俄羅斯童話小鎮自由行
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北捷廁所上太久會響警報？ 女實測「蹲超過15分鐘」釣出一票苦主

台北捷運不僅乾淨便捷，其站內的公廁設計也相當貼心。近日，有女網友發文求問，聽說在台北地下街或捷運站上廁所超過15分鐘，真的會觸發警報器嗎？因為自己「大便大很久」，很怕引起關注。貼文一出，立刻釣出許多苦主現身說法，也意外揭露此設施的背後暖心用意。原PO在Threads上發文求救：「想問一下台北地下街女廁所使用超過15分鐘真的會有警報嗎？我大便大很久欸，急，在線等！」後來她仍決定親自實測，並在留言區即時更新進度。大約20多分鐘後，原PO回報：「拉完了，沒警報，沒人來找我，拉得很順暢！」不過她也總結其他網友的經驗表示，雖然不會立刻警鈴大作，但確實會引來清潔人員的敲門關心，感應器似乎就藏在門鎖裡。貼文曝光後，許多曾被「特別關切」的苦主紛紛留言：「會喔！我常常被敲門關心身體狀況」、「有次烙賽蹲太久，清潔阿姨就來敲門了，嚇到我大便縮回去」、「在國父紀念館站遇過，捷運人員敲門問『小姐還好嗎？』裡面大喊『我在大便～～～』全場尷尬死」。甚至有專業網友傳授續命秘訣：「14分鐘的時候把門微微拉開再馬上關起來，就能重新計時。」事實上，北捷廁所的「限時關切」並非都市傳說，也絕非為了催促旅客。根據公視新聞網先前的報導，台北捷運自2011年起陸續在各站公廁試辦限時裝置。目前只要旅客在廁間內逗留超過15分鐘，站務員或清潔人員就可能會前去敲門關心；若超過30分鐘，警報器就會響起。有自稱「詢問處小精靈」的站務人員留言解答，系統主要是為了防止民眾在廁所內發生突發疾病（如心肌梗塞、暈眩）或輕生等意外，以便爭取黃金救援時間。若被敲門，只要簡單回應「還在使用中」即可，若遲遲沒有回應，站方才可能強制開門確認狀況。不過，這項立意良善的設計也曾引起身障團體的擔憂。身心障礙聯盟曾表示，身障朋友如廁（如導尿、穿脫衣物）本來就較花時間，往往會超過15分鐘，若警報器大響反而會造成極大壓力，建議可改用對講機溫和詢問。對此，北捷強調，關切的用意在於適時提供協助與確保安全，且實務上極少有旅客佔用超過30分鐘而觸發警鈴的狀況，請民眾安心如廁。★珍惜生命，若您或身邊的人有心理困擾，可撥打安心專線：1925｜生命線協談專線：1995｜張老師專線：1980

小米雷軍：未來5年 小米重點攻堅晶片、AI、作業系統等底層核心技術

小米集團董事長雷軍表示，小米的目標與「十五五」規劃精神高度契合；作為科技公司，小米計劃未來5年重點攻堅晶片、人工智慧（AI）、操作系統等底層核心技術，向著成為全球硬核科技公司的目標不斷努力。此外，雷軍在微博發文公布，新一代SU7全新顏色「赤霞紅」。雷軍表示，相信新一代SU7依然是一輛值得期待的DreamCar（夢想之車），新一代SU7一定會給小米帶來馬年開門紅。北京日報報導，雷軍指出，過去5年，小米邁入「硬核科技」的深水區，投入千億研發，實現了底層核心技術突破，「人車家全生態」正式閉環。2025年恰逢小米創辦15周年，企業在自研晶片等核心技術領域實現突破。面對新一輪產業變革浪潮，他認為，民營企業發展要與國家同頻共振，緊跟高質量發展戰略，立足實業、聚焦主業、堅持創新，才能持續穩健發展。隨著高質量發展的深入，產業高端化、智慧化、綠色化趨勢已然形成。作為民營企業，要敢於堅持長期主義，抓住產業變革的浪潮。談及民營科技企業如何致力新興產業、未來產業，雷軍強調要堅持以技術為本，持續深耕關鍵領域核心技術，並加速創新成果的應用和落地。他稱，民企最大的優勢就是離市場近、離用戶近，反應速度快，能把新技術快速應用到真實場景中，形成可複製的產品和解決方案。把單點的技術突破變成系統的應用能力，在技術研發、成果轉化、產品落地等環節持續打磨到極致，讓創新真正轉化為生產力。雷軍先前透露，初代SU7正式停產，新一代小米電動車SU7預計在4月上市，目前正改造生產線，為新一代小米SU7的量產做準備。

上海居民赴金馬旅遊進展？海基會：準備好隨時等候對岸進行細部磋商

海基會20日下午舉行背景說明會，海基會秘書長羅文嘉表示，對於上海居民赴金門、馬祖旅遊，羅文嘉表示，海基會準備好隨時等候對岸來進行就如何開放上海進入金門和馬祖，在入境相關規定上的細部磋商。針對大陸十四屆全國人大四次會議日前通過《民族團結進步促進法》，羅文嘉表示，兩岸問題不是民族問題，是民主問題。民主才是其實兩岸社會要追求的最重要標準，民主對台灣、甚至對未來的中國大陸發展來講，其實民主才是大家真正關心，「民族是過去的問題，民主是現在和未來」。關於「十五五」針對大陸經濟發展提出的行動指南，羅文嘉表示，客觀數字顯示，中國經濟狀況確實還是存在極大風險，也存在地緣政治的風險。如果有來自對岸政府、本國團體、政黨或相關組織表示，現在可以繼續投資中國、二次西進，提醒台商要非常小心，不希望因為錯誤訊息做了錯誤投資，在不該去的時候卻狂熱去，之後產生很多問題，海基會還是要協助解決，對大家都是成本的消耗。羅文嘉也回應近期有媒體報導已有兩批上海旅客申請赴金馬3日遊，但未獲陸委會核准一事。他提到，最近有大陸官方表示要開放上海居民到金門馬祖，但是「只聞樓梯響，不見人下來」，有看到送案送件，但沒有敘明到底是踩線還是真的開放。如果真的開放，對岸出境單位要公告規定，我方也會公告入境相關申請規定，「如果沒有做這些規定，這些都不是真的要過來」。他強調，海基會的立場是準備好隨時等候對岸，來進行就如何開放上海進入金門和馬祖，在入境相關規定上的細部磋商。有媒體問及，海基會下周會到立法院內政委員會報告，是否有預計將如何面對李貞秀的質詢。羅文嘉回應，海基會作為受邀請、列席的備詢單位，還是尊重立法院基於職權行使的各項邀請，對於李貞秀一事是否仍有爭議，行政院、內政部、陸委會也有一體的看法，基本上也會尊重。他透露，這幾天也分別拜訪了立法院內政委員會的委員，也有私下聊到這個問題，大家都希望立法院運作順利，法律立場基本上也能夠守住，等到禮拜一實際上會議進行的時候再來看狀況。