今年2月9日的【臺灣大代誌】有介紹到一間鐵路媽祖廟的故事，說是位於高雄火車站那邊，另外像〈守護鐵道50載 鐵路媽祖移居行館繼續救世〉、〈全台最小媽祖廟 「一張照片」與鐵路結緣〉、〈「最小媽祖廟」4次搬遷　神奇由來曝〉、〈守護50載 鐵路媽暫移居行館〉、〈高雄三民全台最小媽祖廟「鐵路媽祖」〉也都有提到該處鐵路媽祖廟的故事。

根據上開所列報導，鐵路媽祖源自臺南市後壁區的下茄苳泰安宮，當時一張黑白照片的鐵路媽聖像、岳府元帥聖像及香火袋在被信徒從該間宮廟請回後，卻遺落在火車上，臺鐵洗車場員工撿到後，基於對神明的敬重，先將之掛在電線桿上暫奉，結果那一陣子鐵道完全都沒有發生重大事故，且掛香火袋的下方地上，無論怎麼颳風下雨也都不會濕。

臺鐵員工感到媽祖神威，便請回休息室奉祀，也回祖廟下茄苳泰安宮詢問是否可以分靈，於是再請了媽祖(大媽)、岳府元帥以及福德正神回來奉祀，名為朝元堂；後來朝元堂的大媽一直想出來濟世，臺鐵員工及附近住戶信徒就集資在鐵道的另一邊建廟，就是現在的高雄市三民區朝元宮。

高雄市三民區朝元宮初始興建約50年後的2020年(這約可推知，這宮廟初始建於1970年代)，因為高雄市政府推動都市計畫(應為目前的《高雄市都市計畫》)而不得不遷移，各方信徒遂於當年11月14日舉行出火儀式，遷移至臨時行館。

爾後〈鐵路媽祖朝元宮失火 初判燈籠電線走火導致〉、〈高雄朝元宮遇火劫　信徒驚：媽祖早提醒〉、〈高雄「鐵路媽祖」竄火！屋頂燈籠燒起來　警消出動25人救援〉、〈懸掛燈籠疑電線走火！「鐵路媽祖」廟起火神明無傷〉，高雄市朝元宮曾在2023年下半年因電線走火而發生火災；之後再從〈高雄朝元宮鐵路媽祖興建動土 曾俊傑率市議員朝聖〉、〈鐵路媽祖新廟動土 祈福庇佑鐵道安全興盛〉報導可知，信徒們已在2024年2月1日為這分靈而來的鐵路媽祖蓋新廟。

再經我查詢內政部國土管理署城鄉發展分署【國土規劃地理資訊圖台】圖資，這間高雄朝元宮目前位在高雄市三民區雄中段34地號《高雄市都市計畫》特定商業專用區土地，而比較需要注意的，是這間宮廟位於土壤液化中潛勢區，故宮廟負責人可能也要考量土壤液化的風險，平常做一些防洪排水的措施為宜。