇飛行員駕駛的I-16和I-15擊落26架而國軍祇損失12架,經此一伇,日機在一個多月內都不敢再來犯,史稱「第二次武漢大空戰」。5月31日,日軍又派出18架轟炸機和36架戰鬥機空襲武漢,而中蘇空軍總共48架的I-15和I-16早已在高空嚴陣以待,此戰即是「第三次武漢大空戰」,中蘇戰機向日機俯衝攻擊,隨即變成一百多架戰機的大混戰,此戰日機被擊落14架而中蘇空軍祇損失兩架。
1939年(民國28年)2月20日和23日發生蘭州空戰,中蘇飛行員總共擊落日軍18架義大利製BR.20轟炸機而自己無一損失,此謂「蘭州空戰大捷」。
1940年(民國29年)9月13日發生壁山空戰,中國空軍的I-16和I-15遭日軍新銳的零式艦上戰鬥機擊落13架、擊傷11架,這場慘敗讓中國空軍不論在實力或象徵意義上都失去了制空權,這一劣勢直至珍珠港事變後獲得美援才得以扭轉。
電影「筧橋英烈傳」-八一四空戰(空軍節的由來)
https://www.youtube.com/watch?v=dVJYP6deE-w
空軍英雄高志航與志航國小
https://www.youtube.com/watch?v=H5-PkiuLYCE
高志航率中国空军首战即胜,日本空军队长羞愧自杀!
https://www.youtube.com/watch?v=Te21lIGaY-g
振翅中國:紀念中國空軍高志航將軍
https://www.youtube.com/watch?v=6Z0QkUlFruA
空軍戰神打下宏亮一響 日軍恨之入骨的814空戰精神!! 馬西屏 20160406-6 關鍵時刻
https://www.youtube.com/watch?v=n5R4Kmak9po
挑戰新聞軍事精華版--找尋空戰英雄高志航之墓
https://www.youtube.com/watch?v=zGGmcS6JeRw
空軍軍歌
https://www.youtube.com/watch?v=Ar2Xo40xwpM
中華民國抗日空軍「四大金剛」,壯烈犧牲時最大才30歲...!
https://www.youtube.com/watch?v=1CAJrTDKfHo
抗戰首場空戰的獲勝(長)
https://www.youtube.com/watch?v=RLEnH_6-xSU
http://classic-album.udn.com/ctpeace5656888xyz777/photo/24878374?o=new
http://classic-album.udn.com/ctpeace5656888xyz777/photo/24878374?o=new
電影「筧橋英烈傳」-八一四空戰(空軍節的由來)
https://www.youtube.com/watch?v=dVJYP6deE-w
空軍英雄高志航與志航國小
https://www.youtube.com/watch?v=H5-PkiuLYCE
高志航率中国空军首战即胜,日本空军队长羞愧自杀!
https://www.youtube.com/watch?v=Te21lIGaY-g
振翅中國:紀念中國空軍高志航將軍
https://www.youtube.com/watch?v=6Z0QkUlFruA
空軍戰神打下宏亮一響 日軍恨之入骨的814空戰精神!! 馬西屏 20160406-6 關鍵時刻
https://www.youtube.com/watch?v=n5R4Kmak9po
挑戰新聞軍事精華版--找尋空戰英雄高志航之墓
https://www.youtube.com/watch?v=zGGmcS6JeRw
空軍軍歌
https://www.youtube.com/watch?v=Ar2Xo40xwpM
中華民國抗日空軍「四大金剛」,壯烈犧牲時最大才30歲...!
