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節能表現進化，Honda歐規小改款CR-V正式發表
2015/01/02 13:00
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於2011年首度以美規車型現身的第四代Honda CR-V 休旅車 車系，於2012年正式發表了歐規車型，並陸續於歐洲地區上市，而在經過了約兩年的銷售周期之後，除了美規第四代小改款車型率先於2014年10月1日發表，Honda也緊接著在10月舉行的2014年巴黎車展上，首度展演歐規小改款Honda CR-V 休旅車原型車，量產車則於2014年12月底正式在歐洲市場上市。 

 

 
雖然原廠表示巴黎車展上推出的小改款車型仍是原型車的身份，但實際上正式發表的量產車款，在外觀上與原型車完全相同，皆導入了與美規小改款車型相同的全新頭燈造型，頭燈外緣加入了完整包覆的LED光條晝型燈，讓小改款外觀具有更高的辨識度，同時水箱護罩亦換上了全新的單柵式設計，保桿亦同樣導入全新的方型霧燈組配置。
 

歐規小改款Honda CR-V 休旅車在車尾造型的更動較少，主要是在尾燈兩側導入LED光條，搭配重新修飾的後保桿造型及反光飾板，並新增保桿銀色防撞飾板及尾門鍍鉻飾板，在細節上作出與現行車款的區隔。 

 

 
在動力配置部份，小改款Honda CR-V 休旅車搭載了全新的1.6升i-DTEC柴油渦輪引擎，但因應4輪驅動及前輪驅動有兩種不同輸出設定，4輪驅動車型具備了160匹最大馬力以及35.7公斤米的輸出表現，前輪驅動車型則調降至120匹最大馬力。汽油動力部份則維持可輸出155匹最大馬力的2.0升i-VTEC汽油引擎，並提供4驅及前驅設定。
 
 
歐規小改款Honda CR-V 休旅車在傳動系統部份，除了維持以往的6速手排變速箱外，更首度以9速自排變速箱，取代原有的5速自排變速箱設定，根據原廠
提供的測試資訊顯示，在相同動力配置的前提下，換搭9速自排變速箱之後，二氧化碳排放量較舊款5速自排設定降低了20%，顯見新9速自排變速箱對於引擎排污降低的節能成效。

 

  
此外，歐規小改款Honda CR-V也首度提供了採7吋觸控螢幕的影音主機，其除了整合倒車顯影及車輛資訊顯示機能之外，並可透過藍芽與傳輸線將手機連接，提供專用App供消費者使用，透過網路連結可提供更為豐富的娛樂機能表現，強化車室的影音科技表現。

2013/10/01 本源文引用http://www.u-car.com.tw/
 
 
 
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