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評價

【良峰】冷專型5-6坪分離式一對一冷氣RXI-282CM-RXO-282C(含基本安裝)

商品訊息功能:

• 品號：1516373



• 含基本安裝+舊機回收
• 能源效率第2級
• 抗UV塑鋼設計
• 清淨濾網

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商品訊息描述:

冷氣能力 2.8kW

冷氣效率EER值 3.95W/W

能源效率等級 2級

年耗電量 851度

電源 220V、60Hz

室內機尺寸 寬770 * 高255 * 深188mm

室外機尺寸 寬780 * 高538 * 深260mm

腳座尺寸 寬520 * 深538mm

液管/氣管 2' 3'

製品重量 室內機7.5kg室外機27kg









商品訊息簡述:

冷氣能力2.8kW
冷氣效率EER值3.95W/W
能源效率等級2級
年耗電量851度
電源220V、60Hz
室內機尺寸寬770 * 高255 * 深188mm
室外機尺寸寬780 * 高538 * 深260mm
腳座尺寸寬520 * 深538mm
液管/氣管2" 3"
製品重量室內機7.5kg室外機27kg





年貨

保固期	3年保固期 全機三年保固/保固內容年限依原廠規範

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（中央社記者戴雅真台北24日電）交通部長陳建宇今天表示，桃園機場捷運目前有系統穩定度及中央地方移交問題，需視後續進展，決定是否可在明年3月底如期通車，預料明年3月初可明朗化。 桃園機場捷運原本預訂在今年年底通車，由於工程延誤加上颱風，8月宣布年底通車時程跳票，交通部高速鐵路工程局和桃園市政府達成共識，宣布以明年3月底通車為目標，但機率僅5成。 交通部上午在行政院會報告交通建設與展望，有關桃園機場聯外捷運進度，目前機電系統安裝完成，靜態及動態測試也已完成，正進行系統整合測試及營運前運轉測試，仍以明年3月通車為目標。 陳建宇在行政院會後記者會表示，目前影響通車時程的最大問題，是在系統整合測試過程中，原來承包商日本丸紅商社和英商西門子存在合約重大爭議與瑕疵，在達到系統穩定度99?還差臨門一腳，只要透過商業協調機制，應可以很快解決。 此外，陳建宇說，以往捷運建設後交給營運單位，都是地方政府內部移交，但桃園機場捷運是由中央建設後，移交桃園市政府營運，是有史以來首次，在系統整合測試和營運前運轉測試階段，就讓桃園市政府加入。 他表示，這麼做有優點，但也產生比較大衝突，需要更多協調空間與時間。 陳建宇表示，除了廠商的商務議題要處理，高鐵局和桃園市政府的溝通協調還要加一把勁，需要視後續進展，考量是否重新宣布通車時間，或是可以在明年3月如期通車，明年3月初應可明朗化。1041224
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