https://www.youtube.com/watch?v=1CAJrTDKfHo
抗戰首場空戰的獲勝(長)
https://www.youtube.com/watch?v=RLEnH_6-xSU
八一四空戰,是中國抗日戰爭淞滬會戰期間,中華民國空軍和大日本帝國海軍航空隊之間的一次空戰,時間發生在1937年8月14日,因而得名。
繼八一三淞滬會戰開打後,日本空軍對於上海等地的威脅倍增,為強化空防,空軍發出第一號作戰命令,調遣第四大隊飛赴杭州保衛筧橋機場,四大隊出動27架霍克三型飛機。
1937年(民國二十六年)8月14日,中華民國空軍飛上海作戰,曾炸日本領事館及出雲號旗艦未中;然在瀏河則炸沉日艦一艘、傷四艘,中國飛機一架受傷。10時,中華民國空軍首次出動,轟炸虹口、滙山碼頭等處日軍據點。中國空軍轟炸日本海軍陸戰隊司令部,炸傷10餘艘日艦。上海上空空戰激烈,日方之高射炮火滿布天空,吳淞口炮戰亦烈。中國飛機一架因彈架損壞,二彈意外墜落娛樂場上海大世界前,造成三千餘人死傷的事件,稱為大世界墜彈慘案,至為痛惜。
14時50分,日機最精銳之聯隊鹿屋海軍航空隊18架九六式陸上攻擊機由台北松山機場起飛後分兩路侵襲,第一編隊新田少佐率九架於十二時五十五分起飛轟炸杭州筧橋機場,第二編隊由淺野少佐率九架於十三時零五分起飛轟炸廣德機場。中國空軍則使用美製BF2C(霍克III)戰鬥機,由第四大隊隊長高志航率隊共計27架起飛迎戰。此時一架日機入場炸中油罐起火燃燒,暴露形蹤被高志航與譚文合力擊落,墜毀於半山。二十一隊李桂丹與柳哲生、王文驊共同擊中一架日機,使之起火墜毀於錢塘江口。高大隊長再攻擊大串機,該機中彈七十餘發,左引擎熄火,勉強飛抵台北迫降,此機現於日本海軍館展示。在廣德的二十二隊加油後再起飛,分隊長鄭少愚至翁家埠發現一架日機(在廣德附近投彈後折回的淺野隊),追擊至曹娥江,經連續攻擊六、七次,該機受重創,迫降於基隆社寮島(今和平島)附近,重傷報廢。外傳日機進犯大陸當日颱風天候甚差,誤判被擊傷之日機為被擊落,中國方面記載戰果為六比零。日本方面調查則稱,當天日機現場被擊落兩架,另有兩架一是油盡墜海另一是返航但傷重報廢。中國空軍則是現場沒有被擊落者,但其中一機油盡墜毀,飛行員劉樹籓殉職。故以擊落論,二比零。以飛機損失論,四比一。此役,中國空軍成功阻止了日軍摧毀機場的意圖,創下六:O輝煌紀錄。
1939年9月,國民政府正式下令,每年8月14日為空軍節。
寇蒂斯Model 68 Hawk III霍克三
寇蒂斯Model 67(美國海軍編號BF2C-1蒼鷹)與寇蒂斯Model 68 Hawk III為美國柯蒂斯-萊特公司於1930年代為美國海軍開發的雙翼機。雖然在美國海軍的評價並不高,但是這款寇蒂斯鷹系列在外銷上獲得一定成績,並在其他國家的天空獲得了不少戰果。
中華民國空軍的Moedl68C Hawk-III(中國稱其為新霍克或霍克三)在抗日戰爭時與日本帝國海軍航空隊以及陸軍航空隊多次交手獲得部分戰績,初期空軍的空戰王牌如劉粹剛、高志航等人皆是以此型飛機取得豐碩戰果,當時空軍戰鬥機中服役數量最多者為霍克三,雖然國民政府總共向美國採購了102架Hawk-III。但這批訂單在1936年敲定,因此在1937年時只有4、5大隊與3大隊第七中隊完成換裝,以1中隊滿編9機標準,在1937年7月中日衝突升溫之際,空軍僅有不到70架的Hawk-III可供運用。霍克三也是中國第一種採用M2重機槍這類重型火力的戰鬥機,而由於其使用的重機槍子彈價錢較貴,故在平時作空中射擊訓練時祇會用機頭另一邊的M1919機槍,由於抗戰初期中國空軍的轟炸機數量不足而霍克三也可以掛上250公斤炸彈,故也作為攻擊機使用;不過這批戰機一方面耗損甚鉅、且難以與日軍新型戰機匹敵,二方面中國在寇蒂斯廠推薦下採購新型的HAWK-75系列,加上向蘇聯採購的戰機。Hawk-III在1938年後逐漸退出前線,到1940年時只剩4大隊隸屬之22中隊以9架霍克三擔任重慶的夜間攔截戰備,剩下的僅提供訓練單位使用。
