昨日 (10/28) 在U-CAR的報導中才提到，Mazda近期擴展旗下陣容的動作越來越頻繁，其並預計在2014年的洛杉機車展上，推出全新作品小型跨界休旅CX-3後，海外就又傳來消息，顯示原廠將會再替麾下大軍增添新員；根據Mazda內部人士透露的訊息，此次動刀的對象落到了全球銷量極佳的Mazda6身上，除了現行的Sedan轎車車型與Wagon旅行車型外，工程師團隊將會針對Mazda6推出Coupe雙門轎跑車型，並有極大機會在2016年亮相。
其實會有這種消息流出並不令人感到意外，因為若是翻閱Mazda 2012~2013年的財務報表，我們可以發現，其在該會計年度中繳出了343億日圓 (約新臺幣103.9億) 的年度淨利 (Net Income)，營運獲利 (Operating Profit) 更是來到539億日圓，或許帳面上的數據看來並沒有如同前幾大車廠亮眼，但對Mazda來說這個數字卻具有特別的意義，因為這是原廠此前5年來、首次轉虧為盈。
能有如此亮眼表現，Mazda除了將功勞歸給深受消費者喜愛的小型SUV：CX-5外，另外還特別提到一位功臣，就是2012年8月登場的大改款Mazda6。舉例來說，Mazda6 (日本市場稱為Atenza) 當初在日本市場上市後的5個月內，即交出了1萬輛的銷售成績，比原廠預計目標多出了一倍。
在享受了銷量的勝利果實後，想當然爾Mazda不可能會鬆懈，將得來不易的市場地位拱手讓人，所以替Mazda6產品添增戰力、推出Coupe雙門轎跑車型，應當是個合理的決定。
若Mazda6Coupe未來投入量產，預估外型會擁有清晰的kodo魂動家族設計語言，並與Sedan和Wagon車型做出區別，包含更激進的車體輪廓、更有侵略性的前後保桿，將整體車格帶往運動化的領域當中，並和MazdaMX-5共同防守運動車款的區塊。而外界多推測，Mazda替Mazda6做出的這種車型分類，相當類似BMW替3 Series、4 Series所做的產品分類 (3 Series為Sedan版、4 Series為Coupe版)，原廠欲進攻豪華市場的野心相當明顯。
2014/10/29 本源文引用http://www.u-car.com.tw/
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