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案例A：月薪2萬8，信用瑕疵無法貸款，轉向OK忠訓成功核貸30萬
小林是超商店員，之前因為手機分期遲繳導致信用出現瑕疵，跑遍4間銀行都被拒。經朋友介紹找到OK忠訓，專人幫他重整信用紀錄並提出整合方案，最終順利貸出30萬，年利率僅4.5%，解決生活壓力。
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高鐵延伸屏東將開挖高雄車站周邊 在地爆怒火：未說明受影響範圍
中央宣布高鐵南延屏東採高雄方案後，進入二階環評，鐵道局今日在高雄舉辦環評說明會，強調高鐵延伸是環島高效鐵路網重要一環，並說明工期11年間各項管制噪音空汙、交通、生態防洪等措施。不過到場民眾不滿認為，高鐵進入高雄車站後影響劇烈，今日卻未說明開挖路段影響範圍、拆遷戶數，地方擔憂再陷10年交通黑暗，衝擊民生、商圈。鐵道局今日舉辦高鐵延伸屏東二階環評說明會，表示高鐵延伸屏東作為環島高效鐵路網重要一環，將以高鐵左營站月台南端尾軌為起點，建置26.2公里南延路線，終點至屏東台糖六塊厝農場，以地下段為主，高架段次之，新建高雄站（地下）、屏東站（高架）及1處維修基地，計畫期程約11年通車，包含施工期8.8年。鐵道局表示，延伸工程涉及高屏15項環境敏感區，將提出具體防範措施，但路線未經過地質敏感區，會引用台鐵地下化時地質鑽探調查成果，加強調查分析，也會擬定噪音震動防範措施，高架段預留增設隔音牆，空汙防制措施包括施工圍籬土石覆蓋、工區灑水、運土車輛清洗等，車站及維修基地內會設置滯洪池，使開發後不影響下游排水功能。居住鐵道三街的劉姓民眾發言表示，環評說明會在平日舉辦，多數民眾無法出席，高雄車站雖已有預留高鐵施工空間，但車站周邊卻仍有明挖段，此次卻未說明明挖工程影響範圍、拆遷情形。立業里長陳姵羽表示，台鐵地下化已飽受20年黑暗期，如今卻要再度施工10年，卻未清楚說明影響戶數為何？前市議員林于凱表示，高鐵南延方案缺乏做「政策環評」的社會影響評估，事前未分析對當地經濟、產業影響。郭姓社工員說，環評報告只說明對生態環境影響，卻未解釋民生衝擊，「難道我們比（保育）貓頭鷹還不如？」市議員黃紹庭則要求鐵道局、高市府加強和地方溝通，不應在計畫核定後才向民眾說明，而是事前蒐集民眾訴求，納入規畫後才報請核定。鐵道局副局長呂新喜表示，目前為環評階段，後續在綜合規畫核定後會有細部設計，屆時就會依序、依法舉辦說明會向地方清楚說明影響範圍，包括用地徵收、施工說明會等，「政府絕對承諾，工程可行之下，會竭盡全力將施工影響範圍降至最低」。施工單位台灣世曦代表說明，高雄車站因預留月台空間不足和其他軌道建設需求，必須採明挖延長空間，但開挖路段採分區、半半施工，大型路口採三階段交維，原則上維持原車道數，且經評估中華、名族路應可避免開挖，使交通衝擊降至最低，且高鐵工程沒有臨時軌需求，明挖後能以覆工板暫時回填路面，影響幅度能再降低。鐵道局今日舉辦高鐵延伸屏東二階環評說明會，不過到場民眾不滿認為，高鐵進入高雄車站後影響劇烈，今日卻未說明開挖路段影響範圍、拆遷戶數，地方擔憂再陷10年黑暗期。記者宋原彰／攝影鐵道局今日舉辦高鐵延伸屏東二階環評說明會，不過到場民眾不滿認為，高鐵進入高雄車站後影響劇烈，今日卻未說明開挖路段影響範圍、拆遷戶數，地方擔憂再陷10年黑暗期。記者宋原彰／攝影經典賽／9上不押「最強火球男」米勒？美國教頭解釋：尊重教士隊