淞滬會戰
1937年7月7日中日戰爭爆發,同年8月中日兩國在上海增兵,8月13日淞滬會戰也在上海開打,但由於當日上海天氣不佳故雙方都無派飛機參戰,8月14日,中國空軍派出8架霍克三掛上炸彈去長江,其中一艘日軍驅逐艦被梁鴻雲駕駛的霍克三炸中艦尾並隨即傾斜40度,下午2時,中國空軍的霍克三再次出擊,梁鴻雲向駐上海日本海軍陸戰隊司令部準備投彈之際突然被一架日軍九五式水上偵察機擊落,梁鴻雲成為中國空軍在抗戰中第一個陣亡的戰鬥機飛行員,下午4時,正當一架日軍九五式水上偵察機攻擊兩架A-16俯衝轟炸機時,一架由周廷芳駕駛的霍克三趕到並擊傷了此架九五式。
同日下午,中國空軍第4大隊的27架霍克三由高志航隊長率領之下由筧橋機場起飛,截擊從台灣松山機場起飛的日軍鹿屋航空隊的18架九六式陸上攻擊機,先開紀錄的是高志航隊長,他首先用機槍打死九六式的防衛機槍手,然後瞄準其發動機開火,7.62毫米口徑子彈和12.7毫米口徑子彈把此架九六式打至空中爆炸,另一方面,李桂丹、柳哲生和王文驊三人合力圍攻一架九六式而把其擊落,之後高志航又對著一架落單的九六式把機上全部子彈射光,另外分隊長鄭少愚又在錢塘江上空把一架九六式打成重傷,此機最後墜毀於基隆外海,此戰日機被擊落6架而中國空軍無一損失,其餘的九六式也胡亂投彈後回航而且滿身都是子彈孔,日機弄得傷痕累累而中國的地面損失衹是一輛油罐車。
8月15日凌晨4時,16架八九式艦上攻擊機、16架九四式俯衝轟炸機和13九六式艦上攻擊機從加賀號航空母艦上起飛,其中八九式機隊在杭州筧橋附近突然被由張光明(一說董明德)率領的霍克三機隊攻擊,空戰結果是9架八九式被擊落而高志航的右手臂被日軍防衛機槍射傷。
8月16日,6架霍克三從南京大校場機場起去吳淞轟炸日軍運輸船隊,8月17日,一架編號為2503的霍克三在轟炸羅店日軍時被防空炮火擊落,之後大批日軍士兵包圍此架飛機殘骸,飛行員閻海文用自衛手槍打死3個日軍士兵後用最後一發子彈自殺,但崇尚武士道精神的日軍把他埋葬後為他寫上「支那空軍勇士之墓」,其手槍和飛行制服被送回日本展覽。
8月21日晚上,日軍木更津航空隊的6架九六式陸上攻擊機被分成2隊出擊去轟炸揚州,其中第2分隊在對揚州機場投完炸彈後被由劉粹剛和董明德駕駛的霍克三各擊落一架九六式,之後第1分隊也來去揚州機場上空,董明德又擊落了一架九六式並追著乘坐著大瀧西次郎的九六式打,但由於董明德的霍克三發動機故障而讓其逃脫到濟州島,此戰中國空軍擊落3架傷1架。
8月22日,日軍緊急把新銳的九六式戰鬥機投入戰鬥,9月4日,在上海上空日軍九六式戰鬥機擊落2架和擊傷1架霍克三,這時候已是大隊長的高志航建議把霍克三所有用於俯衝轟炸的設備(包括:炸彈掛架和落地燈)拆除,令霍克三由俯衝轟炸機兼戰鬥機變成一種專門的戰鬥機,最快速度因此增加了10公里/小時,9月7日,在太湖附近,3架九六式對7架霍克三,此戰劉粹剛的霍克三擊落了一架九六式和一架九五艦戰。
南京保衛戰
1937年9月19日,日軍發動對南京的大轟炸,18架九六式俯衝轟炸機在12架九五式水上偵察機護航下直撲南京,但這次日軍其實是想把中國空軍主力引出來再以尾隨的12架九六式戰鬥機消滅,中國空軍的霍克三和波音281上前迎敵,此戰日軍宣稱擊落27架中國戰機(中方自己的損失報告不詳),9月22日,日軍16架九六式俯衝轟炸機在5架九六式戰鬥機護航之下進犯南京,康復後的高志航和劉粹剛等21架霍克三起飛迎敵,此戰日軍3架九六式俯衝轟炸機被擊落和2架九六式戰鬥機被擊傷,中方5架霍克三受傷,國軍小勝,9月26日,日本海軍第13航空隊第2中隊隊長山下七郎被一架由羅英德(一說高志航)駕駛的霍克三擊落,山下七郎成為國軍俘虜。
