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理債一日便勞工低利信貸ptt債務壓力大怎麼辦?這篇教你找回人生主控權
2026/01/23 05:15
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今天入「小寒」節氣 四生肖注意腸胃、心血管 養生首重「防寒補腎」

今天下午4時24分會進入「小寒」,此節氣天氣雖寒冷,但仍未至大冷階段,所以稱為小寒,命理師楊登嵙說,此節氣有鼠、牛、蛇、雞等4個生肖,需要注意腸胃、心血管疾病問題,留意飲食衛生,不要參加刺激性與危險性較高的活動,此節氣養生首重「防寒補腎」。楊登嵙說,小寒節氣的諺語有云「小寒天氣熱,大寒冷莫說」,意思是「小寒」本是天氣嚴酷的時節,如果不冷,到了大寒,天氣就會極為嚴寒,冷到用語言都無法形容的地步,也是古人對於氣候現象的觀察。楊登嵙提到,黃帝內經記載「春夏養陽、秋冬養陰」,冬季萬物斂藏,養生應順應自然界收藏之勢,滋補內臟。當以收斂、封藏為主,以保護人體陽氣,使其閉藏、內養而不被打擾,神氣不外露,以養精蓄銳,所以要保持心情舒暢,勿過喜過悲,心境平和。楊登嵙說,小寒節氣的養生原則是「防寒補腎」,以斂藏精氣、固本扶元為主,進補食物可選擇栗子、大棗、桂圓肉、淮山、蓮子、枸杞等,但體質偏熱、偏實及容易上火者,則要注意涼熱的合理搭配。楊登嵙說,冬天養腎陽,可吃腎鹹味食物,例如海帶、紫菜、海蜇皮等,但不宜過多,腎主水,宜吃溫熱、黑色食物,羊肉屬溫腎壯陽、熱量高的肉類,黑米、黑豆、黑芝麻、黑棗等黑色食物,以及杏仁、核桃、大蒜、栗子、桂圓等食物,都是適合在此節氣食用。他說,一般人可多吃蛋白質含量高食物,若食用太過油膩、辛辣的食物,容易上火,引發青春痘,必須節制,此節氣也忌吃各種生冷瓜果、霜淇淋、冰凍飲料等。他也提醒,腎主冬,冬萬物閉藏,作息宜早睡晚起,待日光出現再起,若反道而行會傷腎氣。☛此為民俗說法,不代表本新聞網立場,切勿過度迷信。今天進入小寒節氣,命理師楊登嵙分享此節氣的民俗觀念。圖/本報系資料照片2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花

