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尹錫悅出險招 被彈劾下台後前途恐比朴槿惠更凶險

尹錫悅成為朴槿惠後第二位遭彈劾下台的南韓總統，兩者有何不同？日本資深媒體人邊真一認為，尹錫悅很可能會號召支持者一起戰鬥。尹錫悅今年1月接受檢察機關傳喚後，在向全國發表的演講中表示：「遺憾的是，這個國家的法律已經完全崩潰。我清楚地看到了左翼司法集團的可怕和不公正」，並呼籲國民，特別是年輕人，站起來捍衛自由民主主義。他還呼籲聚集在總理府前的熱情支持者團結起來，並表示：「目前，由於國內外勢力試圖奪取韓國主權以及反民族勢力的行動，韓國正面臨危機。我將與你們一起戰鬥到最後，保護這個國家。」類似論調，台灣民眾應該有很強的即視感。失去總統職位，尹錫悅很可能在未來因濫權、妨礙公務、違反公職選舉法等再次被捕入獄。發布彈劾令的憲法法院判定緊急狀態法本身違憲，包括發布戒嚴令、調動戒嚴部隊和警察、封鎖國會、試圖逮捕國會議員、突襲選舉管理委員會並試圖取得數據。因此，本月開始的叛國罪刑事審判很可能對尹錫悅不利。憲法法院已經判他有罪，因此他很有可能在刑事法庭上被判有罪。就前總統朴槿惠而言，她在被彈劾大約四年後，於2021年1月被判處20年有期徒刑，並因擔任總統期間與2016年大選相關事件額外服刑兩年，使她的總刑期達到22年。就尹錫悅的案件而言，叛國罪最高可判死刑或終身監禁。順帶一提，南韓前總統全斗煥曾因1979年領導的軍事政變（內戰）、任職期間受賄（約2200億韓元）等9項罪名被捕入獄，並在審判中被判處死刑（後改判為無期徒刑）。2020年3月19日，尹錫悅擔任檢察總長時，在與中央檢察廳長們舉行的晚會上發表如下言論，尚不清楚他是否在醉酒狀態發表以下言論。「如果我出生在日本殖民時期，我就會成為毒販或獨立運動者。如果我去了陸軍官校，我就會發動政變。政變是金鐘泌這樣的中校才會做的事。在檢察院，那將是檢察長的職位。我想回到檢察長的時代。檢察院的歷史就是鎮壓共產黨的歷史。」金鍾泌中校輔佐朴正熙少將，1961年5月成功發動政變。尹錫悅閃電宣布戒嚴，準備一舉殲滅他眼中的「親共勢力」，但他大概沒想到政變會失敗，自己將被逮捕入獄。【全球熱話題】▪去年在烏戰死…志願兵吳忠達「屍體疑遭啃食」遺留證件今曝光▪富比世2025億萬富豪「台灣54人進榜」張國煒等6人首入列▪日本最新預測「8.7強震連2震」南海海槽「半斷裂」最慘死傷情況曝▪緬甸強震闖曼谷倒塌大樓4陸男偷搬32份文件！泰法院判決出爐▪美國務卿下令審查申簽學生網路發言！禁止這類人入境美國▪與台灣斷交白蝦出口崩盤宏都拉斯想重回台灣市場

