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NBC專訪／鄭麗文重申深化台美關係 推動兩岸和平穩定
國民黨主席鄭麗文日前接受美國媒體國家廣播公司（NBC）專訪表示，改善兩岸關係從來不需要以犧牲對美關係為代價，兩者並非二擇一。她指出，推動兩岸和平、降低衝突風險，不僅符合台灣人民利益，也符合美國及國際社會對區域穩定的期待。鄭麗文日前接受NBC專訪，就台美關係、兩岸情勢、國防安全、區域和平及台灣未來發展等議題，完整說明國民黨立場與政策方向。鄭麗文表示，台美關係對中華民國而言始終是重中之重。國民黨與美國在歷史上曾並肩作戰，長期以來也維持深厚情誼。她強調，美國過去對台灣提供許多重要支持，台灣始終心存感謝，也將持續致力於深化、擴大並鞏固台美關係。鄭麗文指出，台灣的未來必須掌握在自己手中，但這並不表示台美關係應是片面依賴，而應建立在對等、互惠、合作共榮的基礎上。她表示，台灣與美國應在民主、自由等共同價值上持續深化合作，建立更加健康、穩固且可長可久的夥伴關係。針對兩岸議題，鄭麗文表示，推動兩岸和平、降低衝突風險，不僅符合台灣人民利益，也符合美國及國際社會對區域穩定的期待。國民黨將持續努力，透過對話、交流與善意互動，化解歧見、累積互信，尋求穩定且永續的兩岸和平。在國防安全議題上，鄭麗文說，國民黨一向重視國防，也支持台灣維持必要防衛能力及與美國的軍事合作。當前軍購預算之所以在立法院審議過程出現爭議，關鍵在於執政黨未充分揭露具體資訊，導致國會難以進行完整監督與審查。她重申，國民黨的立場始終是，在資訊透明、程序完備的前提下，負責任地推動相關審議，確保國家安全與民主監督並行。鄭麗文指出，台灣不應成為衝突的引爆點，而應努力成為區域和平的關鍵力量。她表示，冷戰時期台灣位處第一島鏈前線，但在當前國際局勢下，台灣更應從過去戰略對抗的前沿，轉化為「第一和平鏈」，成為促進和平、穩定與合作的重要角色。鄭麗文強調，「和平之下，每個人都是贏家；戰爭之下，每個人都是輸家。」無論是台灣內部政黨競爭、兩岸互動，或是美中關係，她都不希望這些關係淪為零和對抗。期待各方以更高的智慧與格局，透過坦誠對話、合作與善意，為台海和平、東亞穩定與世界安全開創新局。林哲瑄專訪／換個角色迎接「富邦十年」 菜鳥教練自認還要走段路
林哲瑄以選手身分征戰富邦悍將球團史的前九年，未能一圓總冠軍夢想，接下來將以教練身分迎接「富邦十年」，2024年季後前往美國Driveline訓練中心，2025年季後赴日本職棒火腿秋訓、NextBase訓練中心，他也說自己在教練這條路上還有很多需要學習、累積經驗，面對高國輝招手希望在新莊一起帶領悍將，笑答：「可能還要花一些時間。」悍將隊史（含前身）前一座總冠軍已是2016年仍是義大犀牛隊時，接下來9年僅參與過1次季後挑戰賽，總冠軍、台灣大賽經驗都還是0，林哲瑄宣布引退後難掩未能替悍將奪冠的遺憾，更不捨的是絕大多數隊友都還不曾體驗大賽滋味，目前悍將陣中參與過2016年總冠軍賽的現役選手只剩李宗賢、賴鴻誠。富邦悍將林哲瑄。記者余承翰／攝影林哲瑄坦言，漫長球季的努力，以及休賽季、春訓期間的準備，都是想要為了球隊爭取最高榮譽，「一直沒辦法打進去（總冠軍賽），也是會很沮喪，但球季結束不是真的結束，是準備另一個球季的開始，相信每個隊友都是很努力想把自己準備好，帶著自信走進下一個春訓。」編輯推薦林哲瑄專訪／台灣唯一3大賽開轟首曝帶投球失憶拚戰2013經典賽林哲瑄專訪／「我真的那麼糟糕嗎？」