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太平島被國際仲裁庭認為是礁，前無盟立委林炳坤表示，他在立委任內曾與鴻海董事長郭台銘合作推動開發太平島，當時就是為了鞏固南海主權，也曾向前總統馬英九報告過開發規畫。當時希望成立漁業公司，在太平島建設漁船補給基地，一個有頻繁經濟活動的地區，對方很難罔顧事實稱為礁。馬政府受制美壓力林炳坤說，當年郭台銘非常熱心，願意出錢出力，推動開發太平島的構想，可惜馬英九懼怕美國壓力，沒有採納他們的意見。他表示，太平島周邊漁業資源豐富，以淺水漁居多，還有珍貴的珊瑚，可以在不影響生態保育之下，適度開採。經濟部數年前就同意中油公司在太平島周邊100海里海域的油氣探礦權，但依據礦業法規定，凡中華民國國民都可依法申請礦業權，他們希望成立公司，也希望能夠促成石油探勘。林炳坤表示，數年前曾與高雄市政府溝通，高市府也認同這個構想。熟悉太平島的海洋專家認為，在島上推廣經濟活動，如漁業公司，建立設施，讓漁船到太平島加油，可以促進島上經濟活動，島上的醫療設施也可加強為南海海域的緊急人道救援設施。他說，太平島如要加強開發，必須延長現有跑道長度，否則軍民機都不易起降。島上原來靠衛星電話聯繫，現有網際網路。行動電話國際漫遊可接通鄰近越南鴻庥島的軍用系統，與大陸南薰礁上的中國移動系統。中華電信在島上也有衛星通訊基地台。平民登島難如登天南海太平島是我國領土，但是一般國人要如何登島，除了距離遙遠外，政府設下重重障礙，。太平島早在扁政府時代，被國防部畫為軍事管制區。國民黨立委江啟臣安排國防部派軍機前往太平島，國防部長馮世寬缺席，引起爭論。林炳坤數年前為了推動太平島開發案，曾向海巡署提出登島申請，海巡署回覆，太平島是軍事管制區，要向軍事機關申請。從這個前例發現，國防部是太平島主管機關，國防部長應該前往太平島，與總統府官員說的指揮奪島與否無關。海巡署、國防部莫衷一是，就是不讓林炳坤登島考察，讓林炳坤非常氣餒。

工商時報【黃台中】

展現台灣綠色軟實力，由教育部指導，台灣永續能源研究基金會主辦的「2016氣候變遷國中小繪畫作品展」，即日起至8月31日在桃園國際機場第二航廈管制區C5登機門廊道展出。呼應聯合國巴黎協定之減碳目標，本屆展覽主題「決戰2°C，由我開始」，藉由欣賞學生們饒富創意的作品，期望各國旅客感受到我國學子對地球氣候的關心，共同響應全球環境保護工作。

本次展覽視覺以12種不同語言的「氣候變遷」文字作呈現，強調氣候變遷不僅是個人、相關組織和政府的責任，而是身為地球村居民你我的共同責任。

本屆比賽投稿踴躍，參賽學生來自21縣市，755所學校，共計2,882位學生報名參加。昇恆昌免稅商店特別提供展場，利用暑期旅客往來較頻繁的時間策展，7月份展出全國國中組獲獎作品50幅，8月份國小組獲獎作品48幅，分兩期展出98幅畫作，學生豐沛的想像力可望加深大眾對氣候變遷議題之印象。

「2016氣候變遷國中小繪畫作品展」是由台灣綠色生產力基金會、APP亞洲漿紙、昇恆昌基金會、昇恆昌免稅商店等多個單位與機構協辦。活動官網（taise.org.tw）也有展示學生們精采的繪畫作品。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台灣轎車及小貨車新車，自7月起都必須安裝胎壓偵測器（TPMS）。橙的（4554）、怡利電（2497），及車王電（1533）等3家業者昨（13）日均表示，已搶到台灣、大陸部分車廠的TPMS標配或選配訂單。

橙的電子協理張峻銘表示，公司這波分別拿下中華、鈴木，及合同興等3家車廠的新車TPMS標配訂單、納智捷的軍用特仕車TPMS訂單；另日產（裕隆）汽車服務廠，也是TPMS選配供應商。

張峻銘透露，橙的也拿到大陸的奇瑞、東南汽車，及眾泰汽車等3家車廠TPMS選配訂單。

怡利電董事長陳錫蒼指出，TPMS也打入本田，及豐田等2大車廠的TPMS選配供應鏈。大陸TPMS布局，陳錫蒼透露，怡利電的TPMS也打進大陸鄭州日產，及東風本田等2家車廠的TPMS選配訂單。

車王電董事長蔡裕慶表示，在台灣TPMS市場，主攻商用車，包括首都等多家客運公司在北宜高速公路行駛，都安裝車王電TPMS。大陸TPMS市場布局，車王電打進6家陸資車廠的TPMS供應鏈。

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