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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候 

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午後雷雨來了！13縣市大雨特報 恐下到晚上

中央氣象署下午14時05分針對新北等13縣市發布大雨特報，恐一路下到晚上。氣象署指出，午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今（24）日南投、屏東地區及新北至高雄、宜蘭、花蓮山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區慎防積水，山區注意坍方、落石及溪水暴漲。大雨：新北市山區、桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣、雲林縣山區、嘉義縣山區、台南市山區、高雄市山區、屏東縣、宜蘭縣山區、花蓮縣山區。影響時間：24日下午至24日晚上。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理

為何要廢除天橋、地下道？ 1原因網認同：使用率太低

過馬路時，有些人會選擇走天橋或地下道避免有危險。不過日前有網友好奇「為什麼台灣要一直拆除天橋跟地下道？」認為「天橋跟地下道明明可以很好保護行人」，對此，多數人認為「因為使用率太低」。一名網友在PTT發文表示，天橋跟地下道明明就很好，可以保護行人過馬路不會被車撞，因此他認為「明明就應該多設一點啊，然後鼓勵大家走，還可以運動有益健康」。不過原PO疑惑「為啥現在的政策都是一直拆天橋、廢除地下道，這些明明就是有益人民的建設，有沒有八卦？」對此，有網友回應「使用率不高吧」、「因為大型車過不了」、「我覺得是多個市容美化當政績」、「使用率低，變成治安死角」，還有網友指出「天橋其實會遮擋轉彎車視線，而且大部分天橋是沒有無障礙設施」、「地下道是怕淹水還有治安問題，天橋較安全」、「地下道根本遊民領地」、「其實台灣是需要減速帶」、「天橋使用率低，因為不能服務到所有人，老人或身障人士很難利用天橋，倒不如教好所有駕駛人正確觀念，再做人行道搭配柵欄，防止行人任意穿越」。但也有網友認同原PO觀點，指出「天橋明明解決大部分問題，行人跟車輛放到馬路上，在那邊禮讓，撞死了才說要多注意安全」、「其實實際上使用的人就是很多，只是嫌棄爬樓梯很累吧」。

「心裡毛毛的」特斯拉男昨經過三峽車禍事發地 下午就被7旬無照翁撞

78歲邱姓老翁是資本額近2億某貿易公司董事長，過去從未考駕照，昨天開車上路，在北市博愛特區內先後碰撞2輛機車、1名行人、1輛公車及3輛汽車，釀8人送醫。車損最嚴重的一輛特斯拉多元計程車（Uber），駕駛李男送醫無大礙，但生財工具全毀，今天受訪指，邱太太一直向他道歉，有感受到誠意，也同情他們年紀大，還要面臨這些突發狀況。李先生並指，他昨天早上開車時，才經過三峽暴衝事故的發生地，當時還在心中默念，希望小朋友可以安息，沒想到下午自己就遇到暴衝被撞，直言「心裡毛毛的」，但話鋒一轉說，他不認為完全跟「78歲」這數字有關係，而是他們不重視行車安全。李先生表示，今天在醫院跟邱翁的妻子面對面溝通之後，覺得他們很無奈，昨天狀況很混亂，本來以為他們沒有任何誠意處理受害相關事宜，但談完之後覺得對方很辛苦，因為年事已高，突發狀況也真的讓他們無法反應。李先生說，邱太太是善意的，一直道歉，雖然車損賠償事宜邱太太一問三不知，但她有提到，未來全部會由律師處理，就等律師聯繫，看賠償責任怎麼走。李先生強調，邱太太是有賠償意願，有協助他初步安置，大讚對方有很好的誠意，一切等後續的車禍肇責鑑定，也等對方的律師跟他聯繫。李先生希望自己的特斯拉能趕快修復好，這樣才能繼續營業，照顧小孩，也透露自己是單身爸爸，有兩個孩子要養，慶幸這次事故沒有太大傷亡，希望事件趕快落幕。78歲邱姓老翁昨天無照開車上路，在北市博愛特區內不明原因衝撞，先後碰撞2輛機車、1名行人、1輛公車及3輛汽車，釀8人送醫，其中車損最嚴重的是一輛特斯拉多元計程車（藍車）。記者翁至成／翻攝78歲邱姓老翁昨天無照開車上路，在北市博愛特區內不明原因衝撞，先後碰撞2輛機車、1名行人、1輛公車及3輛汽車，釀8人送醫，其中車損最嚴重的是一輛特斯拉多元計程車（藍車）。記者翁至成／翻攝78歲邱姓老翁昨天無照開車上路，在北市博愛特區內不明原因衝撞，先後碰撞2輛機車、1名行人、1輛公車及3輛汽車，釀8人送醫，其中車損最嚴重的是一輛特斯拉多元計程車（藍車）。記者翁至成／翻攝