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剛畢業那幾年，我背著 40 萬的學貸，每月要繳近 7,000 元，加上生活費與房租，根本喘不過氣來。😩

後來同事跟我分享「理債一日便借錢救急dcard銀行說你無法貸款？你只是找錯RPA 麻雀機器人對象理債一理債一日便 借理債一日便 借錢救急dcard錢救急dcard日便」，說可以幫忙整合學貸與其他小額債務，改成單一分期付款方案。

我抱著嘗試的心情填表後，專員很快與我聯繫，幫我把學貸＋原有信貸重新規劃，轉成「低利整合信貸」，總月付金額立刻從 13,000 元降到不到 8,000 元！💡

省的不只是錢，還有壓力與焦慮。這段期間我終於有能力存錢、還能規劃未來進修。📘

如果你也是學貸壓力族，真的不要自己苦撐，專業顧問可以幫你找到喘息空間。

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壓力山大…雪隧時速近百還被「緊貼逼車」 網教1招：後車秒減速

一段在雪山隧道內行車的影片近日在臉書粉專「爆料公社」引發熱議。影片中可見，拍攝車輛時速已接近速限上限，但後方車輛仍長時間緊貼，讓駕駛人感到相當壓力，「速限90都已經開97了…你想違規不會自己變換車道，不要影響正常使用道路駕駛的人好嗎！」網友看到影片後紛紛提供應對方式，「像我就會打個雙黃燈，建議他開慢一點，如果還一直追上來，我就檢舉他」、「噴水洗玻璃，九成後車就會減速」、「我會建議撥到行車監控中心，跟他們說你的位置和車號，他們會幫你做舉發」。也有人指出，「雪隧他貼這樣你不用理他，他自然會收到罰單！雪隧小型車要保持車距50公尺！！也不用等你檢舉，他自然會被舉發的！」國道警察國九大隊先前曾表示，雪山隧道內未保持安全距離已違反《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第2款，可處新台幣3,000至6,000元罰鍰。民眾如遇類似案件，可將附有明確日期、時間與地點的影片上傳至國道公路警察局網站進行檢舉。國九大隊強調，雪山隧道科技執法針對未保持安全距離、超速、慢速、任意變換車道等行為都有持續加強取締，違規駕駛將一律開罰，絕不寬貸。呼籲用路人行駛隧道或任何道路時，務必保持安全車距，確保自身與他人行車安全。

新聞眼／配套周全 才有執法底氣

這波土方之亂造成全台不少工地停工，正受政府打房的建商自然跳腳，日前已集結向行政院陳情要求延後土方流向管制新制；今年明年都是選舉年，賴政府能否「擇善固執」，值得觀察。至於新制是否真的良善，行政院也要專業審酌、細緻規畫配套，才不致好心做了壞事。聯合報前年底專題報導「國在山河廢」現象，指出高房價的背後，竟是以營建土石及廢棄物毒害國土為代價；去年八月高雄被踢爆多起營建廢棄物違法亂倒案件，讓土方之亂再度浮上檯面。去年初，行政院就面對問題找跨部會研商解方，關鍵的是找尋土方去化管道，但盤點了一年多，終究無法處理土方之亂。原因是土資場被視為鄰避設施，勢必引來附近居民激烈陳抗，功敗垂成例子多不勝數；想找最終處置場，一來國土計畫裡不曾未雨綢繆，二來中央認為這是地方自治事項，多一事不如少一事，每次出狀況都以「全面盤點」敷衍了事。就像最近的廚餘之亂，或不時出現的垃圾危機一樣，各地焚化爐老舊、量能不足早就不是新聞，中央也向來認為是地方事務袖手旁觀，等到垃圾去化不了、堆到臭不可聞時，才想起中央有調度之責。這回在業者反彈下，行政院又拋出未來有一點五億立方的土方胃納量，因無細項，真假難辨。這次實施土方全流管制新制，關鍵在運送車輛須全面加裝ＧＰＳ和紙本聯單改用電子聯單，業界反彈、要求延後實施都是假議題，其實裝ＧＰＳ的車輛占比已不低，而是電子聯單讓中段的土資場這一關不再能「繞場」作假，必須認真分類才能合法營運。這踩到建商、清運和土資場業者的痛點，導致價格暴增，業者集體觀望。不過，業界也提出新制可能的窒礙難行之處，行政院必須在杜絕非法與務實可行之間找到平衡點，配套周全，才有執法底氣。🏠udn房地產・推薦新聞頂客族悲歌！老公死了小叔分走2千萬房產還這樣做開價1250萬砍到700萬成交！南屯老華廈56折求售專家：屋主開始讓利脫北潮煞不住！台北市10年蒸發一個大安區19萬人改當「這裡」人租屋補助溢領2.4萬件要追回租屋族哀嚎收到公文了別再幻想60萬行情！北屯新案殺回3字頭…得勝老闆：地段沒變是市場耐心變了

六福村昨擠不上車影片曝光 園方今加開巴士公車協助疏運

六福村從昨天起至6日推出「未滿18歲免費入場」活動，吸引許多人，園方估算昨天入園人數破1.3萬人，未成年遊客更占近半數，因人數眾多，導致閉園後面臨大批人潮，一度因搭不上車引發抱怨。對此，六福村今天下午閉園後將加強待命，園方回應，今天已經協調客運及計程車加開班次，六福村也自主準備4台巴士分二線協助疏運，將於今天5點半視運能需求啟動，接駁至亞通客運龍潭站轉乘與接駁至竹北高鐵站。昨天閉園時，只有2班接駁車可以搭，不少青少年趕不上車，回不了家，只能等待小黃、客運，或是請家人接送，氣得在網路PO文抱怨，有人等了兩個小時「還在排隊、非常無奈」，不少青少年將夜間滿滿的人潮貼到網路Threads上，引發討論聲浪。對此，六福村今天回應，園方都有各項接駁方案協助遊客離開，昨天的狀況是一來離園人數多，都需等待，二來經工作同仁詢問，許多遊客是在等家人或朋友來接，所以才會有人群聚集的狀況，今天除了已經協調客運及計程車加開班次，園區也會安排持續接駁至市區的巴士，協助遊客離園。六福村表示，今天起到四月六日的連假返程公共交通運輸如下：新竹高鐵觀光2號六福村發車15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:00亞通客運至中壢六福村下午發車13:30、14:05、15:05、15:45、16:20、17:00、18:40、20:05台聯客運至松山六福村下午發車13:30、14:30、15:30、16:00、16:30、17:00、18:00，另於16:00~18:00加開七個班次。台灣大車隊計程車調度其他區域支援，六福村自主準備四台巴士分二線協助疏運(17:30視運能需求啟動):A線接駁至亞通客運龍潭站轉乘，B線接駁至竹北高鐵站。