有「台灣流通業教父」之稱的全聯前總裁、重仁塾創辦人徐重仁日前受上海台協連鎖工委會邀請，赴上海以「零售通路新思維」為題演講，觀察如今零售概念翻新趨勢，他認為關鍵仍在「以人為本」，也建議在陸台商應先找到顧客需求、創造消費價值，思考如何將顧客的不方便，轉變為商業機會。他更強調作零售、作事業都一樣「要有溫度」讓顧客能感受到溫暖，願意再來到這個地方消費。

觀察大陸新零售發展，徐重仁也提醒台商，不要光看到大陸電商巨頭如阿里巴巴發展盒馬鮮生就想立刻跟著做，「跳進去馬上就死掉」，要做這種形式的零售發展，實際資本要很大，背後如果沒有龐大資本支援的話根本做不起來。

徐重仁更指出，大陸雖然現在不斷在講「新零售」，聽起來感覺機會很多，但必須要想清楚，抓準掌握哪一個是自己要的，而絕對不是什麼都要、什麼都想做。

上海市台商協會連鎖工作委員會日前舉辦「大師演講活動」，邀請徐重仁赴上海與台協會員交流並演講，引來現場約百位台商、台幹出席聆聽。

以人為主科技為輔

徐重仁說自己年輕時到日本留學，第一次看到7-11便利超商，隨後回國加入統一集團並將7-11引進台灣，從什麼都不懂的土法煉鋼摸索，逐漸了解零售業的發展道理。

高空作業車的結構靈活，可以跨越障礙進行高空作業，並具有以下的特色：
1、多功能、多用途的作業裝置，可以通過大臂的前端托架，快速安裝升降裝置或載人的平臺，同時為擴展作業以及各種工作裝置的快速切換提供了介面。
2、獨特的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動維持升降的狀態，又能提升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求。
3、新型的全液壓自行式專用底盤，具有完全自主智慧財產權的自動化高空作業升降平臺車，採用了機電液一體化、可靠性設計和電腦輔助設計等技術，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能採用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
4、作業穩定性好，它的底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車行駛的功能。
同時高空作業車也為人們的生產施工和高空作業帶來了極大的便利，大大地提升了作業水準。

他舉例當初剛開始經營7-11時，台灣人還不習慣超商，隨後改變思路主打學生族群，推出如思樂冰、大燒包、大亨堡等商品吸引學生，很多人小時候應該都有跟同學合買一杯思樂冰的時光，因此炒熱店面熱度。他也從中理解到「如何製造吸引客人的需求」而非等客戶上門。高空作業車

徐重仁表示，如今是虛實整合的相融年代，顧客可由多個通路組合，獲得消費體驗，未來很多事業的界線會越來越模糊，例如無印良品以往只做生活雜貨，現在也開始做超市，這在以前是難以想像的。但他強調仍應以人為主、科技為輔，並提供客戶體驗感，創造價值。

高空作業車徐重仁說，以自己走訪觀察日本在新零售或無人商店的發展嘗試來看，雖然外界看起來目前台灣、日本的商業模式，似乎比大陸落伍，但日本業者一直在揣摩消費行為的進化，希望透過一步步進步後，最終完成無人商店的目標。

現今社會大樓林立，高空作業車已成為在高處作業或不可缺的工具，因為它的性能穩定可靠、安全，因此更能用於樹木剪枝、電氣線路檢修、路燈安裝維修、廣告安裝、高空作業清洗等高空作業使用。高空作業車的結構及工作原理如下：1、液壓系統-由一隻主泵供油，系統工作壓力14Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調定。2、中央回轉接頭-安裝在轉檯回轉中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由於滑環的作用，液壓管路及電線不扭結。3、取力裝置-由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。4、回轉機構-由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使轉檯回轉。俗話說：工欲善其事、必先利其器，若能對高空作業車的工作應用了解更透徹，自然它也能成為施工人員得力的好幫手。