菲律賓南海最新可信任民調曝光!美、日居首 台灣排名出爐

菲律賓最新民調顯示,在共同維護菲律賓南海利益的事務上,美國和日本是菲律賓民眾最為信任的理念相近夥伴,台灣則排名第8。在中國持續於南海爭議海域採取強勢姿態之際,菲律賓智庫Stratbase委託民調機構「亞洲脈動」(PulseAsia)進行調查,受訪者可在提供的名單中選出最多5個可信任、且菲律賓政府應與他們攜手維護南海利益的國家或組織。調查結果顯示,82%的菲律賓民眾信任美國,使得美國持續是菲律賓人最信任的國家,隨後為日本(64%)、加拿大(58%)、澳洲(51%)以及南韓(37%)。美、日、加、澳等國不時透過發表聲明,或舉辦聯合軍事演習、南海共同巡航,在南海爭議上展現對菲支持;菲律賓空軍現役主要戰機與多艘海軍新艦,則都是向南韓購買,使得南韓在菲律賓國防體系中,也居重要地位。有12%的菲律賓民眾信任台灣,在列出的國家或組織當中,排名第8;排列在台灣之前的還有英國(33%)和歐洲聯盟(27%)。僅有11%的受訪者表示信任中國,印度則以4%墊底。這項調查是於2025年12月12日至15日間進行,共訪問1200名樣本,誤差範圍為正負2.8個百分點。Stratbase執行長曼希特(DindoManhit)表示,調查結果反映出菲律賓民眾對於尊重國際法,並支持菲律賓主權的理念相近夥伴,抱持高度信心。他說:「民意非常清楚,菲律賓人知道誰在侵犯我們的權利,也知道誰是真正的朋友。」台灣、中國、菲律賓、越南、印尼、馬來西亞、汶萊分別主張擁有南海的全部或部分主權,其中以中國與菲律賓的對抗尤為激烈。過去1年間,菲律賓政府多次指控中國在南海菲索區域衝撞及使用水砲騷擾菲律賓公務船與漁船。根據菲律賓國家海事委員會(NMC)資料,2025年截至第3季,已接獲78起與中國相關的衝突通報。菲方去年12月再次指控中國海警船在仙賓暗沙(SabinaShoal)一帶,向大約20艘菲律賓小型漁船噴射水砲,造成3名漁民受傷、數艘漁船受損。根據Stratbase的資料,2025年截至12月初,菲律賓政府已向北京提出至少47次外交抗議或交涉;自2020年以來,累計已超過440次。【全球熱話題】▪美大規模空襲…川普稱抓獲馬杜洛夫婦、帶離委國魯比歐:將在美受審▪川普曾預告出手!委內瑞拉首都爆炸巨響「窗戶都在震」飛機低空掠過▪川普自曝看馬杜洛被逮實況「像電視節目」曾拒絕和委內瑞拉談判▪日本紅白史上最狂?歌手著金色戰袍「開腿熱唱」網揪1點指:官方認可▪阿茲海默症竟能逆轉?美研究:恢復腦內能量平衡小鼠認知功能顯著改善

新北大漢橋3月將拆分隔島 拓寬機車道

新北許多橋梁採汽、機車分流設計,隨著機車量增加與通勤需求改變,配置引發討論。市府規畫今年3月拆除大漢橋快慢車道實體分隔島,改以槽化線與汽車道區隔,機慢車專用道從2.65公尺拓寬至3公尺。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼?帶你快速回顧這一年的關鍵時刻連接板橋樹林區的浮洲橋,也將試辦開啟分隔島拓寬機車道,回應機車族反映的路幅失當與動線混雜問題。議員陳世軒說,橋梁設置實體分隔島,一旦發生車禍導致交通完全癱瘓,後續處理棘手,大漢橋拆除實體分隔島後,行車空間更寬敞,若發生事故較有彈性處理空間,能降低衝擊範圍。他建議工程應選在農曆年前後施工,較不影響日常通勤。「板橋、樹林之間的通勤族上浮洲橋像一場冒險。」議員卓冠廷日前會勘浮洲橋,與助理共乘機車感受交通環境,他指出,現有機車動線在樹林陸橋後無法直接銜接浮洲橋,路幅狹窄,機車上橋時需跨越2個車道匯入外側,對機車族風險高。另,汐止通往台北南港北山大橋也是汽、機車分道,日前發生同一時段3輛轎車誤闖機車道事件,道路設計又成話題。北山大橋機車專用道的「大彎道」被質疑潛藏危機,民代促全面開放汽機車混流,交通局長鍾鳴時說,快車道從2020年起開放在假日可讓機車行駛,觀察使用的機車不到2成,考量路幅寬度、安全顧慮,評估全面開放機車平日也行駛主線車道不可行,國3南港交流道增設南下出口,減少北山大橋車流,再推配套方案才是根本解決之道。新北養工處指出,大漢橋1987年通車,完工時機車道即採實體分隔設計,此次拆除是經交通局評估可行,預計3月下旬開工,工期約40天。新北市交通局表示,大漢橋調整主要以機車安全為考量,隨著機車量增加,現有機車道寬度不敷使用,加上事故多集中於上下橋端,拆除分隔島、拓寬機車道並改以槽化線區隔。浮洲橋則將先拆除上橋端分隔島,維持1個汽車道、2個機車道配置,主橋段仍保留分隔島,後續是否再調整會滾動檢討。

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