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2016/03/30 16:07

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大陸「絲綢之路經濟帶」的第一個落地運營的實體平台，就是位於江蘇連雲港的中哈物流合作基地，去年5月19日啟動後，從港口一路以鐵路運貨到哈薩克，只需6天，但卻未列在「一帶一路」的重點城市，所以連雲港另闢商機，打算攜手台商作客製化物流諮詢與設計服務，串聯台灣航運公司一起打造新的黃金航線。中哈（連雲港）物流基地由連雲港港口集團持股51%，哈薩克國營企業的哈鐵快運物流持49%共同建設，光為了這項目，中哈兩國元首就見面三次。

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tutorabc 英美補習班台中英文補習班英文補習班推薦台北 tutorabc 英文家教台北英文補習班推薦高雄英文家教老師 tutorabc 外籍英文家教學英文外籍英語家教連雲港中哈國際物流公司綜合管理部主任王瑋表示，港口鐵路銜接到隴海、蘭新鐵路後，貨物從連雲港出發到哈薩克，共需12.5個工作天，但與哈國合作後，等於開了特別通道，只需6天就能抵達哈薩克，目前也在試運到土耳其。王瑋表示，以此運往中亞的貨物，主要多為日韓進口的電子元件，以及大陸華南地區的家居裝飾材料與日常用品，而從中亞運回來的，以鐵合金加工為多。具穩定「精品航線」大陸各地台商也可以利用，連雲港新絲路國際集裝箱發展公司代表朱彬表示，「連台貿易物流諮詢服務中心」將在明年開始運行，這是由連雲港集團、海關、國檢等部門共同設立，是大陸首家專門為兩岸貿易物流提供服務的專業機構。由於連雲港位置，上有青島、下有上海兩大港口夾擊，吞吐量已跌到第11名，甚至沒被列在「一帶一路」的首波重點政策城市；但朱彬表示，包括台灣的陽明海運、萬海航運等，在這裡都是穩定與高質量的「精品航線」，說明效益不錯。沿線地區台商受益因此他們打算與台灣航運公司合作，連結連雲港的鐵路貫穿中西部到中亞、歐洲的優勢，為廠商量身打造出新貨運路線，最直接受惠的就是隴海、蘭新鐵路沿線的地區台商，不管是內陸的「一帶」或出海的「一路」，都可設計出適合的通道供廠商挑選。據了解，連雲港市也對取得兩岸水路運輸許可證的台灣航運公司，提turbo abc 的線上英語教學台中英美補習班 tutorabc 英文檢定線上美語教學推薦線上英語家教供兩岸直航運輸收入的免徵增值稅優惠，希望攜手台灣，打造出東北亞與東南線上英文學習線上美語課程亞的黃金航線。(旺報)新竹英文家教線上英文聽力

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