不少人出國時，都會提早2、3個小時到機場報到，不過今日有一名網友表示，自己搭乘7點的飛機，沒想到竟有乘客6點還等check輸送帶 in，不僅如此，地勤人員提醒對方，還遭嗆「你管我喔！」PO文一出，讓不少人全都看傻眼，直說「就應該直接關櫃，讓他爽快一次！」

「現在人真有趣！」原PO在臉書「爆怨公社」表示，今早他搭機時，遇到一件很無言的事，明明該群乘客要搭7點的飛機，結果6點還在排隊等check in，且地勤人員提醒他們說，下次要早一點到機場，他們居然還回說「你管我喔！」讓原PO直接看傻眼，氣得怒罵「如果關櫃，就真的我管你喔！！！」

不少網友看到PO文，紛紛留言表示，「怎麼不關櫃？這樣誰也管不了他」、「關了機門，叫他用腳走吧」、「不管也沒關係，您慢慢來，我們準時飛」、「讓他錯過一次，他就知道死」、「那種人真的要給他教訓」、「他們把飛機當火車搭」。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸輸送帶設備送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

另外，也有人說認為地勤太好心，「直接關，不能養壞這種人」、「在紐約機場，就看台灣鯛民敢不敢這樣搞」、「地勤應該什麼都不說，讓他知道快起飛了，但還在排隊安檢有多刺激」。還有人說，「那是國籍航空才這樣善良，有某些航空在表定離場時間15分鐘，你還不出現在候機室，你的行李已經準備好可以隨時被拉掉！你10分鐘前才出現，你就等著跟班機說：掰掰，揮揮手，不帶走一絲雲彩」。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。