不斷更新／清明掃墓+出遊車潮 國道一早紫爆 國5北返恐塞到深夜

（12:20更新）今天為清明節連續假期第2日，天氣良好，交通部高公局預判下午有大量出遊車潮，導致影響行車順暢。預判下午重點壅塞路段為國1南向彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林等路段。高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量為36.1百萬車公里，預估今天交通量為119百萬車公里，仍在預期流量範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至五堵、國3南向三鶯至龍潭、國1北向內湖至汐止、國5南向南港系統至石碇，其餘路段均能維持行車順暢。高公局建議國5南向用路人下午5時後出發。（11:25更新）今天上午10時49分，在國3南下187.7公里處近和美交流道，發生2輛小客車追撞事故，其中1輛車翻覆，占用外車道，回堵1公里，用路人小心駕駛。（10:10更新）高公局國道路況預報員陳立哲說，截至上午9時，國道全線交通量為23.1百萬車公里，預估今天國道交通量為119百萬車公里。國5部分，截至上午9時，國5南向雪隧通過量為1萬1960輛次。較去年同期增加39%。國道各區現況部分，陳立哲表示，北區部分，國1湖口服務區路段、國3南向鶯歌系統路段，上午都已經有車流湧現。目前在國1北向高架的堤頂到汐止端，以及汐止端到大華路段壅塞。中區的國1南向彰化路段，有車多壅塞情況。南區部分，國1北向永康路段車多。國5車流大致正常。今天國道路況預報，陳立哲說，北區部分，國5南向南港系統到頭城路段，下午3時前車流量比較集中。國1南向楊梅到頭份、國1五楊高架機場系統到楊梅端，以及國3中和到關西路段，車流主要集中在上午。北區北向部分，國5宜蘭到坪林路段，從下午2時車流湧現，預計壅塞至深夜。國1圓山至大華系統，車流集中在上午。中區部分，他說，國1南向彰化系統到埔鹽系統、國3南向快官到霧峰、國3南向草屯到名間路段，車流集中在上午9時至下午12時。南區的車流主要集中在國10，國10東向鼎金系統到燕巢路段，車流主要集中在上午9時至中午12時。西向的國10仁武到左營端，從上午11時至晚上7時車流量比較大。（9:50更新）根據警廣即時路況，上午9時26分，在國1北向高架（汐止楊梅）14.5公里處汐止端路段，內線發生2輛小客車追撞事故，稍早事故已經排除，堤頂至汐止端壅塞「紫爆」，車速低於20公里。目前車流漸增，國1北向汐止系統至五堵、國1南向湖口服務區至新竹、國1南向南屯至彰化、國1北向仁德至永康路段、國3南向鶯歌系統至龍潭路段、國10東向燕巢至燕巢系統路段，車多壅塞，車速低於40公里。（8:20更新）今天為清明節連續假期第2天，全國各地仍為多雲到晴的天氣，且適逢清明節，高公局預計國道將會湧現大量掃墓及出遊車潮。高公局預估今天國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判今天國道重點壅塞路段為國1南向中壢轉接道-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢等路段。建議西部國道南向用路人中午12時後出發；國5南向用路人下午5時後出發。國道今天相關疏導措施包括：5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。（8:10更新）高公局國道路況預報員陳立哲說，截至上午7時，國道全線交通量為12.3百萬車公里，預估今天國道交通量為119百萬車公里。國5部分，截至上午7時，國5南向雪隧通過量為7542輛次。較去年同期增加55%。國道路況現況部分，陳立哲表示，北區部分，國1南向湖口服務區路段，上午6時有事故發生，目前已經排除，車流逐漸紓解中。國3南港系統上午6時已經有車多情形。中區、南區、國5車流大致正常。今天國道路況預報，陳立哲說，北區部分，國5南向南港系統到頭城路段，上午10時至下午3時車流量比較多。國1南向楊梅到頭份、五楊高架機場系統到楊梅端，以及國3中和到關西路段，中午前都是車流量比較多的時間。建議西部南向用路人，中午之後再出發。中區部分，他說，國1南向彰化系統到埔鹽系統、國3南向快官到霧峰、國3南向草屯到名間路段，車流集中在上午8時至下午1時。南區的車流主要集中在國10，國10東向鼎金系統到燕巢路段，中午前車流較多。西向的國10仁武到左營端，晚上7時前車流量比較多。（05:30更新）今天為清明節連續假期第2天，目前國道各區路段車流順暢。高速公路局預估今天國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.3倍。其中，南向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。各地今天多雲到晴天氣，高公局預期國道將湧現大量掃墓及出遊車潮。高公局預判重點壅塞路段為國1南向中壢轉接道-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢等路段。高公局說，建議西部國道南向用路人中午12時後出發；國5南向用路人建議下午5時後出發。今天國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。清明連假國道交通疏導措施。圖／高公局提供

跌了近1500點僅三個交易日！達人「跟自己比」：有人買10張台積電卻睡不著

台股連續幾天下跌，跌了一千多點，大大們還好嗎？這幾天，股市跌跌撞撞，今天再加上禮拜的兩天，跌了應該接近1500多點了。這時候，最常聽到的聲音就是：「早知道之前就不要買了。」但其實不管市場漲或跌，都會有人感到焦慮，像是...大漲的時候，沒買的人後悔：「怎麼那時沒上車？」大跌的時候，有買的人又懊惱：「幹嘛這麼急著進場...」漲的時候怕買貴，跌的時候怕買錯，但這就是股市，如果沒有買得安心，無論行情怎麼走都無法抱得踏實，但對有耐心慢慢等、且把資金控管好的我們來說，才能漲時不躁、跌時不慌，這也不是因為我們能抓到最低點，而是當價格買得好、節奏掌握得住，心裡一定會非常穩定，不會因為市場震盪就馬上開始懷疑自己。當然，這沒有什麼高深的技巧，而是我們對自己所做的投資規劃的信任感，很多大大常會問說，我怎麼知道現在是不是「最低點」？我怎麼可能抓得到...我只是知道估價出來的便宜價，這樣的價格我能接受，這家公司我看得懂，這筆錢我願意長期投入，就是這麼簡單而已，因為這就夠了。就像今天下雨，但我們可能還是要出門買菜，人生本來就沒有完美的時機，只有準備好的心態。另外，不少大大很關心我還有沒有在買股票，深怕我偷偷買似的，今年我動作變少不是不投資，而是更謹慎，因為股市實在漲得蠻高，我雖然不能預測股市，但當股市太熱，每個人都信心爆棚，連逛個賣場搭電梯都能聽到「買爆AI股」的言論時，我想還是要等降溫一些才是比較健康的狀態。當然，慢下來，不是停止投資，不追高、不貪快，專注觀察、等待自己熟悉的價格和股票；每年都會有很多熱門趨勢，每天都有很多新聞，但我們的本金只有一筆，該放在哪裡、什麼時候放下去，這不是靠情緒決定的。那現在該怎麼辦？過好生活，其它的交給時間，行情跌多一點，就提醒自己，便宜大拍賣的時候又要來了，如果心裡還不夠篤定就等等，如果已經準備好了，就繼續按照原本的規劃慢慢進場，慢慢買。不用急，也不用跟別人比較，有些人買了十張高點台積電會睡不著，但要是您買一張0050就安心入睡，那就照自己舒服的方式來就好！投資不該變成我們的生活壓力，跌多了就當打折，不會因為下跌就慌張亂賣。◎本文內容已獲張紫凌授權，原文出處於此；未經同意禁止取用轉載。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。