1937年12月26日,劉粹剛為了支援山西前線而駕駛霍克三飛往太原,但在夜晚因能見度不佳而撞上在高平縣城的魁星樓,機毀人亡。
之後的戰事
南京保衛戰之後,在前線和日軍作戰的戰鬥機已漸換成蘇製I-15和I-16,霍克三改為用於大後方的飛行訓練,1938年9月28日,日軍派出9架轟炸機首次轟炸昆明,空軍教官周廷芳和姚傑駕駛霍克三擊落了3架日機,之後由於日機經常進行夜間轟炸,在夜戰當中要長時間巡邏但I-15和I-16卻航程不足,霍克三卻有副油箱而航程較遠,故在1940年6月,空軍第4大隊22中隊又使用了9架霍克三於夜戰當中,之後又交給18中隊至該年9月,之後霍克三就在中國空軍當中退役。
中華民國空軍於1936年與寇蒂斯訂購了102架外銷型Model 68C,國內將這種戰機稱為新霍克或霍克三。這批飛機於1936年3月19日至1938年陸續交貨,其中12架由原廠輸出,其餘90架以零組件方式交付中央飛機製造廠以及韶關飛機製造廠組裝,最後一架組裝完成交付空軍的時間為1940年。
泰國皇家空軍於1935年8月至1936年4月以每架63900泰銖的代價購買了24架Model 68B鷹III型,並持續使用到1949年退役。目前在泰國皇家空軍博物館內保留一架實機(KH-10)展示
伊-16戰鬥機
伊-16(玻利卡爾波夫I-16),是蘇聯在1930年代初期開發的戰鬥機,也是全世界第一款服役備有可收式起落架之下單翼懸臂式戰鬥機,它的出現刺激了各國研發新型戰機的風潮。
伊-16的俄文是寫成「И-16」,И相等於英文的I,而其讀音為「伊」,故此種飛機經常有И-16、I-16和伊-16等名稱。 1932年蘇聯空軍面臨雙翼和單翼戰鬥機孰優孰劣的問題,因為雙翼機雖然格鬥性能較佳但速度較慢而單翼戰鬥機則剛好相反,故最後決定雙線發展,此謂I-15(雙翼機)和I-16(單翼機)的由來。
本機代表了兩次大戰之間時的空戰概念的變化,其兼有新舊機型的特色,如舊機的開放式座艙和粗短機身,新型的下單翼並無其他受力支撐(斜撐或張線等)和新型的收入翼下的收放式起落架等,但總體而言卻是反映了一次大戰時的纏鬥戰思想。
中國戰場
1937年(民國26年)7月7日中日戰爭爆發,8月21日,國民政府和蘇聯簽訂「中蘇互不侵犯條約」。蘇聯決定提供低利貸款額度給中華民國,中華民國則利用這些額度向蘇聯購買武器對抗日軍,債務則以礦產和稀有物資等清償,價格為蘇軍採購價,較當時法意英藉機抬價的加急國際現貨低廉很多。戰鬥機部分,1937年蘇聯決定提供142架I-16-5、I-16-10、8架I-16-UTI給中國;1941年再提供75架I-16-17型,這些I-16皆用貨車散裝運到哈密或蘭州再組裝。當時蘇聯雖然決定供應中國武器,但初期生產不及,部分由現役裝備翻修而來,並由蘇聯志願航空隊操作,以便儘快對日作戰。蘇聯志願者駕駛這些飛機於1937年11月22日在南京首戰,擊落三等航空兵「宮崎康治」駕駛的三菱九六式艦上戰鬥機1架,24歲的蘇聯空軍中尉「涅日丹諾夫•尼古拉•尼基福羅維奇」駕駛的I-16戰鬥機1架被擊落,兩人均陣亡。
I-16初到中國是在淞滬會戰國軍失利而首都南京面臨日軍兵臨城下之際,11月21日,前去接收I-16的中國空軍高志航大隊長在周家口機場遭10架突然出現的日軍九六式陸上攻擊機轟炸,「高志航」大隊長試圖緊急起飛迎戰未及,於跑道上被炸身亡。11月22日蘇聯志願航空隊駕I-16於南京首戰,日本及駐南京歐美各國均有報導,日方報稱,在南京上空受「從沒有見過的型號」的戰鬥機阻擊,遇到的戰鬥機造型是「低翼單葉、縮進去的滑輪」。「陳納德」當時在南京做空軍顧問,他後來在回憶錄中提到,他平生見過的兩次最精彩的空戰之一,就是此日於南京上空目睹。同年12月已有17架I-16-6進駐南京,由於中國飛行員尚需適應訓練,因此主要由11名蘇聯飛行員駕駛作戰。
