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[ 好康 ] 【FUJIFILM】X-T1 黑色單機身+18-135mm(中文平輸) [ 好康 ]
2016/01/23 13:01
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【FUJIFILM】X-T1 黑色單機身+18-135mm(中文平輸)

商品訊息功能:




  • 品號：3740946


  • 1630萬畫素
  • 電子觀景窗0.77倍放大倍率
  • 每秒8張高速連拍




商品訊息描述:











【本組合不包含鏡頭】


商品訊息簡述:





主要賣點:1630 萬像素 APS-C X-Trans CMOS II、復古單反賣相、內置電子觀景器設計、內置 Wi-Fi 功能、可調校角度 LCD、支援 UHS-II SD 記憶卡
推出日期:約 2014 年 1 月
感光元件像素:1670 萬像素
有效像素:1630 萬像素
感光元件大小:23.6 x 15.6mm
感光元件種類:CMOS
最大解像度:4896 x 3264
耐用特性:防塵防水滴
動畫解像度:1920 x 1080 @ 60p/30p ; 1280 x 720 @ 60p/30p
動畫種類:H.264 MOV stereo
動畫音效:立體聲
135 格式焦距:視鏡頭而定
變焦能力:視鏡頭而定
光圈範圍:視鏡頭而定
自動對焦情況:
Intelligent Hybrid AF (TTL contrast AF / TTL phase detection AF)
Single AF / Continuous AF / MF Distance Indicator
曝光模式:
1. 支援光圈先決
2. 支援快門先決
3. 支援手動曝光
場景模式:未有資料
快門速度:1/4000 至 30 秒，支援 B 快門
ISO 感光值:100 (擴展) / 200 / 400 / 800 / 1600 / 3200 / 6400 / 12800 (擴展) / 25600 (擴展) / 51200 (擴展)
LCD 熒光幕:3.0 吋 RGBW (White) LCD 熒光幕 ，視野率為 100 ?br>儲存媒體:SD / SDHC / SDXC，支援 UHS-II
電池種類:NP-W126 鋰充電池
機身重量:390 克
重量(含電池):440 克
體積:129.0mm (W) x 89.8mm (H) x 46.7mm (D)















保固期

1年保固期

非人為因素保固一年(如有碰撞,外拆,摔落,進水,進沙,清洗,發霉,外修等等不在保固範圍內)


好康



附上一則新聞給大家了解一下時事喔～！

中國時報【張立勳、陳芃╱台北報導】

去年北市路邊汽車停車格全面收費後，台北市長柯文哲又把目標瞄準機車族，打算把所有機車格納入收費，如今，因收費員不足，且民眾反彈，目前第一步規畫下半年先針對車站及商圈周遭機車格收費，未來全面收費後，為避免經濟較弱勢的機車族反對，北市研擬補貼費用讓低收入戶搭乘公共運輸包括公車、捷運，甚至免費搭乘，此舉將首創全國先例。

機車格若要採取全面收費，台北市停管處長謝銘鴻表示，必須要先克服收費員人力與住宅區民眾對收費接受度等問題，目前台北車站、南陽街、台北市立動物園、士林夜市等8大區域已有約1萬格機車收費格位，第一步將擴大至所有商圈、車站。

北市交通局長鍾慧諭說，市府提供機車族的政策是「先給後要」，先針對安全問題及現有機車停車空間不足部分依序討論，同時增設巷弄停車格，後面才是收費問題，從鐵路、車站及公共運輸方便的商圈優先開始收費，如公館商圈和松山車站，至於費率仍待研議，但以經濟成本引導，機車格收費會多於油料費。

機車格全面收費後，恐引起騎機車的弱勢族群抗議，鍾慧諭對此表示，未來會擬定對弱勢者的相關補貼計畫，甚至能免費搭乘大眾運輸系統。現行公車運價與票價差額仍由市府編列預算補貼，每年「齊頭式」補貼約20億給搭公車民眾，機車格全面收費後，應把補貼運用在真正需要的市民身上。

鍾慧諭表示，補貼對象可能是低收入戶或中低收入戶，她舉例，可能每個月給予一筆點數儲存在悠遊卡中，類似目前65歲以上長輩免費搭乘公車概念，以扣點數方式使用大眾運輸，但補貼對象、點數多寡尚未確定，還要與社福單位討論，北市社會局預計今年設籍北市低收入戶會有2.2萬戶。

外界質疑機車格全面收費是要「消滅」機車族，鍾慧諭表示，松山車站地下停車場有3800個收費機車格，使用率不到一半，路邊卻停滿機車，她認為應把公共空間優先讓給行人，絕對沒有要消滅機車族，否則就不需推動自行車道，現在要做的是「管理機車」。

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