根據中國海淀法院網發布消息，台灣弘平織網奇食品以侵害「永和豆漿」商標權為由，對青島市市南區永和豆漿華聯速食店、市南區永和豆漿中山路速食店和市南區台食工坊小吃店提起訴訟，分別求償經濟損失30萬人民幣（約135萬台幣），三案索賠90萬人民幣（約405萬台幣），日前海淀法院已經受理，正在進一步審理中。

原告弘奇永和餐飲公司表示，永和豆漿為台灣弘奇食品1982年創立的品牌，1995年進軍大陸市場，成立上海弘奇永和食品發展有限公司，但上訴三處快餐店提供的餐飲服務，使消費者混淆商品和服務的來源，侵害其商標專用權，對於外賣平台美團，弘奇永和則認為，其有義務也有能力審查三處速食店是否獲得合法授權，應當知道已構成侵權行為，因此美團應當承擔連帶侵權責任。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

根據AI財經社報導，永和豆漿為了維權商標權，已打了131場官司，而中國山寨店多是以換字和添字來魚目混珠，例如把永和豆漿改為永禾豆漿，或加上人名、地名，使消費者一時難以分清哪家才是正宗的永和豆漿。。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。