美國隊在世界棒球經典賽9局上投手調度受到質疑，不換實力最強的教士隊火球男米勒（MasonMiller），而是先派紅襪隊惠特洛克（GarrettWhitlock），這項決定讓美國失掉第3分，最後落敗。美國教頭德羅沙（MarkDeRosa）賽後解釋這樣做的原因。美國強打哈波（BryceHarper）8局下轟出追平兩分砲，按照正常比賽調度。9局上主隊會壓最強後援投手上陣，不過美國換上的投手是惠特洛克。德羅沙接受《USAToday》記者奈登蓋爾（BobNightengale）訪問時解釋，這樣做是為了「尊重教士隊」，不想在非救援情境下使用米勒，「這是尊重教士隊，如果我們取得領先，他就會上場，我不會在平手的情況下派他上來。」米勒本屆賽會登板4場，4局無失分狂飆10次三振。賽後美國隊球員接受頒獎，頒獎人替米勒掛上銀牌後，米勒看起來表情凝重，不到3秒就摘下銀牌。twitterloading...2026經典賽賽事焦點▪擊敗史上最強美國隊！委內瑞拉首闖決賽就奪冠完整賽程比分看這裡▪美國隊連兩屆決賽吞「再見三振」都是2：3輸球▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88台北人也搞不懂？在台韓人A9、A13分不清 網揭信義區編號真相
台北市信義區向來是逛街族與觀光客心中的熱點商圈，不少人假日都愛往這裡報到。不過，近日卻有一名在當地生活的韓國人於Threads發文求助，直指自己每天通勤到世貿上班，經過信義區時總被「A4、A9、A11、A13」等數字搞得一頭霧水，好奇為何建築物名稱幾乎都用編號，而且還看不出排列順序。貼文一出立刻引發熱烈討論，甚至不少在地人也坦言：「其實我也搞不懂。」原PO表示自己住在信義區，每日通勤經過商圈，卻始終無法理解這套命名邏輯。他觀察到，多棟百貨大樓以A加數字命名，但數字之間似乎沒有明顯順序，讓人難以直覺判斷方位，因此好奇為何會採用這種方式命名？是否有特別歷史背景？貼文曝光後，不只外國網友有同感，連部分台灣人也承認，平常都是「記特色、不記號碼」。有在地網友分享自己的記法，例如把A11和寶可夢中心劃上等號，A4聯想到精品旗艦店，A13則想到有電影院和長長的手扶梯；也有人笑說自己「永遠記不住新光三越A幾在哪裡」，甚至表示「這連台灣人都會迷路」。還有熟門熟路的上班族透露，這套編號其實源自早年信義計畫區的都市規劃代碼，後來部分百貨沿用至今。儘管如此，仍有不少人直呼「沒關係啦，台北人也常搞不清楚」，顯示這套命名方式確實讓不少人霧煞煞。事實上，信義計畫區當年是由政府整體開發規劃，為方便區分街廓與地段，先以英文字母與數字編碼，後續商場進駐後部分保留原代號，久而久之成為今日大家熟悉的「A幾館」。只是對外國人而言，少了在地生活經驗，很難將編號與實際功能連結，自然容易混淆。近年台灣人熱衷前往韓國旅遊、追星與購物，來台旅遊與生活的韓國人也明顯增加，文化交流頻繁之下，生活細節的差異更容易被放大檢視。根據本站報導，臉書粉專不奇而遇Steve&Sia曾分享「6個住在韓國後，才發現台灣其實很貼心的地方」，包括公共設施便利、店員服務熱情等，獲得不少共鳴。台灣社會的黏著度和溫暖感，是在國外生活後才特別能體會到的文化特色，也讓在地人重新審視習以為常的日常風景。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看限會員,要發表迴響,請先登入