12月3日,後任國民革命軍空軍總司令部政治作戰部中將主任的「董明德」,和中國空軍「四大天王」之一「樂以琴」,兩人與蘇聯航空志願隊一同駕駛I-16在南京上空和日機展開南京失陷前的最後一次空戰。當天日軍出動8架九六式艦上攻擊機和6架九六式艦載戰鬥機,包括日本航空兵「四大天王」之一,海航的「南鄉茂章」。中方多架飛機被擊落而日方無一損失,樂以琴低空跳傘未成陣亡,蘇聯飛行員亦有數人陣亡。
1938年(民國27年)後中國飛行員漸漸熟習I-16的操作,蘇聯飛行員漸服水土,故戰果與日軍較接近。中蘇飛行員在南昌和武漢上空和日機激戰,2月18日,12架日軍轟炸機在26架戰鬥機護航之下進犯武漢,中國空軍第4大隊29架戰機起飛,結果在10分鐘的空戰當中日機被擊落12架而中方祇損失5架,這是抗戰以來國軍飛行員第一次在一場空戰當中擊落10架日機以上而自己的損失又少於日軍,這是「第一次武漢大空戰」的勝利。4月29日為日本天長節,為了慶祝日本天皇生日,日軍出動42架飛機去空襲漢口,但慘被中蘇飛行員駕駛的I-16和I-15擊落26架而國軍祇損失12架,經此一伇,日機在一個多月內都不敢再來犯,史稱「第二次武漢大空戰」。5月31日,日軍又派出18架轟炸機和36架戰鬥機空襲武漢,而中蘇空軍總共48架的I-15和I-16早已在高空嚴陣以待,此戰即是「第三次武漢大空戰」,中蘇戰機向日機俯衝攻擊,隨即變成一百多架戰機的大混戰,此戰日機被擊落14架而中蘇空軍祇損失兩架。
1939年(民國28年)2月20日和23日發生蘭州空戰,中蘇飛行員總共擊落日軍18架義大利製BR.20轟炸機而自己無一損失,此謂「蘭州空戰大捷」。
1940年(民國29年)9月13日發生壁山空戰,中國空軍的I-16和I-15遭日軍新銳的零式艦上戰鬥機擊落13架、擊傷11架,這場慘敗讓中國空軍不論在實力或象徵意義上都失去了制空權,這一劣勢直至珍珠港事變後獲得美援才得以扭轉。
電影「筧橋英烈傳」-八一四空戰(空軍節的由來)
https://www.youtube.com/watch?v=dVJYP6deE-w
空軍英雄高志航與志航國小
https://www.youtube.com/watch?v=H5-PkiuLYCE
高志航率中国空军首战即胜,日本空军队长羞愧自杀!
https://www.youtube.com/watch?v=Te21lIGaY-g
振翅中國:紀念中國空軍高志航將軍
https://www.youtube.com/watch?v=6Z0QkUlFruA
空軍戰神打下宏亮一響 日軍恨之入骨的814空戰精神!! 馬西屏 20160406-6 關鍵時刻
https://www.youtube.com/watch?v=n5R4Kmak9po
挑戰新聞軍事精華版--找尋空戰英雄高志航之墓
https://www.youtube.com/watch?v=zGGmcS6JeRw
空軍軍歌
https://www.youtube.com/watch?v=Ar2Xo40xwpM
中華民國抗日空軍「四大金剛」,壯烈犧牲時最大才30歲...!
https://www.youtube.com/watch?v=1CAJrTDKfHo
抗戰首場空戰的獲勝(長)
https://www.youtube.com/watch?v=RLEnH_6-xSU
http://classic-album.udn.com/ctpeace5656888xyz777/photo/24878374?o=new

你可能會有興趣的文章:
限會員,要發表迴響,請先登入








