中新網欽州11月9日電(陳燕 張文絞)北部灣港股份有限公司總經理陳斯祿9日在廣西欽州表示，中新互聯互通南向通道已進入常態化運行階段。

　　南向通道是在中國和新加坡兩國政府合作的中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目框架下，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關鍵節點，中國西部相關省區市與新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作共同打造的，有機銜接「一帶一路」的國際陸海貿易新通道。通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式。

　　當天，「北部灣港至新加坡」天天班公共航線在廣西欽州保稅港區正式啟動。陳斯祿指出，中新互聯互通南向通道的鐵路部分9月已實現常態化運行。此次啟動「北部灣港至新加坡」天天班公共航線意味著南向通道的海路部分亦實現常態化運行。

　　「北部灣港至新加坡」天天班公共航線藉助新加坡這一國際航運樞紐，實現北部灣港出口的西行貨物經新加坡中轉至南亞、非洲、歐洲台北機車借款等地區，較原經香港台北機車借款中轉的模式節省約3天，物流台北機車借款費用也相應降低。

　　值得一提的是，阿聯酋航運「北部灣港至印度/中東」遠洋航線此間亦成功首航，可有機銜接中新互聯互通南向通道。

　　在合作機制方面，廣西北部灣國際港務集團有限公司當天還與新加坡PSA國際港務集團簽訂《「一帶一路」倡議引領，深化港口信息網路合作備忘錄》。

　　根據備忘錄意向，雙方將共同合作開展北部灣港口服務網路中心的規劃和建設，逐步搭建鐵路海運陸路一體化多式聯運網路和跨國貿易網路，形成統一的EDI數據中心，共同建設與海關、海事、檢驗檢疫等政府部門業務受理單一窗口服務，節約貿易時間和成本，全面提升北部灣港業務在線服務功能，全力推動北部灣港向「智慧港口」轉型升級。同時，雙方通過深化信息合作交流，進一步加強「中新互聯互通南向通道」項目建設，帶動雙方在港口、物流及「一帶一路」沿線市場拓展等領域的全面戰略合作，為打造北部灣區域性國際航運中心提供有力保障。

　　廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理黃葆源表示，通過打通北部灣港與新加坡和香港這兩個國際航運樞紐的連接，進一步加強北部灣港與世界各地港口的互聯互通，帶動和助推各地區更好地參與陸海貿易新通道建設。

　　新加坡PSA國際港務集團總裁陳聰敏表示，將與中方保持良好的合作關係，進一步加強中新互聯互通南向通道項目建設，努力在港口以及物流領域取得新的合作成果，爭取把北部灣港打造成連接中國及東盟的「智慧港口」。(完)