擺脫不了的關鍵字已被罵到看開林哲瑄專訪／棒球療效一輩子過動兒踏出30年棒球生涯「想要退下來，也是覺得我們真的需要時間去建立球隊文化，才有機會挑戰台灣大賽的資格。」林哲瑄說，去年幾乎整年都在二軍，與年輕選手相處，覺得他們是一批很有天份的選手，只是需要時間去建立身體素質、比賽經驗，體認自己已到必須讓出舞台的時候，「他們才是往後讓我們再有機會打入季後賽、總冠軍賽的球員。」富邦悍將林哲瑄。記者余承翰／攝影接下來將以教練身分繼續協助悍將拚冠，林哲瑄自認還有段路要走，「畢竟打球30年，從國小打到現在，要轉換身分，以後不是在場上，還是需要累積經驗，我才剛起步，還有很多需要學習。」2024年季後前往Driveline，原是想為選手生涯最後一搏，成了為教練生涯提前播下的養分，林哲瑄也說自己離開美國體系已經太久，趁這個機會重新接軌，「即便沒有幫助到自己也沒關係，我也可以幫助到身邊的人。」他也有感而發，「球員生涯會是你薪水比較高的時候，趁這個時候去投資自己，退下來當教練後薪水沒有那麼高，就很難去做這件事。」他透露去年球季快結束時，副領隊林威助有向公司建議，協助選手負擔國外訓練的部分費用，獲得大董蔡明忠的認同與支持，「這就是一個很好的起步。」未如市場預期 中油續漲油價
美伊戰爭爆發至今滿月，本周油價繼續上漲。中油宣布，汽、柴油本周價格各調漲一點七元及一點五元，參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升卅二點四元、九五無鉛汽油每公升卅三點九元、九八無鉛汽油每公升卅五點九元、超級柴油每公升卅一元。其中，九五無鉛汽油創下二○一四年九月以來新高。事實上，國內油價公式的指標油價較先前下跌，市場原先預期，本周油價有望「不漲價」，但是，中油昨天傍晚依舊宣布調漲汽、柴油價格。中油發言人副總林珂如解釋，國內油價計算需將價格「還原」至未吸收補貼前的稅前批售價，再依機制計算並與亞鄰比較，並納入美伊戰爭專案平穩機制，以前也曾發生過國際油價下跌，但國內油價仍調漲的情形。中油說明，按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格原應各調漲十點九元及十三元，持續依亞鄰最低價原則，汽、柴油各吸收二點三元及五點六元。由於國際油價仍處於高檔，亞鄰國家油價也大幅調升並增加補貼金額，政府綜合考量亞鄰國家油價漲幅及其政府補貼等因素，再擴大增加汽、柴油吸收金額，分別增加為四點一元及七元。且為減緩國內汽柴油價格的漲幅，剩餘應漲價格中，再依據美伊戰爭專案平穩機制吸收比率維持七成五，汽油、柴油各再吸收五點一元及四點五元，合計汽、柴油各共吸收九點二及十一點五元。中油表示，自二月廿八日中東爆發美伊戰爭起，至三月廿九日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，中油預估汽、柴油合計吸收金額逾六十九點九億元。中油比較亞鄰國家汽柴油換算台幣後的零售價，台灣的九二汽油零售價每公升卅二點四元，日本卅五點七元，南韓卅九點三元；九五汽油台灣卅三點九元，南韓四十七點六元、新加坡八十四點八元；九八汽油台灣零售卅五點九元，日本卅七點八元、香港一三一點五元、新加坡九十七點七元；至於柴油，台灣零售價卅一元，日本卅三點三元、南韓卅九點二元、香港一三五點五元、新加坡九十八元。限會員,要發表迴響,請先登入
